Toyota 日前正式宣布，於 1997 年在日本發表並成為世界首輛量產 Hybrid 油電混合車 Prius，在經歷第一代車型創下的 12 萬輛銷售紀錄後，2003 年推出的第二代 Prius，在擁有空間運用基礎下，以成熟的節能環保效能搭上石油能源逐漸耗竭的高油價時代，讓 Prius 車系於今年 4 月底截止，以全球銷售累積 504,700 輛的成績，成功突破 50 萬輛大關！
成功開拓美國市場，激勵 Toyota Hybrid 佈局
當然，Prius 能有今日的銷售成就，絕大部分得歸功於美國市場對於 Prius 的喜愛。Toyota 表示，由於受到一代 Prius 在日本推出後的市場反應所激勵，而在 2000 年 7 月進軍美國市場，逐漸受到著重環保的消費者所喜愛。而 2003 年問世的第二代 Prius，憑藉更為放大的車身空間尺碼、流線車身造型與新一代 Hybrid 複合動力系統，在油價逐漸攀升與政府針對環保車提供的補助等利多環境中，成功地擴大 Prius 的銷售總量，而激增的訂單，更讓 Toyota 每年生產超過 10 萬輛 Prius 以供應龐大的美國市場需求！
到底 Prius 在美國有多暢銷呢？根據北美 Toyota 的統計資料顯示，2005 年美國市場銷售達 10.7 萬輛的成績，讓 Prius 在 Camry 與 Corolla 之後，榮登 Toyota 美國市場乘用車銷售排名第三！若比對 U-CAR 於 5 月初所報導 R. L. Polk & Co 公佈的美國 Hybrid 銷售調查報告，2005 年美國市場新掛牌的 Hybrid 車總數為 199,148 輛，讓 Toyota Prius 成功地以過半的 52.6%比例，連續兩年搶下美國 Hybrid 銷售寶座。另外，若由 2000 年引進美國市場後算起，Prius 車系總共以在美國市場，締造高達 266,212 輛的銷售成績，因此，Prius 在美國市場的銷售熱度，由上述數據均可清楚看出！
當然，北美 Toyota 除了享受 Prius 成功的喜悅，更致力於開拓 Hybrid 款的產品廣度，包括運用旗下 Toyota 與 Lexus 品牌，積極推廣新世代 hybrid 車款，企圖在其他競爭者急起之追前，牢牢掌握 Hybrid 這塊新興市場！因此，2005 年與 2006 年間，Lexus 與 Toyota 均有 Hybrid 車款問世，包括全球首輛 Hybrid LSUV 的 Lexus RX400h、全球首輛前置引擎後輪驅動的 GS 450h、Toyota Hybrid SUV 車型的 Highlander 與 Camry Hybrid 等車型的導入，並預計於明年 4 月推出首度搭載 V8 引擎的 Hybrid 車款－LS600h，已逐步擴大 Hybrid 在 Toyota 產品線的比例！而 Toyota 集團拓展 Hybrid 的大戰略，更在今年 3 月底取得初步的成果，Toyota 與 Lexus 累積全球 Hybrid 銷售達 60 萬輛的紀錄！
國內補助措施未明，價格無法壓低
反觀 Hybrid 車款在國內市場的發展，由於政府仍未針對 Hybrid 環保車提出具體的補助措施，致使率先導入 Escape Hybrid 與 Prius 等環保車的 Ford 與 Toyota，無法進一步壓低 Hybrid 車款的售價，讓整體銷售表現無法如國外熱絡，相信若政府能針對環保車款擬定完善的獎勵措施，相信 Prius 在美國熱賣的情形，將較有機會在國內出現。
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