與以往露營活動的主要不同之處，在於此回使用Ioniq 5 EV600加入充電行程，但以總計約249公里的行駛里程來說，實際上以第一次補電後83%電量前提下，儀表顯示可行駛里程約408公里即可輕鬆勝任，里程焦慮並未出現，搭配U-POWER高速充電站使用下，更可享受使用電動車的便利性。

Hyundai總代理南陽實業宣布全臺首間 N 品牌體驗店「N City」將於 5 月 10 日至12 日快閃亮相，並預告Tuscon L N Line也將在5月9日發表。據悉目前新車已經開始接受排訂。外觀雖尚未正式公開，但已可在政府公開資訊中見得。

南陽實業於今 ( 5/2 ) 宣布展開小改款Venue的預接單活動，並同步推出專屬新色「仙蹤綠」，預接車價74.9萬起，預計6月發表上市，提供4種車型選擇。小改款Venue的一大重點便是在於輔助系統的升級，新車導入了SCC智慧型主動車距維持、LFA車道維持輔助、FCA-JX對向來車路口煞停輔助等。

南陽實業宣布全臺首間N品牌體驗店「N City」將於5月10日~12日快閃亮相，現場將展示甫於3月登場的Ioniq 5 N，以及即將在5/9發表的全新車型Tucson L N Line，對於性能個性車款有興趣的車迷朋友歡迎前往臺北華山1914文創園區A4館共襄盛舉，營業時間為10:30~18:30 ( 免費入場 ) 。

美國高速公路安全保險局IIHS，更新車輛前方碰撞預警、AEB系統的測試，在3種不同速度下，測試車輛對前方車輛、摩托車、卡車等障礙物的警示及預防表現，10款中型SUV中，僅Forester拿下Good評價，CR-V與RAV4取得Acceptable可接受評價，CX-5與Outlander則獲得Poor不佳評價。

在2024年度南陽實業品牌發展計畫中，其預告下半年會導入大改Santa Fe、以及大改Kona Electric，而在近期的車輛安全資訊網中，其看到了Hyundai Kona在最新的名單上，應當即就是全新世代的Kona Electric，也意味著新車已開始在做國內登場、上市前的規劃，離正式發表的時程也逐步在接近。

Hyundai Ioniq 5等車系自2024年2月在美國祭出最高60個月分期0利率與0首付、或折讓約24萬臺幣等方案，讓Ioniq 5於3月在美國交付多達3,361輛、比起2023年同期成長58%，連帶讓第一季銷量比2023年同期成長18%。而Ford品牌Mustang Mach-E則是在美國優惠約26萬臺幣，讓每周掛牌量激增6倍。

南陽實業在2024年4月1日公布，針對麾下Hyundai Custin車系在編成上進行調整，仍舊是維持2車型的設定販售，但入門的GLT-A車型價格調降至129.9萬，相比原先132.9萬下修3萬元，配備調整則是取消第二排座椅側窗遮陽簾、雙天窗兩項配備，3月底前下定之車主則延續原先設定。

2024 WCOTY世界風雲車的各類別冠軍近期出爐，Kia EV9抱回了年度風雲車、年度電動車兩座獎，Ioniq 5 N拿到年度性能車，而最佳都會車款與最佳豪華車款分別由Volvo EX30與BMW 5 Series/i5所拿下，至於在NACTOY、JCOTY獲得評審們肯定的Toyota Prius，這次也拿到了年度設計獎。

Hyundai集團於近日公布其Ioniq 5車系在全球的累計銷量，宣布自2021年2月推出後，Ioniq 5車系截至2024年2月，3年來已於全球累計超過26.2萬輛，銷售最大宗的乃是其母國韓國市場已達66,938輛，美國市場則以66,481輛位居第2名，其中值得注意的是臺灣市場銷售2年來也累計達966輛、位居全球市場排名的第23位。

美國Hyundai在2024紐約車展展前預告將發表Tuscon（國內稱Tucson L）以及Santa Cruz兩款新車。原廠預告新車將延續外觀設計線條、更新燈組與輪圈造型，並且將在內裝部分有著重大設計革新。一般預期美規Tuscon車型將延續歐、韓規短軸Tuscon的變動。

Hyundai集團零件供應商Hyundai Mobis亮相「Integrated Front Face Module」技術，透過整合電動車電機蓋、水箱罩、前保桿等，打造可隨車輛狀態啟閉的前臉設計，概念類似Ioniq 5的主動式閘門進氣口，達到減少車輛空氣阻力、兼具安全防護性的效果，官方稱可讓電動車增加約20公里的續航表現。

Hyundai-Kia集團除先前ICCU軟體召回外，此次更在韓國召回17萬輛、全球總計50萬輛E-GMP平臺車款，包含Hyundai Ioniq 5、Ioniq 6，Kia EV6車系，將進行ICCU硬體更換。臺灣市場部分，Hyundai總代理南陽實業表示目前還沒接到原廠相關召回通知，如有更新資訊，將會第一時間公布。