U-CAR 先前提及現行售價326萬元的EQE 300車系，在台灣賓士開春新一輪EQ編成調整後，面臨需要調整的壓力。現在，U-CAR再次彙整上一篇關於EQE車系可能變動的報導，進一步推測EQE轎車若停止導入EQE 300後，最有可能引進350、350+或350 4Matic那些版本接棒？

甫於3月份帶來純電休旅R2、R3與性能版R3X的美國新創電動車廠Rivian，據執行長於社群平臺發佈的資訊顯示，品牌正式迎來10萬輛新車生產下線，是自2009年成立以來、2021年9月正式對客戶展開新車交付後的重要指標，官方更為第10萬輛下線的R1S，寫上「Built with Normal pride」作為紀念。

此回集評我們集結包含市場上主流的200萬至250萬間之雙馬達四驅休旅，品牌上涵蓋傳統認知的一般品牌、以及豪華品牌車款。各品牌車型有的強調操控，有的強調凌厲加速，有的注重行車舒適度。駕駛輔助Level 2已是基本盤，各家更力拚在科技完整度，以及整體系統作動的細膩程度。

Mercedes-Benz於2021年4月首度發表純電旗艦大型豪華轎車EQS車系，新車於2022年3月正式引進臺灣市場販售，據外媒表示，Mercedes-Benz執行長Ola Kallenius透露小改款EQS車系，將在2024年6月推出。小改款車頭外觀將有所更新，且將採用改良版本電池模組，提供更為優異的能源效率及續航里程。

Model C量產版、也就是Luxgen n⁷於2022鴻海科技日中正式與世人見面，其具備3種動力規格，新車預計2023年末開始生產，並於2024年第一季交付。而近日在Luxgen n⁷車主意向調查中，更是揭露包括車輛的續航資訊、車身尺碼，以及可能的配備搭載，也再度為新車上市前來暖身。

Citroën總代理寶嘉聯合宣佈，跨界掀背C4、純電版Ë-C4在臺上市，C4規劃Feel、Feel+、Shine共計3車型，搭載1.2升3缸渦輪增壓動力，標配5.5吋數位儀表、10吋觸控螢幕，建議售價自106.9萬起。純電Ë-C4導入容量50kWh電池單一車型，續航里程為357公里 (WLTP規範)，建議售價為153.9萬。

台灣福斯汽車Volkswagen在6月2日所舉辦的品牌策略記者會，正式宣布將於國內導入純電的ID.家族產品，首波名單也包括ID.4與ID.5，並且性能車型GTX也在引進的名單之中，而台灣福斯也在今 ( 9/20 ) 宣布，確認2024上半年ID.4、ID.5和性能版本GTX車型將會正式登臺。

近期於銷售端傳出EQE SUV車系將新增入門EQE 300 SUV車型，接單車型將自2024年1月開始生產，接單價格尚未公佈。採可用容量89kWh電池組搭配後驅電動馬達，具備245匹最大馬力及56.1公斤米最大扭力，WLTP測試規範擁有587公里續航里程，DC直流快充最大功率維持170kW。

Hyundai在臺灣發表Ioniq 5純電新車，採用400V/800V雙規E-GMP平台，提供有EV400、EV500以及EV500 Performance車型，預接單價依序為145萬元、169萬元、189萬元，動力配置依序為58kWh電池組後驅、72.6kWh電池組後驅和72.6kWh電池組四驅。

正加速純電轉型的Maserati，繼2月29日、發表新世代GranCabrio的高性能燃油版本：GranCabrio Trofeo後，近日又在官網以「MADE IN THUNDER」為主題，並留下「MONDAY 15 April 2024 8:00 PM CEST」關鍵密碼，透露純電版GranCabrio Folgore即將首演的預告！

隨著新興汽車品牌與傳統汽車品牌陸續發表純電驅動的電動車款，2020年的臺灣電動車市場可說是日漸蓬勃、成長相當迅速。邁入電動車世代後，傳統購車的參考指標將會發生變化，電池技術、電池容量、能源效率等，將會取代傳統規格指標。

Tesla國內2022年第一季的Model 3新車已在2月下旬陸續交車，從目前交付車主與車載螢幕資訊來看，新年式入門後驅已換搭中國製LFP磷酸鋰鐵電池，並將車載電腦處理器由Intel Atom換為AMD Ryzen，亦將12V鉛酸電瓶、改為16V鋰電池電瓶取代。

本次的200~250萬電動休旅集體評比，齊聚了5款產品，包括有：BMW iX1、Ford Mustang Mach-e、Kia EV6 、Tesla Model Y Performance以及Volvo C40 Recharge，實際從臺北出發，中途不充電，一「桶」電開到高雄，直接測試能耗表現與充電曲線。

BMW總代理汎德11月初預告，將為臺灣市場帶來全新世代BMW 5系列，今 (11/23) 日品牌於發表會，正式公佈i5車系的建議售價，i5 eDrive40 M Sport與i5 M60 xDrive分別為新臺幣329萬、485萬 ; 至於同樣受到市場矚目的燃油5 Series，售價及詳細規配，原廠表示有待12月為消費者揭示。

裕隆日產官網悄悄針對Leaf 長程勁化版推出限時優化價格129萬元，不僅相較原價139萬元調降10萬之多，也更接近原先Leaf輕旅版的價格帶，裕隆日產透過限時促銷的促銷操作，多少讓產品世代較舊且DC充電規格屬於小眾CHAdeMo系統的Leaf，仍能藉由現行電動車較低的入手價格增添競爭力。