美國汽車品牌Chrysler於CES 2023 (美國消費性電子展) 上亮相稱為「Chrysler Synthesis」新型態內裝設計理念，由兩座37.2吋大面積螢幕橫跨中控臺，建構於Stellantis集團新世代電動車平臺STLA之上，並搭載達到Level 3等級的輔助駕駛系統，一窺Chrysler將於2025推出新世代純電車款的內裝雛形。

Mercedes-Benz宣佈將與MN8 Energy、ChargePoint合作，在北美、歐洲、中國等市場建置高功率充電站，站點最高功率預計達到350kW，部分Mercedes-Benz、Mercedes-EQ車型將支援「即插即充」，有望2027年在北美達到400個充電站、逾2,500座充電樁，全球達到10,000個充電樁的規模。

Audi近日公佈了一系列的原型車預告照，並宣佈將於9月23日在德國漢堡推出e-tron Prototype，從預告照中可以看到與現行款e-tron SUV相近的頭尾燈造型、電子後視鏡，全車覆蓋彩繪塗裝，原廠目前以「e-tron Prototype」而非「小改款e-tron」稱呼這款新車，另人不禁好奇這款Audi的廬山真面目。

美國汽車零件供應商BorgWarner宣佈，將與全球主要OEM大廠合作，擴大SiC碳化矽逆變器業務，及電動車800V高電壓架構的供應，同時指出，新問世的800V架構，將支援最高250kW、350kW充電功率的車款，BorgWarner也宣示，新世代的逆變器等，預計將在2025年正式投產，年產量將達到40萬臺。

Taycan Cross Turismo於2021年3月發表並展開預售，臺灣市場初步規劃有Taycan 4 Cross Turismo與Taycan 4S Cross Turismo兩個車型，預售價依序為400 萬元及479萬元；同時Taycan 4 Cross Turismo的EPA官方能耗值出爐，最大續航里程為215英里(約344公里)。

Nissan在美國推出2022年式Leaf車系，與先前版本最大的差異，在於將先前選配或高階車型才有的SV PLUS Technology Package以及Charge Package，下放為標準配備，藉此在電動車快速成長的北美地區、提升Leaf車系的競爭力。北美市場給予購買Leaf車系的車主，電池系統共計8年或10萬英里的保固條件。

未來Audi 從2026年起所推出的全新車款皆將會是純電力驅動，並於現在起至2033年將逐步停止內燃機引擎的生產。除了電動車的推出外，車輛駕駛體驗、車內數位化軟體服務至自動駕駛相關的移動解決方案更是Vorsprung 2030 新戰略很重要一環。

國軒高科宣布旗下的美國子公司Gotion Inc.(美國國軒)已獲得美國某大型汽車公司的LFP磷酸鐵鋰電池訂單協議，並於美國投產，於2023年至2028年的合約期間內，採購不低於200GWh總容量的車用電池。雖然國軒高科並未透露合作的廠商是誰，不過包括美國媒體與外界均推測，Tesla的可能性很高。

Tesla執行長Elon Musk於電池日發表會宣布重量級訊息，Tesla未來將自行生產電池，打造全新的超級電池工廠，提供更好的電池效能，價格也會變得親民。借由新的電池技術，將在未來3年內提供2.5萬美元的Tesla電動車。

「YES! 來電」正式發表「APS Charging System」產品，整合機械電動停車位、充電服務、充電營運管理系統的三大特點，針對非平面停車位，或者是無法安裝充電槍之電動車車主、以及機械停車場業者全新的電動車充電方案。

Volkswagen繼ID.3上市、並即將推出ID.4之後，接下來還有數款已推出的概念車都將會量產上市。不過除了這些已揭露的概念車、量產車以外，Volkswagen還將推出更小的ID.1，其大小將會與e-up!接近。

Volkswagen ID.3純電動掀背車繼中高階的Pro Performance與Pro S動力後，原廠在英國再推出入門的Pro動力選擇。ID.3 Pro在馬達動力輸出上較低，來到最大145匹馬力，並提供與Pro Performance相同的續航里程。售價則再度下探，加上補助後，最基本的Life等級入手價為28,670英鎊（約合新臺幣111萬元）。

Mercedes-EQ首款大型電動轎車產品EQS，已經開始進入生產製造階段，將會在德國Sindelfingen廠區進行組裝，該廠區在2020年建構完畢，可生產傳統動力、Hybrid混合動力以及純電動力車款，都能在同一廠區完成。而根據海外汽車媒體報導，初期EQS將會使用CATL寧德時代的電池Cell。

鴻海(2317)於5月14日舉行2021第1季法人說明會，除了公布營運成績外，董事長劉揚偉還針對電動車事業進行說明，包括稍早與Fisker簽署的合作框架協議，確認將在美國建構生產基地，並且未來集團將布局電機、電池、電控，俗稱三電的重要領域，以及車用半導體製造與通路事業。

裕隆汽車於2019年10月15日宣佈，旗下轉投資公司行企公司與法國Biro集團之Ellectramobilys公司，已在苗栗三義完成雙方合資合約的簽署，開展替Ellectramobilys公司生產Muses電動物流車款外銷歐盟及其他海外地區的業務。