頭又大機梯八六
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Sienna首批到港 和泰汽車宣布7月正式在臺發表
2016/06/09 19:05:48
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2016/06/09 19:05:48
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2016/06/09 19:08:08
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(轉貼)美史上最嚴重槍擊 佛州夜店50死
2016/06/13 17:43:29
警方出動包括拆彈小組等大批警力攻堅,並擊斃槍手。警長米納(John Mina)稍早曾指出,約有20人死亡、42人受傷,槍手僅一人,屬「孤狼」式犯案,並定調為恐怖攻擊。聯邦調查局則稱,槍手有激進伊斯蘭主義傾向。但他父親接受電視台訪問時指出,槍擊案與他兒子的宗教信仰無關,他兒子自從幾個月前在邁阿密看到2個男子親吻後,就變得很憤怒,「我們為這整件事感到很抱歉,我們對他採取這個行動並不知情,跟全國所有人一樣,非常驚訝。」CNN報導,馬丁在佛羅里達州的皮爾斯堡擔任警衛,他開車到奧蘭多犯下此案。
美國白宮則披露,歐巴馬已下令美國國土安全局的反恐部門,對本案提供協助。但警方在第二次的通報中,確認的死傷人數遽增,奧蘭多市長證實已有50人死亡,53人受傷。而當局目前已對奧蘭多市宣布進入緊急狀態。
警方稱槍手持有步槍、手槍及炸彈背心等裝置,在店內脅持人質,並與特警隊爆發槍戰,最後死於警方槍下。目前還有多少人受困在店內也不明。警方呼籲民眾不要靠近附近區域。據悉,警方是在當地時間點約5點決定攻堅,並開來武裝車,撞倒夜店大門,警方此時與兇嫌交火,兇嫌喪命。警方成功救出30多人,拆彈人員在當地時間5時10分左右成功拆彈,過程中引發爆炸聲響。
從民眾拍攝的影片,可聽到現場槍聲大作,大批警車及救護車趕抵現場,該夜店亦在臉書呼籲顧客離開店內逃生。
現場傳出爆炸聲,警方指聲音來自拆彈爆破小組引爆爆裂物。
網友「Lilbia Carmen」留言指,事發時女兒正與她談電話,電話中不斷傳來槍聲,目前女兒仍在夜店內,正等待警方將她救出來。
另一名僥倖從夜店內逃出的網友「Ricardo J. Negron Almodovar」則稱:「我剛從夜店走出來……槍手開槍時,在舞池和吧台的民眾立即蹲下躲避,我們有些人正在後門附近,於是馬上跑出店外。我已經安全回家,希望所有人也能安全回家。」
網友「Jordan Hubler」說則指,事發時夜店擠滿人,部份傷者已經送往醫院。
此外,警方並指此次事件與10日發生的《美國好聲音》女歌手克莉斯蒂娜葛雷米(Christina Grimmie)遭歌迷槍擊死亡的事件無關。(國際中心/綜合外電報導)
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160612/884123/
https://www.youtube.com/watch?v=WUV-OJGLQ8E
槍擊當時現場
這位女歌手克里斯蒂娜圭密Christina Grimmie是受害者中知名的一位。
http://www.storm.mg/article/128754
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再過一個月就是暑假日子了,假如要到美國旅遊最好是少去人多地方。
也要隨時注意人生安全。最後一句話願50名往生者一路好走。
R.I.P
YourMechanic公布北美汽車持有成本統計排行榜
2016/06/13 22:16:22
接單價220萬起、6種車型選擇,Toyota Sienna國內正式開放預售
2016/06/15 17:35:56
毫無氣囊搭載! Kia Picanto於Latin NCAP僅獲0星評等
2016/06/15 21:28:37
(轉貼)拉手煞車卻打D檔 女駕駛下車反遭自車輾斃
2016/06/20 20:54:38
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2016/06/20 20:54:38
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2016/06/20 20:55:14
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(轉貼)自強號花蓮出軌翻覆
2016/06/22 17:59:02
台鐵指出,這列次共有200旅客,翻覆的第8節及第9節車廂只有11名乘客購票,2名陸客受傷送醫,分別來自中國福建、安徽。
根據台鐵表示,下午2時49分於富源=光復間出軌,8、9車翻覆,第9車翻覆有旅客受傷,已通知地方消防局救援,花蓮地區成立一級應變小組。
台鐵花蓮站運務段表示,7、8、9車廂確定無法立即修復,因此台鐵先將這3節車廂切割,第1至第6車廂沒有受損,切割後1至6車廂繼續往花蓮行駛。
台鐵啟動公車接駁,從光復至瑞穗間以公車接駁,目前已僱用13輛遊覽車。
這個月初,台鐵651次莒光號也在花蓮出軌,初判是因高溫導致鋼軌挫屈;至於今天的出軌意外原因,則尚待釐清。
柴聯車DMU(Diesel Multiple Unit)是台鐵以柴油為動力之車組,目前多用於台鐵東部幹線及南迴線的自強號列車。台鐵柴聯車是向日本採購,車組形式均為「動力駕駛車—電源拖車—動力駕駛車」。
https://tw.mobi.yahoo.com/news/%E8%87%AA%E5%BC%B7%E8%99%9F%E8%8A%B1%E8%93%AE%E5%82%B3%E5%87%BA%E8%BB%8C--%E5%A4%9A%E7%AF%80%E8%BB%8A%E5%BB%82%E5%82%BE%E5%80%92-071358093.html
(轉貼)湖口段車禍
2016/06/22 18:12:48
西堤也會跟VIoooos會失控😞
不過馬3真的很雖小。😩😌
(轉貼)情侶大街吵架失控! 助跑「自撞」跳上小黃引擎蓋
2016/07/11 18:11:45
這位小黃駕駛真雖,躺著也重槍.....😩😩
五門版新增車型、售價提高一萬元,Mazda3小改款臺灣售價出爐
2016/07/15 15:00:22
(轉貼)法國國慶日恐攻》恐怖分子駕車衝撞人群 尼斯煙火晚會大屠殺
2016/07/15 15:41:03
2016年 7月 14日 - 6: 33 下午
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駕車的恐怖分子當場遭警方擊斃,車上有大批槍械彈藥,甚至有手榴彈。這名恐怖分子還留下身分證件,顯示他是尼斯當地人,年約31歲,在突尼西牙出生,但有法國國籍。目前還沒有任何組織承認犯案,但恐怖組織伊斯蘭國(Islamic State,IS)支持者已經在社群網站上「慶祝」。
現場照片顯示,嫌犯作案卡車的車頭嚴重毀損,擋風玻璃與車身彈孔累累,輪胎全被打穿。
尼斯慘案發生在14日深夜10時30分(台灣時間15日凌晨4時30分)左右,當時煙火晚會剛落幕,地點是尼斯的「盎格魯街」(Promenade des Anglais),這條著名的地中海濱步行大道平日即遊人如織,國慶日煙火盛會更是煕來攘往。法國自去年11月伊斯蘭國巴黎恐攻之後,各大城市舉辦大型活動時都有軍警戒護,但仍無法阻止恐怖分子發動攻擊。
法國總統奧朗德(François Hollande)已經啟動緊急應變機制。他原本在另一座南部城市亞威農(Avignon)巡視,連夜趕回首都巴黎,進駐位於博沃廣場(Place Beauvau)的內政部危機處理中心坐鎮,內政部長卡澤納夫(Bernard Cazeneuve)則直接前往尼斯。法國反恐部門已接手調查工作。
奧朗德15日凌晨發表談話,宣布將原訂本月底解除的緊急狀態延長3個月、強化對敘利亞與伊拉克極端組織的軍事行動、召集後備軍人支援全國安全工作。
法國近年來經常成為恐怖組織的攻擊目標,主要原因之一就是巴黎當局積極參與打擊伊斯蘭國的軍事行動。法國約有500萬穆斯林,大部分是來自北非與中東的移民或移民後代。2011年3月敘利亞內戰爆發之後,大批法國穆斯林青年參戰也參加極端組織,從戰場回國後變成本土恐怖分子。
法國南部大城尼斯(Nice)14日驚傳恐怖攻擊,一部卡車衝進上街慶祝國慶日的人群,造成慘重傷亡(美聯社)
法國南部大城尼斯(Nice)14日驚傳恐怖攻擊,一部卡車衝進上街慶祝國慶日的人群,造成慘重傷亡(美聯社)
尼斯市長艾斯托希(Christian Estrosi)舉行記者會表示:「這是現代史上尼斯所遭遇的最大浩劫。我們必須動員每一個服務系統、每一位心理師、每一位志工……我們要與各大宗教的神職人員合作,協助受害者與其家人……我要感謝那些幫助路邊陌生人的人們;今天晚上,在這個人人自掃門前雪的世界,你們讓我們恢復希望,讓我們知道世人仍然可以團結起來。」
「巴士底日」所紀念的1789年7月14日巴黎民眾攻陷巴士底獄(Bastille),在法國大革命(Révolution française)具有里程碑意義,這一天也向來是法國最重要的節日。尼斯恐攻案兇嫌顯然別有用心。
美國總統歐巴馬與新上任的英國首相梅伊(Theresa May)都隔海密切關注事態發展,對法國人民表達悼念,並嚴辭譴責兇手濫殺無辜。歐洲理事會主席(European Council)圖斯克(Donald Tusk)在推特(Twitter)上感慨表示:「悲劇而弔詭的是,尼斯攻擊案的受害者是一群為自由、平等、博愛歡慶的人們。」
尼斯所屬的法國濱海阿爾卑斯省(Alpes-Maritime)政府呼籲市民留在家中,不要外出。巴黎去年11月13日爆發恐怖攻擊, 伊斯蘭國恐怖分子在多處地點發動協同攻擊,造成130人喪生。後來法國政府宣布全國進入緊急狀態,原訂本月26日解除,但尼斯遇襲之後,將再延長3個月。
2014年12月21日、22日,法國東部城市第戎(Dijon)與西部城市南特(Nantes)也曾連續發生極端分子駕車衝撞行人事件,造成1人死亡、22人輕重傷。
據目擊者描述,14日的肇禍車輛是一部白色重型卡車,當時以大約50公里的時速直接撞入人行道上正在觀賞煙火的群眾,至少又行駛了2公里,造成慘重死傷,人們放聲尖叫,驚慌逃竄。事發之後,有人站在死難者遺體邊哭泣,有人完全不知如何是好。
死傷者有不少人是兒童與青少年。5個來自東歐波蘭的兄弟姊妹遭遇慘劇,2人死亡,3人倖存,最小的孩子放聲大哭,較大的孩子呆落木雞。
案發後有些民眾音訊全無,家人心急如焚,紛紛在推特上張貼尋人啟事。
美國佛羅里達州大城奧蘭多一家同志夜店,上個月12日遭到伊斯蘭國支持者血洗,49人罹難,其警察局在推特上發文:為尼斯祈禱。
尼斯位於觀光度假勝地蔚藍海岸(Côte d'Azur),濱地中海,地處大城馬賽(Marseille)和義大利熱那亞(Genova)之間。尼斯面積約72平方公里,人口超過34萬人,是法國第5大城。
尼斯市政府已宣布,原訂15日晚間舉行的爵士音樂節與美國流行歌手蕾哈娜(Rihanna)演唱會,全部取消。
尼斯恐攻讓穆斯林再度成為眾矢之的,仇視言論在社群網站爆發。法國全國穆斯林委員會(Le Conseil français du culte musulman,CFCM)和巴黎大清真寺(La Grande Mosquée de Paris)15日都譴責這次攻擊。「法國再次遭受極為嚴重的攻擊」,CFCM在聲明中譴責這次的攻擊事件,並稱其是「令人髮指、卑鄙的陰謀,在國慶日挑戰我國的自由,平等,博愛價值觀。」
巴黎大清真寺的教長包巴克(Dalil Boubaker)在其署名的聲明中,強調譴責這起卑劣的大規模恐攻,並呼籲整個國家與全體公民團結,一起度過這個令人傷心的難關。
[youtube]https://www.youtube.com/watch?time_continue=11&v=_PmT8G2KRyM[/youtube]
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RIP
(轉貼)國道搶快超車釀禍 朋友車遭撞翻 車內4人受困
2016/07/18 15:15:02
底盤都不改,還這樣飆真佩服她....😌😌
(轉貼)國道嚴重車禍 遊覽車撞護欄多人傷亡
2016/07/19 13:58:36
桃園消防隊第三大隊大園分隊出動消防人員30名,消防車7輛、救護車6輛前往搶救,根據了解,火勢在13點21分撲滅,已發現多具焦屍,現場指揮官回報死亡約20人,目前警消仍在現場搶救中。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160719003682-260402
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真蠻嚴重的,已經上新聞頭條了....住往生者一路好走,RIP。
(轉貼)0723集集支線火車碾過機車騎士
2016/07/28 15:29:33
(轉貼)驚!大貨車煞車失靈 直接撞上分隔島
2016/08/01 14:53:01
2016年7月份臺灣汽車市場銷售報告
2016/08/01 19:38:07
下重罰以期改善國道安全,交通部2016年9月1日起四新制實施
2016/08/08 15:27:29
籃球場上的新武器"咖哩飯"
2016/08/08 16:39:07
於
2016/08/08 16:39:07
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於
2016/08/08 16:41:41
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但是後來最後卻忘了😩
雖然勇士最後很遺憾輸了上一屆的決賽,跟總冠軍就差一球而插身而過😭
不過下一屆應該是就大概是絕對不可能了。誰知道雷帝要回鍋勇士😍
總之本人的新武器,雖然就像九頭蛇的新的超科技武器幾使殺傷力比傳統更強
但是不代表說在籃球上就一定能贏😵
就像九頭蛇的元帥紅骷簍最後被美隊給打倒了😭
總而言之,本人的出清勾勾籃球鞋用了幾個月後就已經不太能使用了
不過鞋忘記拍已經回收了當然沒圖沒真相。😴
而剛好一直想要一雙金洲勇士的鞋但是想要一雙球隊色的
後來當初新出的咖哩2匿名是Gold Trim是球隊色
雖然在那同時也是咖哩2.5首次亮相,但是不對稱的外觀設計不是我的菜
因此不二話就敗了咖哩2。😇
而富蘭克林根林肯和華盛頓離開了我......😭
鞋盒真的是專用等級
打開鞋盒
藍色的鞋舌白色的鞋身金黃的支柱,整體反映了金洲勇士的主場色
以上謝謝收看。🙂
(轉貼)三寶逆向車禍
2016/08/14 20:19:34
於
2016/08/14 20:19:34
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於
2016/08/14 20:21:29
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最快9月3日在臺灣亮相? Honda Accord Hybrid現蹤
2016/08/14 20:24:23
(轉貼)小黃愛車不符新制 千輛庫存賣完「絕種」
2016/08/15 14:43:25
原來希望號的銷量是這樣炒出來的。
(轉貼)自小客超車失控 國道上連翻12圈
2016/08/19 19:49:26
神A真的很厲害,害人到不敢開高速公路。😞
與日本同步正式登場、售價1,280萬,8月25日Honda NSX國內正式發表
2016/08/26 01:34:04
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3正式登台
2016/08/26 01:36:29
Honda HR-V預計10月中旬上市,3車型編成、76萬起預售價格搶先曝光
2016/08/30 00:51:43
(轉貼)不滿遭逼車! 駕駛闖燈.逆向高速猛追
2016/09/09 00:39:48
檢舉並Po讓大家知道,何必須要自己動手?😌
(轉貼)剛剛回台南路上,差一點被擊落..
2016/09/16 01:51:37
(轉貼) 左楠後昌路口車禍
2016/09/18 04:24:30
看起來很嚴重,騎士好像沒戴帽....😲
但轉彎車恐怕要全賠了。😌
網友taiwangad與副帳zaxs12333.5566ggyy違反網規之實質證據
2016/09/21 18:53:06
於
2016/09/21 18:53:06
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於
2016/09/21 19:01:21
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使用副帳違反理性討論證明
一些引戰的罪證的範例網址
請日本infiniti 收回代理 ! 鹽董亂搞!
改款本田CR-V究竟改進了多少
正式售價256萬起、同步推出特式限量,Mercedes-Benz新一代E-Class國內上市
韓國人很愛國?這才是愛用國貨的真相
Kia 會收攤嗎?
澳洲逾千車主集體告福特 變速箱存在致命故障
如果網管您們近日有加強管理,相信應該看得出這位網友已經違反理性討論了。
全新大改款K14 Nissan March
2016/09/30 12:46:16
頭都跟尾燈都有採用Maxima的設計。而後門的門把也改成跟Juke一樣的隱藏式
內裝
發表現場
而歐規的March有新增不少安全配備包含自動煞車系統,
車道偏移系統,還有行人警告系統。
歐規March有三種引擎可以選,一個是1.0升自然引擎可生產75匹馬力
第二個是0.9升的三渦輪引擎可生產90匹馬力,最後一個是1.5的柴油渦輪
也一樣只有90匹馬力。則Nismo版本來到190匹。
新款的March車輛風阻係數有降低來到0.29。
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真的很好看,但是依照日裕現有的做法......😌
俄羅斯重機騎士時速140闖紅燈 撞翻轎車身亡
2016/10/03 14:27:21
這種撞擊力道簡直是大顆的石頭....😲😲
2016年9月份臺灣汽車市場銷售報告
2016/10/04 13:11:13
價格小漲車系編成調整、中高階戰力導入6氣囊,65.6萬起小改款Corolla Altis上市
2016/10/05 15:05:50
11月下旬上市! 國產Toyota Sienta官網預告現身
2016/10/06 14:18:10
售價608萬起、單一S Luxury車型搶先叩關,Maserati Levante國內發表
2016/10/06 14:19:35
(轉貼)自殺突擊隊(車禍)
2016/10/10 15:52:53
是急著投胎哦....😌 Camry真的很倒楣,無冤無故要賠償了。😌
正式售價81.9萬起,Mitsubishi小改款Outlander上市
2016/10/13 15:37:45
[U指數]Toyota Corolla Altis小改款後網友有何感?
2016/10/13 15:41:55
BMW第7代5 Series正式亮相!
2016/10/14 13:55:49
在CR-V大改同時亮相之時。大5也出來了。
但外觀好像根本沒改....😞不過內部配備真的很不錯。😇
只是不知道能不能改善被人講的某方面退步的問題。
總而言之,請優卡大老們準備好銀彈敗了。😀
小改款CX-3與Mazda2日本發表
2016/10/14 15:26:28
主力車型降3.1萬元,Honda HR-V 74.9萬起國內正式開賣
2016/10/18 16:02:46
呼救影片曝光!輪機長控訴馬政府不聞不問
2016/10/26 16:41:05
輪機長遭索國海盜綁架 要蔡正元先救移工
綁架台灣船員近5年 索馬利亞海盜終釋放
蔡正元提供的影片中,可以看見數名人質蹲坐在地,面容憔悴;輪機長沈瑞章出面控訴說,當初是台灣老闆洪高雄要他們去索馬利亞抓魚,結果出事了責任一扔,不聞不問;他說,他們這批人穿成這樣,每個人身上都有病,已經兩年十個月了,還不夠嗎?
沈瑞章指控,當時的馬英九政府說不是台灣船不管,只管台灣人,「你只管我台灣人沒有錯,但是你有沒有想過,洪高雄也是台灣人」,卻說沒辦法管。
沈瑞章自述已經60歲了,不是不想回去,但要大家看看這批年輕人,當他孩子都可以了,如果只處理他回去,這批人怎麼辦?放在這邊等死嗎?
沈瑞章說,洪有兩個年輕人,一個24歲、一個28歲,沒有娶老婆跟小孩,白白就死了。非洲這麼熱的地方,一天只有1000CC的水;如果不繳錢,水沒有、糧食也沒有。如果生病了,命長的人就拖,命短的人也沒有錢可以買藥。
沈瑞章也懇請所有看到影片的人、台灣的善良老百姓,拜託幫忙施壓,讓政府一定要處理,不要因為不是台灣船就不處理。他只是個小小老百姓,沒權、沒錢,如果家裡有錢,老早就拿出來了。
出國一去不返?馬英九八大弊案纏身 綠委要求北檢境管
2016/10/26 16:56:28
馬卸任牢獄災?洩密、巨蛋等北檢8案偵辦 ID-688663
▲馬英九弊案纏身,綠委要求北檢境管。
前總統馬英九卸任後,騎車趴趴走,11月更打算出國演講,立委擔心弊案纏身的前總統,出國後一去不返。
馬卸任牢獄災?洩密、巨蛋等北檢8案偵辦 ID-688701
民進黨立委王定宇:「馬英九當然就是被告,而這個被告應該要被境管,因為洩密是三年以下的有期徒刑。」
2013年馬王政爭,扯出洩密案,柯建銘控告馬英九違反通保法,11月8日馬英九將以卸任總統身分和被告者出庭,眼看黃世銘判刑確定,馬英九在劫難逃。
馬卸任牢獄災?洩密、巨蛋等北檢8案偵辦 ID-688660
▲2013年馬王政爭,意外扯出洩密案。
馬卸任牢獄災?洩密、巨蛋等北檢8案偵辦 ID-688657
民進黨立委蔡易餘:「過去在520前,包括蔡碧玉,包括特偵組,把馬英九的案件全面的簽結,但是這些案件真的沒有問題?」
馬卸任牢獄災?洩密、巨蛋等北檢8案偵辦 ID-688658
民進黨立委羅致政:「馬英九自己撤回出訪的申請」、「要求北檢加速全面清查馬英九涉及的案件。」
除了叫唆黃世銘洩密,馬英九從台北市長到總統,至少涉及八大弊案。大巨蛋案圖利遠雄,黨產侵佔,富邦併北銀案,甚至美河市,北檢如火如荼展開調查,馬英九還不知大難臨頭,仍強調從事公職奉公守法,絕對禁得起司法檢驗。
馬卸任牢獄災?洩密、巨蛋等北檢8案偵辦 ID-688661
▲▼馬英九八大弊案纏身,北檢將全面偵辦。
馬卸任牢獄災?洩密、巨蛋等北檢8案偵辦 ID-688662
國民黨文傳會副主委胡文琦:「我們也相信他(馬英九)所有的做為是清白的,但是要強調,民進黨不需要再打政治烏賊戰。」
特別費後,馬前總統再度陷入危機,眼看黃世銘遭判刑,馬英九就算在家也如坐針氈,出國好心情恐怕都被打壞。
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=193069
(轉貼)亂開車門釀車禍 未來最重將罰3600元
2016/11/02 14:15:59
3600實在太少了....😝😝
2016年10月份臺灣汽車市場銷售報告
2016/11/02 14:38:28
11月24日發表上市!Toyota Sienta預售價正式公布
2016/11/02 14:41:13
國內市場將不引進? 10代Civic傳重返日本
2016/11/02 14:45:04
(轉貼)女警追酒駕撞樹昏迷 男友求婚盼甦醒
2016/11/03 19:21:23
台灣的警車也是用偷工的國產車,不知道警察們能不能換進口好一點的...😌
11月17日國內正式發表,Lexus IS小改款車系編成及規配釋出
2016/11/07 20:21:52
搭載第2代Skyactiv,全新Mazda CX-5正式登場
2016/11/16 15:46:10
(轉貼)這樣也能出車禍實在太扯了....
2016/11/18 18:01:08
看樣子不是未有駕照的駕駛,要不然就是該死的酒駕。😝
(轉貼)BMW.捷豹競速連環撞 撞飛對向女駕命危
2016/11/19 19:03:27
希望女駕駛能救活, 現在真的有有錢人害死有錢人😌
2016年11月份臺灣汽車市場銷售報告
2016/12/07 18:05:25
(轉貼)3車水快飆速 男追撞清潔車送醫不治
2016/12/12 19:35:22
於
2016/12/12 19:35:22
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於
2016/12/12 19:41:03
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(轉貼)銷量下滑頹勢難止 納智捷遭遇生存危機
2016/12/12 22:19:06
納智捷,對於大多數普通消費者來說,這是一個略顯陌生的品牌。作為一個來自中國台灣省的汽車品牌,納智捷雖然在品牌營銷方面不乏大手筆且產品覆蓋SUV、MPV、轎車等多個細分市場,但其市場表現卻並不盡如人意。進入2016年,隨著中國車市增速放緩和實力派競爭對手湧入,納智捷在銷量上出現較大幅度下滑,在不少人看來這個來自台灣省的品牌正面臨著生存危機。
枯燥的銷售數據雖然不能全面反應一個品牌現狀,但卻是對其生存狀態最直接的描述。來自乘聯會的銷售數據顯示,納智捷品牌今年前5月在大陸市場的總銷量僅為1.84萬輛,相比去年同期下滑23.64%。銷量大幅度下跌,這或許也是納智捷5、優6 SUV、大7 SUV等車型藉助2016款車型推出進行官方降價的重要原因。
SUV是許多品牌和廠商最重要的依靠,納智捷同樣如此。據數據顯示,優6 SUV今年前5月的總銷量為15247輛,月均銷量約3049輛。雖然從數據上看,優6 SUV的5個月銷量不及許多熱銷車型月銷量,但對於納智捷品牌來說它已經是絕對主力車型了。同樣是主打10~15萬元中端緊湊型SUV市場,納智捷品牌的表現顯然不及現代ix35、起亞智跑等韓系車型更為出色。大7 SUV,是納智捷旗下的又一款SUV且先於優6上市,但其市場表現卻非常一般。在今年前5月,其總銷量僅為916輛,是市場上的絕對滯銷車型。
一個SUV都難熱銷的品牌,其在轎車市場自然不會有好的表現。依靠周杰倫代言聚攏很高人氣的納智捷5,是納智捷品牌在大陸市場的首款轎車,很遺憾的是它不幸淪為市場上的絕對滯銷車型,今年前5個月只賣出了1720輛,更為可悲的是雖然它自4月18日起把價格門檻由10.88萬元降至8.58萬元,但依然不能阻止銷量下滑的腳步。在今年5月,它只賣出了197輛,不及許多熱銷車型的半天銷量。
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總結納智捷品牌現有車型滯銷的原因,品牌認可度差是重要原因。客觀的說,在今年4月進行官方調價之後,優6 SUV、納智捷5等車型在性價比方面已經不輸同級別競爭對手,但這並不足以讓它在銷量上有所提升。站在消費者的角度考慮,在價格、配置相當的情況下,選擇市場保有量大、品牌認可度更高的車型,顯然要好於選擇銷量較差的冷門車型,因為後者在購入之後會遭遇到保養不方便、裝飾件較少、保值率差等尷尬。除了那些喜歡嘗鮮或家住4S店周圍的消費者,大多數人還是更願意選擇已經經受過市場考驗的車型。消費者的需求特點,也讓納智捷很難在短時間內提升銷量。
雖然之前的轎車很失敗,但納智捷並不想就此放棄,它還將在不遠的將來推出新車型銳3。對於這款定位介於小型車與緊湊型車之間的新轎車,筆者並不報以太大期望,一方面是6~10萬元轎車市場份額有限留給新人的機會並不多;另一方面是這個市場上有太多「銷量神車」,如大眾捷達、桑塔納、現代瑞納等。依靠低至5.89萬元的售價,奇瑞艾瑞澤5在這個細分市場殺出一條生路,配置、空間和品牌認可度都略遜色的銳3似乎只能賣5萬元才有活路,但這顯然是東風裕隆所不能接受的。看著納智捷5的業績表現,銳3的市場前景不會太好,月銷500輛是它可以爭取的目標。
從最初的高調登場到如今的業績慘澹,盲目自大造成了納智捷今天的窘境。若它入市之初能像吉利、眾泰等中國品牌那樣務實一些,讓車價回歸合理,它完全有機會在激烈的市場競爭中找到生存空間,但遺憾的是它把豐田、現代等國際知名品牌視為競爭對手,定出了不切實際的價格直接導致今天的困局。已經錯過發展黃金期的納智捷未來該怎麼走?儘快擴大銷售服務網絡覆蓋面、現有車型價格回顧合理提升競爭力是解決方案,但這說起來容易做起來很難。
原文網址:https://kknews.cc/car/29a2nr.html
(轉貼)納智捷銷量低迷 近年來車型產品競爭力不足
2016/12/12 22:21:39
汽車行業關注7月15日訊- 納智捷是比較特殊的自主品牌,11年登陸國內市場,是台灣最大的汽車企業裕隆集團與大陸合資成立之公司,納智捷品牌的銷售規模不算很大,但是從最早的每年銷售2萬~3萬輛,每年都在持續增長,去年納智捷年銷量已達到6萬輛,今年目標為7萬輛。全新銳3是納智捷未來的主打產品,預計在今年9月上市銷售,價格區間在10萬元以下。雖然在品牌營銷方面不乏大手筆且產品覆蓋SUV、MPV、轎車等多個細分市場,但其市場表現卻並不盡如人意。進入2016年,隨著中國車市增速放緩和實力派競爭對手湧入,納智捷在銷量上出現較大幅度下滑,在不少人看來這個來自台灣省的品牌正面臨著生存危機。
全新銳3預計今年年底上市,售價預計在7萬元起。「這款車會作為我們的主銷車型,就是用來走量的。」一位經銷商向記者透露,全新銳3還將推出智能電動車版本。而作為今年的三款上市車型之一,2016款優6 SUV也即將上市,據悉2016款優6 SUV將推出一款低配版,價格為10.98萬。
納智捷的路子已然清晰:轎車以7萬元起的全新銳3做為主力車型;SUV仍然由優6來挑大樑。在2016款優6 推出低配版後,優6的售價區間進步一下探,如果加上一些優惠,價格將直接跳到10萬以內。而記者從納智捷生活館了解到,目前在售的車型基本均由1.6萬元的現金優惠。
由於定位高端,納智捷價格一直向合資品牌看齊,去年也沒有捨得放下身段委身低價的市場混戰中。對於納智捷的做法,坊間看法很多:有人認為,納智捷「不識時務」。也有人認為,納智捷堅持品牌不動搖值得贊一個。如果調低價格,失去了品牌價值,銷量將更慘。觀致就是一個活生生充滿悲情色彩的例子。
據數據顯示,優6 SUV今年前5月的總銷量為15247輛,月均銷量約3049輛。雖然從數據上看,優6 SUV的5個月銷量不及許多熱銷車型月銷量,但對於納智捷品牌來說它已經是絕對主力車型了。同樣是主打10~15萬元中端緊湊型SUV市場,納智捷品牌的表現顯然不及現代ix35、起亞智跑等韓系車型更為出色。大7 SUV,是納智捷旗下的又一款SUV且先於優6上市,但其市場表現卻非常一般。在今年前5月,其總銷量僅為916輛,是市場上的絕對滯銷車型。
一個SUV都難熱銷的品牌,其在轎車市場自然不會有好的表現。依靠周杰倫代言聚攏很高人氣的納智捷5,是納智捷品牌在大陸市場的首款轎車,很遺憾的是它不幸淪為市場上的絕對滯銷車型,今年前5個月只賣出了1720輛,更為可悲的是雖然它自4月18日起把價格門檻由10.88萬元降至8.58萬元,但依然不能阻止銷量下滑的腳步。在今年5月,它只賣出了197輛,不及許多熱銷車型的半天銷量。
雖然之前的轎車很失敗,但納智捷並不想就此放棄,它還將在不遠的將來推出新車型銳3。對於這款定位介於小型車與緊湊型車之間的新轎車,筆者並不報以太大期望,一方面是6~10萬元轎車市場份額有限留給新人的機會並不多;另一方面是這個市場上有太多「銷量神車」,如大眾捷達、桑塔納、現代瑞納等。依靠低至5.89萬元的售價,奇瑞艾瑞澤5在這個細分市場殺出一條生路,配置、空間和品牌認可度都略遜色的銳3似乎只能賣5萬元才有活路,但這顯然是東風裕隆所不能接受的。看著納智捷5的業績表現,銳3的市場前景不會太好,月銷500輛是它可以爭取的目標。
品牌認知度孱弱,這是納智捷的一大硬傷。可以看出納智捷品牌現有車型滯銷的原因,品牌認可度差是重要原因。客觀的說,在今年4月進行官方調價之後,優6 SUV、納智捷5等車型在性價比方面已經不輸同級別競爭對手,但這並不足以讓它在銷量上有所提升。站在消費者的角度考慮,在價格、配置相當的情況下,選擇市場保有量大、品牌認可度更高的車型,顯然要好於選擇銷量較差的冷門車型,因為後者在購入之後會遭遇到保養不方便、裝飾件較少、保值率差等尷尬。儘管後來納智捷在品牌營銷方面做了不少努力和改變。從《痞子英雄》中趙又廷的亮相到說服本土天王周杰倫,2015年上海車展納智捷請來品牌好友昆凌站台,納智捷可謂是下足了功夫和成本。
設計缺陷是一方面,動力系統和研發能力的薄弱則是影響納智捷銷量的關鍵因素。東風公司相關人士就曾表示,動力系統和研發能力的薄弱是東風裕隆多數新產品在市場上難以快速上量的主要原因,東風與PSA合作的技術成果有望向東風裕隆輸入。
相比其他有跨國車企背景的合資公司來說,東風裕隆的合資方台資企業裕隆汽車其本身的實力顯得並不強大。實際上,東風裕隆的新產品推出速度並不算慢。自2011年8月推出首款新車納智捷大7SUV後,東風裕隆已經陸續推出納智捷大7MPV和MasterCEO、轎車納智捷5和優6SUV等多款車型,並進行多次換代,而大7SUV在2015年6月也實現再次換代上市。
然而最好的就是做好車的設計和品質,把車子的優勢突顯出來,讓消費群體有個共識點,當提到納智捷的時候第一反應是車的特點,而不是周杰倫代言。然後多出幾款不同的車型,定位清晰,定價合理,才能提高銷量實行自救。
原文網址:https://kknews.cc/car/npy943.html
玩命關頭8
2016/12/13 19:22:23
於
2016/12/13 19:22:23
發文IP 174.105.*.*
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2016/12/13 19:25:44
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2016/12/13 19:29:40
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什麼?柴油變反派了?!😲😲
網友b05211118,lotus_flow3r違反理性討論,謾罵之實質證據
2016/12/22 15:37:44
或有違討論區理性討論之發言。請求網管對該兩位網友進行停權上的處分。
以下是他們的所犯下的惡性罪證。
纳智捷滚回台湾去吧别害内地人。
S5 turbo7
體驗S5
Luxgen U6/S5 Turbo Eco Hyper車型,顧客免費召回改正
豐田altis持續領先群雄
(轉貼)自小客超車失控 國道上連翻12圈
認識Luxgen S5 Turbo
帶你瞭解 S3 起心動念的設計初衷
豐田章男笑了,TOYOTA台灣銷售第一
Luxgen S5 EcoHyper 2.0T 小黃
Luxgen S5 EcoHyper 2.0T [真] 車主
自備機油,沒血沒淚。
S5多了4顆安全氣囊,售價只增加兩萬元,CP值真是高得驚人。
納智捷為什麼賣不好?看看大陸的二手車商怎麼說
ALTIS官網的"安全之最"會不會太誇張了點
韓國人很愛國?這才是愛用國貨的真相
聊聊裕隆歷史兼論納智捷
Luxgen S3大賣確定!
Luxgen5 2.0 /Civic 2.0/ Focus TD
LUXGEN 5銷售量好嗎?
汽車可以開十年嗎?
納智捷 出事啦
扭力24的進口車,沒有任何一輛可以跑進7.5秒
七年級生各種角度第一次看那隻賊
(轉貼)納智捷銷量低迷 近年來車型產品競爭力不足
納智捷S5 turbo為何銷售量這麼差?
Mazda&Luxgen猶豫不決
(轉貼)銷量下滑頹勢難止 納智捷遭遇生存危機
納智捷銷售不佳?嚴凱泰:絶不退縮
S5多了4顆安全氣囊,售價只增加兩萬元,CP值真是高得驚人。
天不從人願,越罵納車,納車賣得越是好。
以上是主要罪證,如果官方在不快處理,論壇勢必將會衰亡。
新世代底盤及小排量動力搭載,Suzuki新一代Swift日本正式發表
2016/12/27 16:59:04
(轉貼)今天目堵到的事件
2016/12/29 01:18:30
(轉貼)銷量暴跌,陷入泥沼的納智捷還有救嗎?
2016/12/31 15:00:42
納智捷銷量下滑嚴重
廣宣不到位,品牌認知度嚴重不足
如果不是經常關注汽車市場,可能很多消費者都還不知道納智捷這個品牌的存在。
幾年前,東風裕隆就提出了“華系車”這一概念,更是豪邁地想將納智捷打造成為一個高端品牌,這點在納智捷的英文LUXGEN中亦有體現——它由Luxury(豪華)和Genius(智慧)兩個單詞組成,聽起來逼格滿滿。只不過,納智捷作為一個新興品牌,一沒有悠久、光輝的歷史可以背書,二沒有驚豔的產品和雄厚的技術作為基礎,想要消費者接受你的高端定位,可謂是難上加難。
納智捷Master CEO在豪華感的營造上有著不錯的表現
當然,東風裕隆想要向上的想法是很好的,其率先投放市場的兩款產品——大7 SUV和Master CEO,在當時也都算是比較高端的車型。有了明確的品牌定位,登陸未久的納智捷應該趁熱打鐵,展開廣宣攻勢,擴大品牌影響才行。可現實是,納智捷品牌及旗下車型的曝光量嚴重不足,在電視、網絡、微博、微信等各大平台發力明顯不夠,縱使邀請了周杰倫這種巨星代言,宣傳效果也不甚明顯。從誕生到現在,納智捷一直都處在邊緣化的尷尬境地。
缺乏核心技術,產品偏科嚴重
裕隆作為台灣最大的汽車生產商,曾與日產、通用等廠商進行過合作,在產品開發上自然就想到了這些手握關鍵技術的“大腿”。比如,搭載在納智捷全系車型上的自主研發渦輪增壓發動機,德爾福(原通用汽車旗下的零部件公司)參與了調校,渦輪部分則由世界著名渦輪增壓器製造商蓋瑞特負責。然而最終的成品卻槽點頗多,動力參數偏弱,油耗卻高得驚人。從日產那兒搞來的第四代雷諾Espace的平台也稍顯老舊了點(雷諾第四代Espace於2003年推出),旗下所有車型共用這一平台的舉動,使得它們都投入了扭力梁後懸架的懷抱。
大7 SUV上搭載的2.2T發動機
目前納智捷旗下所有車型的平台都源自於雷諾第四代Espace
豐富的電子配置一直是納智捷車型的特色,不過在配置突飛猛進的自主品牌車型面前,已無優勢可言
在納智捷的宣傳中,我們更多看到的字眼是“智慧”、“智能”。了解台灣的朋友可能都知道,電子科技是寶島的強項,納智捷也選擇了和HTC合作開發車載電子系統,旗下產品的電子配置在同價車型中不能說不豐富——比如售價僅10萬出頭的緊湊型轎車納5,就配備有HUD抬頭顯示、全景攝像頭、9英寸中控大屏、液晶數顯儀表、盲區影像、電子手剎等(2015款舞動限量版還裝上了一套10喇叭的Nakamichi音響)。電子配置的堆砌必然會提高成本,與偏弱的動力總成以及底盤懸架比起來,似乎顯得有點本末倒置,這也正是缺乏核心技術的無奈吧。
車型更新換代步伐緩慢,後繼乏力
從2010年底成立到現在的近6年時間中,東風裕隆推出了涵蓋轎車、SUV、MPV三大細分市場的產品陣容,這其中,仍有小型SUV、中型轎車等市場體量頗大的空白地帶需要填補。
較晚上市、主打高性價比的納智捷優6 SUV在9月共售出2199台,10月銷量2135台,成為目前納智捷的銷量支柱
在這6年裡,納智捷旗下的所有車型都只經歷過改款,並沒有換代的動作。就拿大7 SUV這款核心產品來說,它切中的是國內火熱的SUV市場,在上市之初曾以大氣的外形、“超越Q5”的高配置以及20萬出頭的價格博得過一波關注,也取得過相對不錯的市場表現。而最新的銷量數據顯示,大7 SUV在9月僅賣出53台,簡直慘不忍睹。
大7 SUV已經連續幾月銷量不足百台
在國內SUV市場這塊兵家必爭之地,新產品層出不窮,現有車型的更新換代也是爭先恐後、你追我趕,各大廠商忙的不亦樂乎。在這種情況下,東風裕隆顯得分外的氣定神閒——大7 SUV歷經5年多的時間沒有換代,只進行過幾次不痛不癢的小改款,現售車款看起來還是剛發佈時候的樣子。納智捷旗下其它車型的情況也是如此,而市場競爭力也就這麼隨著時間慢慢流逝掉了,產品線青黃不接。在車型的換代周期上,納智捷倒是在向豪華品牌看齊。
小結:在成都車展上,納智捷最新推出的入門級家轎產品——銳3正式上市了。與此同時,東風裕隆也發布了其最新的產品規劃:2017年,納智捷將推出多款改款車型,優6 SUV和納5將推出搭載PSA集團THP系列發動機的車型。改款後的車型油耗表現會有一個質的變化,可享受國家惠民政策。更為重要的,明年下半年納智捷全新小型SUV也將被推向市場。此後,納智捷將繼續以每年1-2款新車的節奏向市場引入新車。到2018年其將搭建四個平台,誕生九款新車,涵蓋不同區間的五款SUV、一大一小兩款轎車和兩款MPV。此外,裕隆還從老戰友日產那兒請來了“GT-R之父”水野和敏,希望在底盤的調校方面更上一層樓……總之願景非常美好,希望納智捷能夠通過切實的努力,成為一個真正強大起來的“華系”品牌。
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新浪微博
(轉貼)三寶媽無極限!油槍穿後座 不顧小孩噴油硬加
2017/01/04 04:45:40
(轉貼)台南官田省道 靠近陽明工商 馬6車禍 飆車 騎上分隔島+電線幹
2017/01/04 04:54:34
還好他人沒事,車輛的結構保護了這傢伙,討的到索賠。
https://www.facebook.com/groups/199118586927007/permalink/655578981280963/
隔壁靈醫也議論紛紛
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=5031408&p=1
真的是再的好車,給爛人開爛人依然是爛人。😌
不過這應該已經吊照了吧?😝
(轉貼)國產車商不願說的秘密》一個氣憤的車主:為何車側氣囊不能選配?防打滑也不是基本配備?
2017/01/10 15:37:56
一直以來,多數人對於汽車市場的刻板印象,就是進口車比較高級,而國產車應該要比較實惠,所以國產車總帶有廉價感。但隨著這幾年國產車每年調漲,價格已黃金交叉,直逼入門級距的進口車,真正讓人感到不舒服的地方在於,行車相關的安全配備卻始終乏善可陳。
有人會自怨自艾,覺得反正就是買不起進口車啊,只好「將就」開安全性比較差的國產車了。我在這裡要為各位破除這種自貶的迷思。
首先,要提到的是,許多汽車安全配件的製造成本並不高,怎麼說呢?我們來看最近一些國產車車商的規格售價表,我這裡選用國內最熱門的Toyota Corolla Altis,也就是俗稱的「神A」的規配表來分析一下。(見圖一)
我們看到入門款車種,只要加價3.3萬元就可以安裝循跡防滑與車身穩定系統。再來就是經典款加3萬元就可以有六顆安全氣囊與其他內裝提升的配件。以一台車價70萬的國產車來說,加個安全配備的售價只在車價的1成以內。
國產車商不願說的秘密》一個氣憤的車主:為何車側氣囊不能選配?防打滑也不是基本配備?
圖一、2017年式Toyota Corolla Altis規配表(資料來源:TOYOTA官方網站)
我再來進一步分析,假設Altis豪華款其他的配件拿走,我們可以粗估六顆氣囊價格應該要在1.5萬以內。由於國內很少估價車種來比較,我們去日本TOYOTA購車網站,我找了日本Vitz(台灣Yaris)的車款(見圖二),加裝車側氣簾價格是日幣43200含稅。以日幣對台幣匯率0.27來估算,日本加裝車側氣簾價格是11,664元。所以我估計台灣加裝氣廉價格在1.5萬以內是合理的估計值。
國產車商不願說的秘密》一個氣憤的車主:為何車側氣囊不能選配?防打滑也不是基本配備?
圖二、日本Yaris車側氣廉價格僅新台幣11,664元(資料來源:日本TOYOTA)
所以,我是要跟你說,國產車要加裝循跡防滑、車身穩定以及6顆安全氣囊,其實價格在4.5萬以內就可以搞定。但是,國產車車商偏偏每次都要你加3萬買多合一影音DVD,或是要你花1萬元去裝那些會發光的LED燈或是空氣動力套件,價格幾乎一樣的影音DVD跟LED裝飾套件會比循跡防滑或6顆安全氣囊還重要嗎?
安全配備有多重要?
也就是說國內汽車市場在安全配備部分的銷售與裝配非常的薄弱。首先要講的是6顆安全氣囊,是屬於車側車窗碰撞時的「保護氣簾」,他除了保護後座乘客,其實也會保護駕駛本人。根據美國IIHS的研究,安裝「防側撞簾式氣囊」的車輛,致死率減少高達37%,尤其是車身較高的SUV車款,致死率更因而減少了52%。而且不管美國IIHS或是歐洲NCAP的側面撞擊測試,沒有車側氣簾的車種不是只能得到Poor、就是側撞0顆星的結果。
總之,在國外的車種,沒有車側氣簾就不能得到高分,這早就是國際共識了,2016年台灣國產車還在玩2顆安全氣囊,然後國產車賣得比美國當地、日本當地還要更貴(這不是黑心,什麼才是黑心呢?)
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蠻有趣的文章。😇
(轉貼)Sienta熱銷逾4000台 看衰網友喊崩潰
2017/01/10 15:41:28
(中央社記者田裕斌台北 4日電)豐田(Toyota)自去年10月中旬發表以來,定價策略惹網路熱議,網友也一面倒看衰銷售成績,但去年12月銷售成績出爐,Sienta掛牌2183台,網友一片崩潰聲。
Toyota台灣總代理和泰車還補刀,宣布Sienta接單已經超過4000台,順利達成上市時銷售目標,今年預估每個月可賣2000台,熱賣情況僅輸Altis。
在Sienta上市之後,雖然入門款只要新台幣69.9萬元,但若未買到7人座1.8尊爵版,網友最在乎的安全氣囊只有 2顆,且無法選配加購,但車價也因而增至90萬元以上,比部分進口的轎式休旅車(MPV)還貴,網友多批評,和泰車開價根本就是「敲盤子」。
有網友就說,Sienta接手Wish的客層,根本沒有同級車對手,以和泰車的開價,這2000多台Sienta的利潤搞不好比賣4000多台的 Altis還好,拜託其他廠牌拿出東西出來競爭。
也有網友分析,Sienta賣得好跟掛Toyota的牌子不無關係,去年Toyota的Altis、RAV4、Yaris、Wish獨占暢銷車款前4名,就可窺見台灣消費者對於Toyota具有一定的品牌偏好度。
只不過,Sienta的銷售後市仍將是網友持續關注的焦點,有網友說,新車上市一定有蜜月期,加上剛上市有試乘車掛牌、租賃業者的買盤,Sienta是否能持續熱賣態勢,從3月銷售量觀察比較不會失真。
(轉貼)【兩台87】三菱87vs本田87公路玩命逼車
2017/01/13 18:54:59
這件事件已經在各大新聞台開撥了。
有誰知道來龍去脈嗎?😇
(轉貼)聯結車國道追撞雙雙翻覆 追撞瞬間影片曝光
2017/01/20 19:51:22
要是那時周圍旁邊有車的話,後果會不堪設想啊😲😲
(轉貼)又出車禍! 吳怡霈決定忍痛賣掉愛車
2017/02/25 20:23:07
難道去廟裡燒香拜拜請個附身福並放在車上都沒用嗎?😵
魔比歐萬的新油
2017/02/25 20:54:35
初期讓人以為只是換個包裝,因為美國其他管道甚至連自家官網也沒丟出來賣。
圖片是從Imgur轉來,假如看不清楚詳細資料建議點圖再另開視窗關觀看。
機油如包裝標籤寫的效果可以維持一年或20000英里。
看似只是Extended Performance在強化的油爾以。
而詳細資料也找不到,看樣子資料仍未釋出,目前也沒有車主有用這機油的心得。
而能選擇的機油係數仍是美國當地較為廣泛用的0w20跟5w20與5w30。
台南塞車程度全球第9名
2017/02/28 17:28:27
於
2017/02/28 17:28:27
發文IP 165.123.*.*
於
2017/02/28 17:30:20
發文IP 165.123.*.*
全球衛星導航製造公司「TomTom」日前發布「世界最塞城市排名」,台灣有3座城市擠進全球前25名,包括第9名的台南市、高雄市第20名、台北市第24名,對此,台南市政府今天對該公司的評估方法提出質疑,已正式去函要求「TomTom」澄清評估結果。
「TomTom」公布「世界最塞城市排名」,全球前3名分別為墨西哥市、泰國曼谷、印尼雅加達,而台灣最塞的城市為台南市,位居世界最塞城市第9名,擁堵程度46%;高雄市第20名、擁堵程度41%;台北市第24名、40%;台中市36名、擁堵程度38%;桃園市80名、擁堵程度30%。
其中,根據其所做的網頁顯示,台南去年最壅塞路段是東區與中西區的北門路一段、二段及民族路一段。
台南市政府指出,該公司的評估結果與民眾感受完全不同,也質疑該公司的採樣路段、時段、日期及評估方法是否客觀與代表性,將正式去函要求該公司澄清評估結果,並提供相關評估數據。
市府交通局長林炎成表示,民眾感受全台灣最塞車的城市不會是台南市,而台南的瓶頸交通路段也不在北門路及民族路。林炎成表示,民眾感受的交通瓶頸路段原先在仁德交流道,但已增闢大灣交流道紓解車流,並陸續完成仁德交流道出入口匝道改善計畫,目前交通狀況非常順暢。
成大交管系教授魏健宏表示,該公司以特定資料做為交通順暢程度的比較基準,並不符合統計學或交通理論,另外,該公司以局部路口、特定時段的交通情形就定義一座城市的交通狀況也不太客觀。
https://udn.com/news/story/3/2310227
各位台南鄉友你們覺得呢?😇
2017年2月份臺灣汽車市場銷售報告
2017/03/01 18:47:47
(轉貼)Uber禁不盡?
2017/03/01 18:58:18
這樣根本是治標不治本,現在已經變成私下載車的模式了
只能說太多小黃素質差上層肥貓又太多,不會有人反對才怪。😞😌
(轉貼)搶快未禮讓擦撞 一車衝進田卡路邊
2017/03/18 22:20:43
(轉貼)轎車閃木條急煞 後方砂石車反應不及釀4車追
2017/03/20 20:30:43
(轉貼)碰!酒駕失速撞燈杆老婦騎車險遭波及
2017/03/20 20:35:47
😲
(轉貼) 台灣人冤大頭?國產重機售價全球最貴 光陽:沒有開價過高
2017/03/21 20:39:39
,配對後即可在機車儀表板上顯示未接來電、接收新聞,甚至是FB、LINE的訊息,發表後
車迷討論度超高,但近日公布定價高達38.6萬元,比在國外賣的還要貴,讓車迷全都傻眼
。
據《蘋果日報》報導,光陽近日宣布AK550預計將在6月上市,售價38萬6千元,消息一出
讓粉絲通通傻眼。因為該車款在義大利等歐洲國家的定價折合台幣大約僅為32萬,在德國
的網站上甚至只賣約台幣31萬元,讓已經訂車的粉絲大嘆:「本土廠商即使在台售價沒更
便宜,也不該比別人貴。」
對此,光陽公司表示定價包含稅率、成本及市場策略等因素,認為並沒開價過高的問題。
消基會董事長游開雄則認為國外有關稅問題,且國外的生活水準也比國內高,光陽機車在
台售價較高應說明成本結構及訂價策略。
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=235428
【台灣No1】首款連網國產重機 國內售價全球最貴驚死車迷
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=dXpewivq65w[/youtube]
(轉貼)合法Uber 北市15輛多元計程車正式上路
2017/03/21 20:41:52
(轉貼)引擎蓋沒卡好 國道上「開口笑」打臉擋風玻璃
2017/03/28 18:00:11
太扯了😰😞
(轉貼)交通部終鬆綁 4/1起貨卡車後座依原設計可載人
2017/04/07 12:49:30
交通部原有的道路交通安全相關規範中,規定貨車駕駛室每一座位之寬度,不得低於38公分,但駕駛人座位寬度不得低於 60 公分,車廂內連同駕駛人在內的座位,座位數不得超過3 個,後座也規定不能坐人,若被查到貨車駕駛室後座有人乘坐,執法者有權開罰。
不過交通部終在去年預告修正道路交通安全相關規範,並確定從2017年4月1日起,正式鬆綁貨車座位數規定,未來台灣的車商可依市場需求,引進2人座/4~5人座車型,消費者也免拆後座座椅,就能合法開有雙排座椅的貨卡車上路。
目前台灣汽車市場現正銷售的貨卡車型,僅Ford Ranger、Ssangyong Actyon Sport,但交通部放寬貨卡車座位數規定後,車商引進貨卡車車型的選擇性變多,台灣車市亦更多元化。
http://www.taiwanhot.net/?p=437449
(轉貼)騎士闖紅燈挨撞 空翻3圈重摔送命
2017/04/11 13:18:23
正式售價159.9萬、單一車型設定,Toyota Prius PHV國內正式發表
2017/04/12 14:59:14
(轉貼)貨櫃車疑似載重翻車墜橋 行車紀錄了全程
2017/04/12 15:57:08
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=M5cKJ0zWNT8[/youtube]
雷神索爾3: 諸神黃昏
2017/04/13 17:50:54
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=fmiHwOkuLPI[/youtube]
(轉貼)對岸新聞:終於忽悠不下去了!納智捷瀕臨破產邊緣
2017/04/13 19:10:34
别被吓到,这位大哥只是买了辆纳智捷大7 SUV而已,而纳智捷大7当月的销量只有21台,确实是一个人扛下了5%的销量。
其实纳智捷大7 SUV的外观、空间、配置无可挑剔,销量如此惨淡的原因,一是2.2T的发动机油耗太高,很多人评价是:二十万的价格,五十万的配置,八万的动力,两百万的油耗,还有人说大7不熄火加油,永远加不满;二是纳智捷前期车销量惨不忍睹,加上没有很好地宣传,品牌认知度低 ,无法获得消费者认可。
正如台湾手机品牌HTC没落一样,纳智捷也正在一步步走向边缘,月均销量不过3000台,曾今被视为后起之秀的纳智捷怎么了?
忽悠消费者 产品力不足以支撑豪华定位
在上市之初,纳智捷将自己的品牌定位定在“豪华”和高端层面(纳智捷的英文LUXGEN——Luxury表示豪华,Genius表示智慧),所以纳智捷旗下的车型价格都要比自主品牌车型贵,譬如其旗下第一款车型:定位中高端SUV市场的纳智捷大7 SUV,定价16.48万-23.48万,刚开始,纳智捷大7 SUV凭借其不错的造型和“豪华”的概念,确实赢得了不少消费者,月销最高达到3500台左右,但好景不长,不到半年销量就下滑到月均一千多辆,之后就一路下滑,今年1-11月份总计销量1184辆。
而其号称豪华MPV定位的MASTER CEO,售价更是高达31.72-33.72万,销量自然是相当惨淡,月销量从来没突破过100辆。
究其原因,是作为一个新生品牌,纳智捷的产品根本不足以支撑其豪华的定位,豪华不是靠堆砌配置得来的。在上市之初,可以靠造型、靠明星代言忽悠消费者,但消费者不是傻子,皇帝的新装总有一天会被揭穿。
混不下去的纳智捷于2016年推出了5.98万元起的纳智捷锐3,虽然剥下了“豪华”的伪装,但缺乏诚意的配置、前期产品恶劣的口碑让纳智捷彻底失去了消费者的信任,在自主品牌车型产品力越来越强的背景下,锐3自然就没有竞争力了。
这正应了那句话:出来混,迟早要还的。
产品乏力 更新换代迟缓
纵观纳智捷旗下6款车型,轿车、SUV、MPV各两款,产品布局很均衡。销量表现却非常惨淡,只有纳智捷优6 SUV表现稍好,但也只有月均2000多台的销量。
从2010年至今,纳智捷旗下6款车型也只经历改款,更新换代至今遥遥无期,比如大7 SUV,上市之初凭借大气的外观、丰富的配置和不错的性价比博得了不少眼球,而5年时间里却只是不痛不痒的几次小改款,在自主品牌SUV一片火热的情况下,销量如此惨淡,与产品更新换代迟缓不如关系,而纳智捷旗下所有车型都有这样的问题。
缺乏核心技术 一直在吃老本
定位高端的纳智捷,却没有核心技术,纳智捷本身并没有整车技术平台、动力总成等方面的研发设计能力,旗下所有车型还在共用2003年推出的第四代雷诺Espace平台(与日产合作获得),还有其涡轮增压发动机的落后也是众矢之的,动力参数偏弱油耗高的惊人,比如大7SUV的2.2T涡轮增压发动机,实测百公里油耗达到13.5L。在技术导向的汽车圈,这样的技术差距很难让消费者产生信任感。
除了核心技术上的差距,一直标榜豪华、科技感的纳智捷也有些跟不上时代,早期的纳智捷确实在这方面给了消费者很多惊喜,比如HUD抬头显示、全景摄像头、9英寸中控大屏、液晶数显仪表等,都是当初纳智捷引以为傲的资本,但如今,随着自主品牌的崛起,豪华配置已经不是一家独大,缺乏核心技术的纳智捷却还在吃老本,没有升级更新,在配置方面的优势已经荡然无存。
质量堪忧 投诉不断
前段时间,纳智捷优6 SUV经历了一场召回风波,东风裕隆召回2015年6月4日至2015年8月31日期间生产的部分2015年款纳智捷优6SUV共计7779辆,主要原因是碰撞传感器工作异常。
事实上,纳智捷优6 SUV的问题远不止此,消费者投诉非常多,主要集中在变速器故障、异响问题、刹车抖动等问题。
更有网友整理了纳智捷的各种问题,编成了一个段子合集。
品牌认知度低 营销乏力
品牌认知度低也是纳智捷的一大软肋,比如,其支柱车型纳智捷优6的百度指数,对比博越、瑞虎7、荣威RX5等热门车型简直被虐成渣。显然,纳智捷已经在被遗忘的边缘。纳智捷也不是没有在这方面做过努力,从赵又廷、周杰伦到昆凌,纳智捷邀请了一众明星为其站台,试图挽回局面。
百度指数对比图△
但纳智捷似乎没有找到营销的根本点,明星站台并不会给消费者带来好感,消费者关心的永远是产品力、品牌力和性价比,没有这些作支撑,再多的营销也是无源之水、无本之木,而这些恰恰是纳智捷缺乏的。
总结:
已经在悬崖边缘的纳智捷已经意识到危险,据了解,纳智捷优6 SUV将推出中期改款车型,而纳智捷大7 SUV也将换代,2017年下半年将推出小型SUV产品,后期将会以每年1-2款新车的速度推出新车,到2018年其将搭建四个平台,诞生九款新车,涵盖不同价格区间的五款SUV、两款轿车和两款MPV。但错过了最好时机的纳智捷,还能找到自己的未来 吗?天涯君认为,在合资品牌大举下压,自主品牌越来越强的大背景下,定位本来就比较尴尬的纳智捷很难重新崛起。
对于自主品牌来说,纳智捷最大的启发就是,别忽悠,认认真真造车,消费者不是傻子,搞皇帝的新装忽悠消费者,终有一天会被 戳穿 。
http://auto.sohu.com/20170107/n478025607.shtml
(轉貼)砰!「安全帶」爆炸 車內巨響嚇壞一家三口
2017/04/16 21:10:57
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=JE-xwkjvmjI[/youtube]
(轉貼) 飛來橫禍!婦人超商騎樓喝咖啡 遭倒車撞死
2017/04/16 21:13:12
RIP
(轉貼)好狂!轎車疑故障 市區「流暢倒車」
2017/04/16 21:16:14
神人😲😲
75車型調降81.3萬、即日起生效!Tesla大幅調整國內Model S車系編成
2017/04/19 17:57:49
Ford Kuga 1.6T冷卻系統問題可能導致起火,福特六和將召回2,975輛
2017/04/24 16:43:08
Toyota Camry EPS瑕疵、Vios高田氣囊瑕疵
2017/04/24 16:43:59
(轉貼)上國道突爆胎! 小貨車翻滾解體
2017/04/25 18:03:14
😲
入門汽油動力預售價格出爐,BMW 520i預售價263萬元起
2017/05/02 15:32:21
2017年4月份臺灣汽車市場銷售報告
2017/05/02 15:33:57
(轉貼)駕照路考今上路 桃園上午「首考」僅1人過關
2017/05/02 17:13:36
如果能再配合嚴厲的交通法規跟責任制度能更可以讓三寶快速絕種。😝
(轉貼)駕駛遭逼車撞分隔島 險釀連環車禍
2017/05/04 17:15:22
這實在太惡劣了😝😝😝
(轉貼)迴轉被賓士撞3死傷 墾丁酒駕車禍畫面曝光
2017/05/04 17:20:25
😝😝😌😌
(轉貼)白Civic大戰黑520i五楊高架上爭道 結果2車都GG了…
2017/05/11 15:34:34
原影片
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=FMg86b4Hz1c[/youtube]
(轉貼)開放紅牌重機上國道 國4、國8先試辦
2017/05/11 17:08:39
(轉貼)團結力量大!? Ford車主集體控訴PowerShift變速箱
2017/06/03 20:46:31
▲(圖/日前有7000名澳洲車主,集體向美國法院控告PowerShift設計不良)
在汽車傳動科技不斷進化的當下,從傳統手排、自動變速箱、CVT無段變速一直到雙離合器自手排系統,不僅讓新世代車款能夠大幅改善油耗表現,也能夠因為相對低損耗的特性,在動態性能方面有長足的進步,尤其是DCT(Double Clutch Transmission)雙離合器結構推出以來,更被視為現今車用技術的躍進,不過日前就有七千名澳洲車主集體向美國法院提出訴訟,指控Ford品牌旗下PowerShift因設計不良造成行車安全上的隱憂。
▼(圖/從2008年開始,福特就陸續將雙離合變速箱應用到旗下各式車種/圖為Ford Kuga)
車輛性能的展現除了最重要的引擎本體之外,變速箱效率也是一大關鍵,以手排為基礎的DCT變速箱,由於較傳統自排系統損耗低、反應更快,目前已經是各大汽車集團廣泛使用的傳動結構;Ford自2008年開發出PowerShift雙離合器變速箱後,也曾積極地應用至旗下各系列車款中,像是國內消費者熟知的Mondeo、Kuga、Focus、Fiesta等均搭載過此雙離合器自手排系統。
▼(圖/由於雙離合器的低損耗、高效率等優勢,讓DCT系統成為不少車廠愛用的傳動結構)
此次多位澳洲車主集體向美國法院控訴福特PowerShift變速箱的事件,主要起因就在於這些車主認為PowerShift因設計不良,會有明顯的起步頓挫抖動、動力傳輸中斷/消失、運作噪音、甚至反應不及等情況,而部分車主更深信是因為PowerShift變速箱出問題才造成他的車禍事件發生、嚴重影響到車主們的行路安全性,因此才會一狀告上法院。
▼(圖/先前國內也曾出現過類似爭議,後來總代理推出延長保固方案來應對/圖為Ford Mondeo)
其實國內先前也有類似的情況發生,多位福特車主成立自救會,希望總代理能正視變速箱控制模組的問題,最終Ford也於2015年時宣布推出延長保固方案,藉此挽回消費者的信心,而後幾款新車的推出,也陸續改回SelectShift自排變速箱。
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