進階篩選
[U-EV]預計EV9於2023登場並導入AutoMode自駕新科技,Kia目標打造訂製化PBV大軍
2022/03/09
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Kia日前於Investor Day活動中,再次重申了品牌的電能轉型計畫Plan S,以及目標成為永續交通載具方案提供品牌的決心,講得更白話一點,就是Kia對於轉往電能發展的規劃,並積極要在未來電能交通載具市場中搶得先機,計畫執行的內容則是包含了希望2030年時達到年銷售量400萬輛。
[U-EV] 預接單價145萬元起,Hyundai在臺亮相純電新車Ioniq 5
2022/03/02
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Hyundai在臺灣發表Ioniq 5純電新車,採用400V/800V雙規E-GMP平台,提供有EV400、EV500以及EV500 Performance車型,預接單價依序為145萬元、169萬元、189萬元,動力配置依序為58kWh電池組後驅、72.6kWh電池組後驅和72.6kWh電池組四驅。
[U-EV] 首款電動吉普亮相,Jeep釋出純電SUV廠圖預告2023年上市
2022/03/02
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Jeep於官網亮相品牌首款純電動Jeep,在Stellantis集團所訂定的2030年電動化進程下,此次亮相的首款純電Jeep將在2023年初正式推出,採用集團共用的STLA Small小型電動車平臺,協助品牌推進電動化與吸引更多電動車消費者,最終讓Jeep完全轉型為零排放的品牌。
[U-EV] 新廠落在中國大陸? 外媒報導Tesla已開放超級工廠競標投案
2022/02/15
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外媒報導,據傳聞Tesla已於中國大陸開放新的超級工廠競標投案,日前遼寧省政府官方在微信公眾號透露Tesla將於當地投資,雖然Tesla官方回應沒有在遼寧蓋廠的計畫,但其並未否認新的超級工廠將設在中國大陸。
[U-EV] 2021年全球車用電池市占排行出爐,CATL寧德時代奪下第1
2022/02/11
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根據研調機構Adamas Intelligence出具的報告指出,2021年全球乘用車電池出貨容量達到286.2GWh,較2020年成長113%,同時,全球前10大車用電池業者的排名也出爐,前3名依序為CATL寧德時代、LG Energy Solution以及Panasonic。
[U-EV] Continental攜手Volterio,發表全自動電動車充電裝置解決方案
2022/02/08
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Continental宣布與奧地利汽車零組件供應商Volterio合作,推出新的全自動電動車充電裝置(Automatic Charging Robots),捨棄傳統充電樁模式,而是改採底板的方式,透過感應自動連接,其最大特點是車輛無需精準停至定位,充電裝置會自動移動對準接收器。
[U-EV]EQS車系經銷通路開始受訂,首波推出EQS 450+與EQS 53 4Matic+
2022/01/21
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U-CAR從經銷通路端掌握到,台灣賓士已經對第一線業代人員公布EQS受訂資料,Mercedes-EQ EQS共計會推出兩車型,比較令人感到驚喜的,則是Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+同樣也公布受訂資訊。根據第一線業代人員推測,Mercedes-EQ EQS售價應當會落在580萬至620萬之譜。
418公里續航力,究竟夠不夠?─Volvo XC40 Recharge試車
2022/01/19
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Volvo在2019年時帶來了首款純電量產作品XC40 Recharge,只是,在眾多因素紛擾之下,一直到2021年底時才有首批少量運抵國內市場,相比現今市場多數追求著500公里起挑的續航里程,從長旅途行程的觀點或是日常生活角度來看,相信大家都會思考一個問題,418公里續航里程究竟夠不夠用呢?
[U-EV]Mercedes-Benz預計2024年起,動力系統改搭自家打造成果
2022/01/12
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在2022年CES消費性電子展展期期間,M-Benz發表了EQXX Concept概念車,這款概念車搭載低於100kWh的電池容量,卻擁有1,000公里續航里程,乃是原廠分享其電能科技發展實力的實體成果;日前M-Benz更透露,預計2024年起,Mercedes-Benz會將動力系統改為自家設計研發的成果。
[U-EV]Kia EV6 Café打造Kia純電科技形象,農曆年前於101辦公大樓靜態展示
2022/01/10
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2021年Kia在臺銷售成績成長達40%,全品牌包含乘用車與商用車全年接單突破5800張,創下品牌在台最佳年度銷售紀錄。2022年開春Kia再度攜手臺北101,打造全新Kia品牌意象的「Kia EV6 Café」生活充電站Pop-up Store,向臺灣消費者正式宣告全新Kia紀元的來臨。
[U-EV]純電版Marco Polo?M-Benz與瑞士廠商攜手打造EQV露營車
2022/01/07
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EQV露營車動力單元基本上與一般版EQV相同,共計推出有EQV 300、以及EQV 250兩種車型,EQV 300的電池容量為90kWh (可用電池容量),WLTP續航里程為最大363公里,EQV 250則是配置了60kWh (可用電池容量) 的鋰電池組,WLTP續航里程則是最大236公里。
[U-EV] 取得Tesla大單? 國軒高科宣布LFP電池進軍美國
2021/12/22
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國軒高科宣布旗下的美國子公司Gotion Inc.(美國國軒)已獲得美國某大型汽車公司的LFP磷酸鐵鋰電池訂單協議,並於美國投產,於2023年至2028年的合約期間內,採購不低於200GWh總容量的車用電池。雖然國軒高科並未透露合作的廠商是誰,不過包括美國媒體與外界均推測,Tesla的可能性很高。
[U-EV]純電性能Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+歐洲價格出爐,折合臺幣將近478萬
2021/12/15
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Mercedes-Benz在2021年IAA車展上,帶來了一系列電能大軍展示,包含了首款冠上AMG之名的純電車款:Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+。近日,原廠透過官方網頁公布,EQS 53 4Matic+歐洲市場開放下訂,售價則是訂在152,546.1歐元,折合臺幣約莫在478萬左右。
[U-EV] 短期內無緣,Tesla取消Model Y Long Range RWD版本
2021/12/07
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先前在2021年10月曾經傳出,北美市場Tesla的Model Y Long Range RWD版本已經接受消費者訂單,並且預計幾周之內可以陸續交車;然而最新的消息指出,當初預定的消費者已經收到取消通知,意味著Model Y短期之內將不會有Long Range RWD版本。