日本Lexus ES車系推出配備更新的新年式車型。新車將Hybrid動力系統由鎳氫電池更新為鋰離子電池組，並將BSM盲點偵測警示和PKSB防碰撞輔助系統列為全車系標配，車內的無線充電盤也加大尺寸，以因應更大的手機使用。

歐洲Toyota 小改款歐規Camry除針對外觀、內裝進行小幅調整之外，最重要進化在於全車系搭載最新版本的 Toyota Safety Sense智動駕駛輔助，同樣針對PCS預警式防護及全速域ACC 均有追加新功能。

Ford發表了全新第3代Kuga運動休旅車，新車比過去更長、更寬、更低，軸距也拉長20mm，來強化車內空間與實用表現。此外，架構在全新C2平臺上的新一代Kuga，車體剛性更強、車重減輕，且可對應豐富的Hybrid油電動力系統，其中Plug-in hybrid插電式油電車型可提供超過50公里的純電行駛能力。

Elantra車系首次導入了Hybird車型，原廠也在線上發表會的最後，透露後續也將會推出Elantra N Line車型，首發的美國市場預計在2020店第四季正式生產販售，臺灣市場應當仍然是有待2021年才有機會推出了。

北美豐田預計為2019年式美規Camry進行車系的價格與配備調整，將許多便利性配備下放至入門車型，而駕駛輔助與安全防護的科技配備，同樣也列入選配項目；這也令人好奇，屆時國內導入的版本是否也會豐富而齊備？

Hyundai進一步公開改款Santa Fe的動力細節，上市之初將先提供1.6升Hybrid與2.2升柴油引擎，到了2021年會再加入1.6升插電式油電動力的選項，讓Hyundai旗下SUV運動休旅陣容完成全面電能化的目標。

Kia在2018年初CES展中帶來了Niro EV Concept，而在近日於韓國舉行的電動車博覽會中，Kia搶先揭示了量產版本的Niro EV，不過，Niro EV的正式登場，有待2018年的巴黎車展才會現身。

和泰汽車將原先在RAV4 2.5尊爵車型上始標配的「BSM盲點偵測警示系統」，改為RAV4 2.0豪華版車型上即列為標準配備，同時也將環景影像輔助系統下放，強化RAV4車系的市場競爭力，價格則未有調整。

日前Toyota透過澳洲官方媒體網站，確認了新一代Corolla Hatch將在8月於澳洲市場上市，其即為2018年日內瓦車展發表的第3代Auris車系，新一代Corolla Hatch將配置新世代1.8升油電混合動力。

隨著福特六和即將在國內發表新世代的Kuga，許多車迷已經開始引頸期盼，而相信也有不少準備購車的消費者，會開始考慮是否要等待新世代Kuga的登場，在此U-CAR也藉由新舊世代的對照，來解答消費者心中的許多答案。

Toyota推出2021年式美規Camry，除了針對外觀進行小幅調整之外，最重要進化在於全車系搭載最新版本的Toyota Safety Sense 2.5+駕駛輔助科技，其中PCS預警式防護及全速域DRCC均有追加新功能。此外，2021年式美規Camry加入XSE Hybrid全新選項，現全車系在美國共提供有17種車型搭配。

Mercedes-Benz於2016年正式發表的EQ，而在產品面也積極布局，純電驅馳的電動車會冠上「EQ」之名，而Plug-In Hybrid插電式油電混合動力，會加上「EQ Power」的名稱，同時會以「EQ Power+」之名推出高性能版本。

和泰汽車宣布新世代RAV4車系年度販售目標為3萬輛，由此來看，新世代Corolla Altis車系，其Hybrid車型的價格應當不會「很殺」，從品牌所有Hybrid戰力價格分布來看，Corolla Altis Hybrid很可能會近百萬起跳的設定。

【U-Live 直播】將於本周迎來第100集，由 U-CAR 副總編輯高英凱與資深編輯Toby 主持，直播中將帶來2019全年銷售概況以及級距說明，包含國產及進口之爭，以及強勢品牌的介紹，有興趣的網友們千萬別錯過！

日本Honda於6月18日發表小改款CR-V。不同於美國版本針對前後保桿進行更動，小改款日規CR-V在外觀部分未進行更動，僅導入新式樣鋁圈以及序列式方向燈，並新增旗艦運動版的Black Edition車型，擁有黑化的內外專屬造型。