一向與 Mercedes-Benz 御用改裝品牌 AMG 互別苗頭的德國 Brabus,眼見 AMG 為全新 C-Class 推出性能旗艦車款 C63 AMG,Brabus 自然不會甘居下風。近期 Brabus 便推出 B63 S 性能套件,讓原本已具 457 匹馬力的 C63 AMG, 最大馬力瞬間突破 500 匹的關卡;而相對應的底盤、煞車、外觀等套件,也讓 C63 AMG 更富侵略性。
針對 C63 AMG 搭載、高轉速設計的 6.2 升 V8 引擎,Brabus 工程師特別開發出 B63 S 性能升級套件:包含高性能直通觸媒、高性能空氣濾心、改寫引擎監理程式、調整引擎點火和噴射正時等手法,提供額外的 73 匹馬力,讓 C63 AMG 最大馬力一舉來到 530 匹之譜;而扭力峰值也自 61.2 公斤米成長為 66.2 公斤米。
而 Brabus Vmax 套件,則解除原廠 250km/h 的電子限速,並提供 300km/h 或 315km/h 兩種最高極速。在強大的扭力支援下,Brabus 操刀的 C63 AMG 可在 4.1 秒完成 0 至 100km/h 加速,較原先減少 0.4 秒,0 至 200km/h 的成績則為 13.1 秒。
315km/h 的極速表現,也要歸功於 Brabus 所選擇的性能跑胎。Brabus 為 C63 AMG 提供 Yokohama 或 Pirelli 品牌的扁平性能跑胎,尺寸為前輪 235/35 ZR19、後輪 265/30 ZR19,並搭配多片式 Monoblock VI、E 或 S 等樣式的輕量化鋁圈。
19 吋大腳鋁圈,也為 C63 AMG 提供煞車性能的升級空間。Brabus 高性能煞車系統,提供前輪 380 x 37mm 的劃線通風碟盤,搭配 12 活塞固定式鋁合金卡箝;後輪則採用 360 x 28mm 碟盤,搭配 6 活塞固定式鋁合金卡箝,帶來強勁的制動力道。
Brabus 高低可調式懸吊系統,採用氣壓式減震筒,並具備壓縮/回彈 10 段可調功能,讓駕駛自由選擇阻尼設定,以在舒適性和操控性上獲得平衡。
內裝方面,Brabus 選用 Mastik 皮革和 Alcantara 麂皮鋪陳 C63 AMG 的乘坐氛圍,同時 Brabus 冷光車門踏板,以及 Brabus Race 排檔桿,也讓 C63 AMG 更具獨特風格。
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