近期根據海外媒體的報導顯示，一份Suzuki運動休旅新車推出計畫，已因媒體訪問的相關報導而曝光，其中主要揭示了Suzuki新世代SUV車款的推出時間。除了油電動力的品牌車型普及化之外，已可推估至少將有一款PHEV插電式動力，以及兩款全新純電運動休旅將陸續推出。

我們知道，第四代Suzuki Jimny的停產，對於許多愛好越野的車迷來說是一大憾事，不過值得慶幸的是，顯然這代Jimny在設計方面的確有其獨到之處，以至於成為其他車廠「致敬」的對象。近日，中國長城汽車集團旗下的坦克汽車，發表了一款坦克100，其外形與Jimny相當神似，唯一不同的是，坦克100有提供五門車型。

近期Suzuki Taiwan正式將Jimny車系從官網下架，新車將停止導入國內，而後續未消化的新車訂單，仍將陸續交車。雖然Suzuki Taiwan並未表示新車停止引進的主要原因，但推估應與其現行搭載動力有關，除了未具備輕油電動力選項外，恐也無法對應2022年國內實施的新油耗法規。

根據Taiwan Suzuki總代理金鈴汽車發布的最新召回公告，車身碼JSAGJB74V00170360~JSAGJB74V00171398的Suzuki Jimny（A6G415），由於自動變速箱的排檔桿軸油封，可能由於在生產時未正確安裝，而存有造成油封唇部外翻的疑慮，因此金鈴汽車預計將召回20輛Jimny進行預防性檢查與改正作業。

Suzuki近期發表2022年式Jimny車系，預計2021年10月20日先行於日本市場上市，新車售價則自148.5萬日圓起至208.45萬日圓，折合新臺幣約為38萬元起至53萬元。針對配置4速自排變速箱的車型，首度加入引擎怠速自動啟閉系統，並將感應式頭燈組列為全車系標準配備。

Suzuki總代理金鈴汽車8月2日公布包含Swift與Ignis車系的售價調整，主要因應原物料成本上升而有所調漲，其中Swift包含Sport車型全數向上調漲2萬；Ignis車系則是調漲1.5萬；至於Jimny車系先前已於5月溝通5月後交車的車主調漲5萬。

據外媒報導顯示，Suzuki於近期公布了歐洲市場的相關新車推出計畫，首先在2022年將帶來大改款的Vitara以及SX4車系，同年亦將推出先前已被媒體多次捕捉的Jimny LWB長軸車型，並接續在2023年推出新一代Swift車系，2024年將帶來經過大幅度更新的Jimny改款車型。

第4代Suzuki Jimny自2018年7月在全球各地陸續上市，時至今日依然呈現供不應求的狀態，更不乏有等車期超過1年的情形。原廠或許為了分散訂單壅塞，也或許希望再吸引另一塊偏好落地改的客層，所以先針對澳洲市場推出更陽春、採手排與鐵圈配置的Jimny Lite，將許多越野時用不到的配備都拔掉。

休旅車款的熱潮可說是大幅影響車壇結構，而除了主流市場的中型SUV之外，小型SUV級距同樣也是競爭激烈的舞臺，近年來各大品牌也積極推出更多小型SUV作品，讓小型SUV市場更加熱絡，對消費者而言則是有了更多樣的選擇。以國內市場來看，現行販售的小型SUV作品就有著17款選擇之多，與中型SUV市場一樣，成為一般品牌不容缺席的競爭舞臺。

U-CAR據悉Suzuki經銷通路獲總代理通知，Suzuki Jimny自5月起將觸控螢幕與Apple CarPlay改列為標配，並且調漲5萬元，售價來到79.8萬元起，雙色版維持加價1萬元。且目前仍維持不接受新訂單。即配備售價調整僅針對5月後交車的預訂車主。

於2018年6月發表的Suzuki第4代Jimny車系，近期海外媒體首度在歐洲拍攝到了第4代Jimny車系的偽裝測試車款，雖然在基礎的頭尾造型上，未有著明顯的造型更動，但自B柱後的車身線條卻有著明顯拉長，推估有可能為3門長軸版Jimny偽裝車款，日媒則預估此車將在2021年12月發表。

很受全球歡迎的小越野休旅車Suzuki Jimny，近日在英國推出LCV (Light Commercial Vehicle) 輕商車版本，動力與安全配備都和一般乘用車型沒有區別，但車內只有兩個座位。更重要的是輕商車版本的Jimny的誕生，將讓Jimny在英國能通過較寬鬆的商車環保法規，並重新於2021年初在英國上市販售。

隨著SUV市場持續壯大，近年來小型SUV成為休旅市場另一個主要競爭級距，小型SUV在市場上的競爭優勢，就在於空間運用同樣靈活，而尺碼卻也更符合都會環境使用，再加上許多小型SUV同步有著四驅與二驅的選擇，同樣也滿足了功能與實用等不同需求。

Suzuki近日在國內話題不少，最受關注的當然是Jimny出現一車難求的狀況，臺灣市場已將3年配額提前銷售一空，導致總代理得暫停接單。雖然此消息讓人感到可惜，但其實Suzuki旗下的Vitara也是很受歡迎的休旅車，近日更傳出將要大改款的消息，主要改款重點在於將換上環保表現更好的48伏特輕油電動力。

這一代Suzuki Jimny可以算是車廠歷史上數一數二的成功產品，不僅在世界各地都獲得了成功，到目前為止都還是有一車難求的狀況。以日本市場為例，雖然發表已經一年半左右，但現在訂車也還是要等約10個月。而臺灣更將3年配額提前銷售一空，導致總代理不得不暫停接單。