隨著Mercedes-Benz釋出更完整的小改款GLC產品資訊，也意味著導入臺灣市場的節奏即將逼近，這更代表了國內豪華中型SUV級距，將再次展開激烈競爭，在安全配備與新穎科技的競爭下，接下來的，必然是一場白熱化戰局。

Infiniti宣布將在車展亮相中國國產新一代QX50休旅車型，以及Q Inspiration概念車款等全新車型，其中QX50更是Infiniti於中國5x5計畫中的首發車型，也是品牌對於中國熱絡的豪華運動休旅市場，積極正面的具體回應。

SUV的熱潮同樣也在豪華市場延燒，而中型級距也是豪華市場競爭相當激烈的舞臺，不過，與一般品牌較為不同之處，在於豪華品牌在尺碼上，常常會較一般品牌大上些許，再加上隨著產品世代演進的逐步成長，甚至給人產生混戰的一種感覺。

裕隆日產汽車於2023年6月30日舉辦股東會，除了公布裕隆日產汽車營運狀況，包含中國大陸投資的東風日產乘用車銷售狀況，國內市場Nissan與Infiniti營運狀況之外，更重要的就是再次透露Nissan與Infiniti的產品導入規劃。也就是Nissan國產新世代X-Trail的輕油電車型，Kicks車系新增e-Power車型等。

美國WardsAuto公佈2018年10大最佳內裝車款，除已販售之Lexus LS與Porsche Panamera車系外，包含國內即將導入的Kia Stinger、Range Rover Velar、Toyota Camry、Hyundai Kona、Infiniti QX50都榜上有名。

2020年式的Q50車系縮減編成，改以2.0t旗艦款與2.0t Silver Sport兩款車型進行販售；至於QX50的部分，則是增加智慧行動裝置串聯系統的標配，並以馭樂為名，共有QX50風尚馭樂、QX50旗艦馭樂兩款車型上市販售。

200萬元級距的進口SUV市場競爭十分激烈，而在眾多選項中，Infiniti QX50始終是相當獨特的一款產品，它擁有先進科技加持，也蘊含簡約奢華設計，憑真實內涵屹立於市場中。接下來編輯部將迅速帶您了解QX50的魅力所在，第一篇就從它的歷史背景與市場競爭力談起。

日系豪華車廠Infiniti所推出的新世代QX50豪華休旅車，其產品與設計的獨特性，必須親身體驗才懂其中奧妙，緊接著我們就安排一輛QX50旗艦款進行深度測試，針對VC-Turbo可變壓縮比引擎、ProACTIVE智駕科技、以及多項貼心安全配備進行實測，實際上路來感受最為準確！

隨著Infiniti QX50現行款已下架出清，大改款新車上市時間越來越近。有網友Ken(kenjeng)拍到新車在新店展示間前從拖車上下架，用途目前不明確，不過從所掛車牌來看很有可能是展示用車。大改款QX50預計上市時間僅能確定在第四季，月份則還無法確認。

裕隆日產表了名為黑曜特式的新年式QX50S車型，這款特式車主要是增列外觀黑曜套件，賦予QX50更多動感元素來吸引消費者，動力架構則維持與車系其他50車型相同設定，包含2.0升VC-Turbo可變壓縮比引擎，268匹最大馬力與38.8公斤米最大扭力，四輪驅動設定且售價落在229萬元。

現行Infiniti Q50 (日本市場稱Nissan Skyline) 邁入改朝換代週期，日媒Best Car Web揭露，Nissan原廠正在為日本市場開發新款中型轎車，且很高的機率為新世代Skyline，預計採用與Nissan X-Trail相近的動力單元，以e-Power和e-4orce電子AWD系統為基礎，搭配1.5升VC-Turbo引擎，最快2024年有望現身。

Nissan對於車身鋼材的研發用盡心力，無非就是希望提升安全的同時，還能減輕重量節省油耗。而今Nissan再表示，以Infiniti QX50為第1款將980MPa高剛性鋼材用在更細部的車側前後件，讓980MPa鋼材使用量也達25%以上。

Infiniti大改款QX50預計即將在2018年第四季上市，新車除了前陣子被網友拍到測試車以外，台灣官網近日也悄悄改版，放上新的QX50。現行版本據編輯部向原廠詢問，確認已經出清完畢。

車廠與競爭對手在行銷活動上，以比較方式互別苗頭並不新奇，但雙方通常是在一定的範圍內，讓消費者足以辨識對手產品，在避免對手品牌露出的情況下，同時展現自家產品優於對手的各項表現。不過這次美國Infiniti可是大膽出招，為全新的QX50架設專屬頁面，直接與Lexus NX300一決高下！

預計將在年底正式上市的Infiniti QX50，測試車被網友在新北市新店地區捕獲，從車身裸露的輪圈與輪廓來看，其與在2018臺北車展所展示的新車相同。在此恭喜網友可獲得全國首發獎金3,000元，後續我們便會有專人與網友聯繫。