台灣賓士今日舉行媒體春酒活動，並以慶祝台灣賓士成立15周年為題，除回顧2016年的品牌表現之外，也揭示2017年的產品導入規劃，同時也發表了增列多項配備、價格維持既有的S 350 d運動版。

昨 (8/26) 日Mercedes-EQ車主社團發起車主聚會，號召全臺近30位車主，車款涵蓋EQE、EQS、EQE SUV等車系，選定U-POWER桃園經國站作為活動地點，現場車主們由「網友」化身現實生活中的「車友」，共同分享愛車點滴、純電用車生活，包含U-POWER執行長Bob也親臨現場與車主同樂。

Tesla悄悄將美國官網上的Model Y AWD車型移除，僅留下Long Range和Performance雙車型供消費者選購，此舉也讓Model Y車系在當地的入手門檻提升至50,490美元起，據外媒指出，Tesla停止美國德州廠生產Model Y AWD車型的規劃，是為了將產能資源集中投入電動貨卡Cybertruck的量產計畫。

Toyota Motor Corporation預告將於2023東京車展(Japan Mobility Show)，發表兩款純電動概念車，分別是屬於跨界休旅設定的「FT-3e」，以及性能跑車設定的「FT-Se」，官方目前僅釋出車尾局部的廠圖，正式的相關資訊將於10月26日對外宣告。

2022年堪稱國內電動車市場相當熱鬧的一年，車系售價門檻200萬以下的主流電動車加入多款新生力軍。此次我們藉由Toyota bZ4X上市之際，特別同場拉來U-CAR本身[直購直測]單元所持有的Hyundai Ioniq 5 EV500 Performance(售價192萬)、以及Tesla Model 3 Long Range(215.39萬)，來進行同場的集體評比，提供考慮購買此一價格帶電動車款的消費者作為參考。

國際富豪汽車舉辦「Volvo Pure Electric Track Experience 2023」，是品牌首次賽道活動，也是國內首個在麗寶賽道舉辦的官方純電賽道日，由國際級職業車手陳意凡與教練團隊領軍，C40 Recharge、XC40 Recharge作為純電跨界休旅，在賽道上表現如何？能激盪出專屬的純電性能浪漫嗎？

Opel近日亮相Combo、Vivaro及Movano等更新改款的商用車型，率先公佈Combo light commercial vehicle商用車型的資訊，提供純電、汽油及柴油共3種動力，換上品牌「閃電風鏡」設計，導入矩陣式LED頭燈、新穎內裝佈局等，純電Combo Electric的續航里程提升至330公里。

挪威8月份的銷售報告中，高達74.8%為純電動車款，即使總市場銷售數量呈現衰退，但是電動車銷售佔比卻仍舊成長，值得關注的是，被視為是貼近純電用車的過渡產品「PHEV插電式混合動力」車款，銷量佔比相較2021年，卻呈現下跌的情勢，難道PHEV的過渡期已經快到盡頭了嗎？

Kona Hybrid預售價格為102.9萬，正式上市時間將會是5月12日，屆時也會揭示正式售價，Kona Hybrid會以單一車型推出，Two-Tone雙色車型加價1萬。從南陽往昔策略來看，正式售價很有機會會在百萬以內。

M-Benz公布第3代EQ Power插電式油電系統相關資訊，其採用15.6kWh的鋰電池組、以及70kW輸出的電力系統，純電最高續航可達77公里。預計2020年底前，品牌總計會推出超過20款搭載第3代EQ Power技術的PHEV新車。

根據歐洲媒體的報導指出，Mercedes-Benz應當還是會在2020年底，正式發表量產版本的EQA，只是應當要到2021年才會在歐洲市場上市販售了，而除了GLA之外，GLB與GLS的純電版本也在原廠規畫之中了。

Porsche選於德國、加拿大以及中國同步舉辦全新電動車Taycan發表會，據了解，臺灣已有超過700位車主參與預售，Porsche Taiwan預計在9月5日起與車主連絡確認訂車事宜，並在2020年第1季底舉辦上市發表會。

越南新創電動車廠VinFast，近日公佈旗下中大型7人座休旅VF9在美國販售之車系編成及續航里程，提供Eco與Plus兩種車型等級，建議售價自83,000美元起 (約合新臺幣265萬起)，在EPA測試規範下，VF9車系之續航里程最高可達約531公里 (330英里)，預計第4季在美國展開新車交付。

SsangYong於4月更名為KG Mobility，並首度亮相純電休旅Torres EVX。近日原廠與外媒揭露Torres EVX的消息、規格，新車預計9月份上市，搭載容量73.4kWh的磷酸鐵鋰電池組，續航里程約可達到500公里 (WLTP規範)，預售價自4,850萬韓元起。Torres EVX是否現身國內年底車展，值得關注。

Cadillac於2023廣州車展發表全新純電車款Optiq，屬SUV車格設定，車身度為4,821mm、軸距為2,954mm，產品定位在現有Lyriq之下，是目前Cadillac品牌的純電入門級距車系。Cadillac Optiq預計將提供201匹馬力、241匹馬力以及283匹馬力等不同的動力級距設定。