EQA、EQB與EQE車系正式售價相比於原先預售價格都有所調降，EQA 250正式售價為215萬，比預售時的218萬調降3萬；而EQB車系的EQB 300 4Matic則是從原先預售的268萬，調整後來到265萬。EQE車系，則是都較預售價格調降4萬的設定，EQE 300正式售價來到326萬，EQE 43 4Matic則是482萬。

Toyota國內總代理和泰汽車今 (3/20) 日透過新聞稿表示，將於工業氣體廠商－聯華林德合作，透過專案方式引進品牌旗下氫能電動車「Toyota Mirai」，並展開試運行計畫，同時宣佈，將於4月12日至4月15日，以「臺灣國際智慧移動展」的契機，首度展出Toyota Mirai、氫能電池模組與儲氫瓶科技。

Honda以相近於過去Motocompo的折疊式設計理念，亮相純電輕型二輪代步車Motocompacto，由原廠俄亥俄州、加州工程/設計團隊打造，鎖定都會輕移動的代步體驗，搭載容量6.8Ah電池組、滿電續航表現約19.3公里，建議售價為995美元 (約合新臺幣3萬2千元)，預計11月在官網、品牌經銷據點販售。

EQS 450+在NEDC測試繳出815公里的成績，是目前國內市售電動新車里程最長的車款，若總體來看，續航里程排行榜前10名車款都在626公里以上。至於續航性價比排行前 3 名是n⁷、bZ4X與 Ioniq 6 EV600，擁有每萬元能買到5.06、3.75 與 3.65 公里續航里程，是續航性價比最划算前 3 名。

Porsche推出Taycan Turbo GT、Taycan Turbo GT with Weissach Package，透過結構輕量化、加強空氣力學設計提升性能，最大動力輸出超越1,100匹 (PS)，原型車更在紐柏林北環賽道創下單圈7分07秒55的亮眼成績，達成當前量產電動車的最快圈速，也是紐柏林北環賽道上速度最快的四門車款。

Hyundai集團零件供應商Hyundai Mobis亮相「Integrated Front Face Module」技術，透過整合電動車電機蓋、水箱罩、前保桿等，打造可隨車輛狀態啟閉的前臉設計，概念類似Ioniq 5的主動式閘門進氣口，達到減少車輛空氣阻力、兼具安全防護性的效果，官方稱可讓電動車增加約20公里的續航表現。

電動車世代中，「能耗」與「續航力」的表現，則是絕大多數消費者所考量的因素。因此，執行[U-CAR平均能耗]測試，來驗證電動車能耗表現，並挑選是目前臺灣市面上販售的Nissan Leaf與Tesla Model 3進行實測，提供消費者參考。

美國Toyota跟上日本市場腳步，推出2024年式Mirai，提供XLE與Limited雙車型，新增「Elemental Silver」車色塗裝，並跟隨品牌新世代車款換上Beyond Zero車身銘牌，優化車載系統，提供無線OTA更新，頂規車型增列手機數位鑰匙功能，標配升級版TSS 3.0系統，建議售價提升至50,190美元起。

Subaru曾於2023年透露將合作Panasonic松下電池，近日雙方宣佈已正式完成簽訂BEV圓柱鋰電池中長期合作關係協議，接下來將為品牌旗下電動車款供應新世代圓柱鋰電池 ; 同時Subaru也在近期攜手日本汽車零配件商Aisin，共同開發電動車新世代eAxle電動馬達，可看出Subaru對於BEV市場佈局的決心。

身為Volkswagen的精神代表金龜車Beetle，之前傳出即將在2018年停產，以挪用其研發經費來打造目前市場正熱的Crossover車款。不過在Volkswagen大力研發的電動車中，似乎還是能看到金龜車的身影繼續出現。

早在2020年U-CAR便曾報導，由網友捕獲疑似中國品牌電動車「哪吒U」在臺現身的間諜照 ; 時隔2年，近日U-CAR討論區再次有網友分享神秘偽裝車，並點名為「中國品牌電動車」，經比對車身造型，與先前曾曝光的哪吒U相近，令人不禁猜測，品牌在國內市場是否有進一步的更新規劃。

選購新車時，有相當部分的買家也會注重車輛的操控感受，為了讓網友能夠更瞭解車輛在接近極限的操控性能表現，U-CAR特別規劃 [賽道測試] 單元計畫，本次測試Nissan Leaf車系，提供更多元的購車指標，讓有意購買的網友參考。

雖然價位接近，但品牌定位不同、車廠歷史差異極大，這都讓Nissan Leaf與Tesla Model 3在車內操控介面有著極大的差距。一款仍然是為駕駛設計的電動車、而另外一款則是不得不給人開的自動駕駛車。

近日U-CAR再次從經銷端掌握到正式預售價格，EQA 250預售價格為218萬、EQB 300 4Matic預售價格為268萬，與先前消息相去不遠；至於與EQS一樣、採用第2代電動車架構所打造的EQE車系，則是推出了EQE 300的330萬，以及Mercedes-AMG EQE 43 4Matic+的486萬。

近年來全球車壇主打環保、再生能源與零排放動力車款越來越多，因此，勁廣告就選定了兩款在綠能車領域中具有指標意義的車款：全球第一部量產化電動車-Leaf、全球第一部量產化PHEV休旅車-Outlander PHEV。