Suzuki發表Vitara Full Hybrid車型，並宣告新車正式在歐洲市場推出，改採1.5升油電混合動力配置，並搭配6速AGS自手排變速箱設定，依據WLTP測試規範下，Vitara Full Hybrid平均油耗每公升汽油可行駛約22.5公里，行駛每公里的碳排放量則為121克，擁有較現行48V輕油電車款更出色的節能表現。

已經預告多時的中國東風日產小改款Nissan Kicks(中國又稱：勁客)上市，提供有3個車型等級，由入門至頂規的售價分別為11.98萬、13.28萬與13.78萬人民幣，動力單元維持1.5升自然進氣汽油引擎，且在頂規車型才提供有IEB自動煞車、LDW車道偏離預警、CTA倒車車側預警與BSW盲點偵測，依然未有ACC。

小改款Kia Stonic在車系編成上維持相同的設定，仍舊是1.4升與1.0T兩種動力選擇，不過1.0T版本因為導入48V輕油電混合動力系統，因此冠上智慧油電的稱呼，並分別推出時尚與驚豔兩種車型，全車系總計來到4車型的編成，並在新車售價上有所調整，價格帶落在73.9萬至85.9萬之譜。

相比於國產轎車市場逐漸沒落、僅殘餘10款參與市場競逐，國產商用與休旅市場則是絕對熱絡，不僅有著多達20款車的選擇，其中更有5款車年度累計銷售超過萬輛，其中又以SUV市場競爭更是激烈，不僅國產中型SUV級距兵家必爭，小型SUV更是許多品牌不可或缺的重要市占成績來源。

北美Honda在2022年1月中旬時，藉由一前一後的兩張設計草圖，預告即將推出Honda新世代HR-V，近日北美Honda則是再次進行預告，藉由一張車尾局部照片，預告將會在北美時間2022年的4月4日，正式發表新世代Honda HR-V，不過詳盡產品資訊仍有待更進一步揭露。

SsangYong品牌旗下跨界小型休旅產品代表Tivoli車系，新車命名源自於義大利羅馬附近的一個古城鎮，代表著其兼容歐洲古典與現代的設計，融合了濃郁歐風的線條特色，創造出 Ssangyong品牌獨有的休旅時尚設計品味。為了讓SsangYong Tivoli的設計特色持續創新，原廠更針對Tivoli車系進行改款。

全球市場風行SUV浪潮，無論豪華、平價品牌紛紛推出休旅車型搶市，近年中小型跨界SUV一直是國內市場打得火熱的級距，Toyota Corolla Cross、Nissan Kicks等車型時常是銷售排行榜的常客。2022年5月4日台灣本田終於為國內市場帶來新世代HR-V，將Honda Sensing列為全車系標配，勢必再次引爆中小型跨界SUV市場戰火。

此次[CarInsight]想要研究的Stonic車系，也在2021年3月迎來小改款車型，包括追加SCC智慧巡航控制系統與LFA車道維持輔助功能，1.0T動力版本則搭載48V輕油電混合動力系統。隨著產品力的提升，讓人好奇小型跨界與運動休旅的潛在消費者，對於小改款Stonic加入後在購車評估上的反應為何？

Corolla Cross介於主流中型SUV與小型SUV的設定，在Corolla Cross上打中型SUV的問卷中，仍有部分網友認為Corolla Cross就應該對打小型SUV級距，所以U-CAR透過將汽油版車型與Mazda CX-30、Nissan Kicks同場比較並進行報導後，也要來看看網友們會怎麼在這三車款中作選擇，又還有什麼其他想法呢？

裕隆日產汽車宣布Nissan Kicks及X-Trail「夜行版」兩特式車型在發表首周已接訂超過300張。並在外展特別邀請由心智障礙青年經營的行動咖啡車「晨光咖啡」，提供現場民眾手沖單品咖啡，幫助晨光咖啡慢飛天使就業培力與創造價值，共同傳達支持心智障礙青年自立計畫的理念，善盡企業社會責任。

北美Mazda宣布首輛CX-50全新休旅正式在阿拉巴馬州Huntsville工廠下線生產。這是一款專為北美市場生產的全新SUV，產品定位在CX-5與CX-30之間，並且與美規Toyota Corolla Cross一同在雙方合資的MTM工廠製造。

Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟重組計劃中，提出針對新世代產品、電動化車型的計畫。據外媒報導，近日Nissan歐洲區高層Guillaume Cartier受訪時表示，旗下車款電氣化的過渡期始於e-Power混合動力單元，並逐漸轉向BEV車款發展，包含Juke、X-Trail等，都有望在2025年後轉型成純電車款。

日本Honda公布旗下大改款Vezel（日本市場外稱HR-V）的受訂狀況。新車自4月23日上市以來，1個月內已接獲32,000張訂單，與原定月販5,000輛的目標相比超過6倍。其中，e:HEV油電動力更獲得93%的消費者選購。

Nissan總代理裕隆日產發表Kicks哈騷版特式車，限量300輛、售價為79.9萬元，其主要提供「橘頂光灰」與「橘頂獨白」兩款車色，搭配橘色前後保桿、車側飾條、後照鏡飾蓋、17吋黑色輪圈，內裝則首度提供專屬的2-Tone雙色橘黑內裝座椅，並增列Xmiro前後雙錄電子後視鏡、中央扶手等配備。

日前台灣森那美起亞公告，預計在3月10日舉辦「All-new Stonic上市發表會」，雖然是以All-New來進行溝通，但事實上此次即將發表的Stonic，乃是隸屬於小改款版本，但用上「全新」一詞，或許也有著全新世代的意味。