德能源成立子公司「星舟快充」，在6月15日宣布與全家便利商店簽署充電樁合作契約，第一階段將在全臺10間店舖建置120 kW電動車快充站，提供CCS1+CCS2雙規充電，強調最快充電30分鐘就能增加約180公里的行駛里程，首個站點預計2022年底率先在中南部試營運。

CharIN e. V.協會於挪威發表最新的Megawatt Charging System (MCS)直流快充系統，提供給商用重型電動車使用，具備最高3.75MW功率輸出，是目前全球功率最高的商用單一直流快充接頭協定。CharIN e. V.協會是一個總部位於德國柏林的組織，成員包含有汽車車廠、零組件業者、供應商等等。

英國電動車電池研發與製造企業Britishvolt，宣布將開發新的4690圓柱形三元鋰電池芯，根據Britishvolt的說法，新的4690電池將會對電動車產業有著深遠的影響，並且大幅降低碳足跡、具備競爭力的成本效益表現，有助於拓展整個電動車生態。目前新款的4690電池的原型已經送交測試，若沒有問題，後續將在英國Midlands地區的工廠進行大規模量產

根據韓國媒體報導，Hyundai Ioniq 6可能於2022年7月14日，在韓國釜山汽車展進行全球首演，採用E-GMP電動車模組化底盤，並搭載77.4kWh容量電池、224kW動力輸出(約300匹馬力)，並提供雙馬達版本選擇；同時Hyundai原廠也可能為Ioniq 6推出高性能的N版本，最大動力可能達到430kW(約576匹馬力)。

根據外媒報導，Hyundai與Genesis品牌6月在全球交付34萬輛新車，而這其中就有1.9萬輛是純電動EV車款、佔比達到5%。不過由於供應短缺等因素，實際上Hyundai與Genesis在6月的電動車產量僅有1萬輛左右、對比去年則是有13%的下滑，顯見產能依舊是Hyundai集團增加電動車市佔時的一大挑戰。

自2020年以來，車業受到疫情與晶片短缺的影響，大多數汽車品牌交車量均大幅下滑，電動車龍頭Tesla過去卻驚人的持續增長，只是這段神話被打破了，Tesla 2022年7月2日宣布其 2022 年第2季的生產與交車量，交車量達254,695輛，比起2022年第1季的310,048 輛，下滑了18%。

鎳金屬價格受到俄烏戰爭影響而暴漲，導致電動車成本持續攀升，與 LFP磷酸鐵鋰電池相比，具有鎳陰極的電池能量密度更高，儘管鎳價格高漲，但 Tesla仍未放棄此選擇。據了解，Tesla已簽署高達50億美元的合約，打算從印尼購買鎳材料，目前Tesla官方尚未針對此事發表聲明。

近年電動車市占率大增，車輛保養維護的需求也隨之上升，為了滿足車主需求與提升服務效率，Tesla與美國教育集團Lincoln Tech宣布，將在當地合作開設電動車維修技師的訓練專班，培養專業人員；該計畫與美國多所社區大學合作，透過數週課程，訓練學員成為合格的Tesla技師。

在2022年GIIAS印尼國際車展中，Astra Daihatsu Motor發表旗下熱門掀背車Ayla的純電版概念車，並將首次於日本之外的海外市場，展出Rocky Hybrid油電混合動力休旅車，象徵Daihatsu致力於推行碳中和目標的決心，此次車展Daihatsu共計帶來9款新車，展現印尼市場對品牌佈局的重要性。

2022年7月15日Volkswagen集團宣布，與去年同期17.09萬輛相比，集團 2022上半年純電動車交車量增加了 27%。Volkswagen集團在聲明中指出，雖然上半年仍面臨到供應鏈瓶頸與中國疫情停工等影響，其純電動車部分仍佔總交車量的 5.6%，高於2021上半年數據僅3.4%。

2022 年 7 月 18 日Hyundai 集團與 Rolls-Royce 控股公司簽署合作備忘錄，未來計劃共同聯手將純電動化與氫燃料電池技術帶進航空運輸業，並且訂下5大目標，預計在2025年推出以燃料電池為動力來源的展示機。雙方在英國 Farnborough Airshow 法恩堡國際航空展舉行簽約儀式。

近日澳洲首都特區ACT（Australian Capital Territory）宣佈將在2035年禁止販售燃油引擎ICE（Internal combustion engine）車輛，成為澳洲第一個宣佈這項政策的地區，預計2023年前，在首都坎培拉完成70座公共電動車充電站，2025年將在整個首都特區實現180座公共充電站的目標。

U-POWER App正式於Android平臺的Google Play商店上架。現在不論是iOS系統的iPhone、或是Android系統手機，在App中綁定會員與支付方式後，使用App掃瞄QR Code，即能在目前啟用的行忠站、恆春站、鐵花站共3站，享受最高360kW的充電功率，會員以每度電9元計費。

Continental德國馬牌集團，發表針對電動車所設計的高壓電池防護模組，包含全新的Current Sensor Module (CSM)與Battery Impact Detection (BID)系統；其中CSM系統可監控電池狀態，監控高壓電池狀態，包括電流、溫度等資訊，並且在電池充放電時控制穩定度，並且預防危險、維持電池健康程度，而BID系統則提供電池損傷偵測的功能，讓駕駛人能夠及時處理問題，減低風險。

除了環保，電動車吸引人的地方在哪？每家車商的電動車都說是秒殺，是真的還是假的？在7月7日（四）、14日（四）連續兩週，Bob將透過線上直播講座，各以3小時的時間，與各位分享電動車科技發展現況與未來。讓以上常見關於電動車的問題，都一一獲得解答。