Toyota先前公布定位為四門轎車的bZ SDN當時就引起話題，並且為中國BYD比亞迪與Toyota合作的重點車款。如今中國媒體陸續流出bZ SDN量產版的專利圖，並可望取名為bZ5，其車長達4.7公尺與Tesla Model 3相仿，中國市場可望採比亞迪的LFP刀片電池，預計2022年底前在中國市場首發。

GM通用汽車旗下，如Cadillac、GMC Hummer及Chevrolet等品牌因應電動車潮流，紛紛推出純電動產品。而近日傳出GM通用汽車將拓展歐洲市場產品線，預計導入GMC Hummer EV以及Cadillac Lyriq兩款純電產品，為許久沒有新產品在歐洲登場的GM通用品牌增添新戰力。

Tesla宣布柏林超級工廠達到了一周內 1,000 輛 Model Y 的產能，雖然該工廠原先設定是在4月底達成此目標，但受到疫情、俄烏戰爭導致全球供應鏈中斷而影響，柏林工廠只生產Model Y Performance，目前可見Tesla柏林超級工廠正朝向年產能50萬輛的目標邁進。

獲得2022年歐洲年度風雲車的 Kia EV6，在臺灣市場同樣受到矚目，如今頂級性能版的Kia EV6 GT將在Goodwood速度嘉年華首次亮相，從靜止到時速 100 公里僅3.5秒，輸出動力達585 匹馬力、最大扭力 75.5 公斤米，相信Kia EV6 GT未來在Goodwood爬山賽中表現也會相當出色。

截至2022年5月31日，蔚來累計交車量達到204,936輛，這對於一個新創立的純電動車品牌實屬不易，畢竟中國市場中還有著由上海超級工廠所生產的的Tesla，蔚來在價格上並未取得任何優勢，故可以得知該品牌的產品力確有其獨到之處。

來自越南的新創車廠VinFast，參加於挪威舉辦的2022世界電動車大會暨展覽會（EVS35），首度於歐洲市場亮相旗下電動車款VF 8與VF 9，並預告未來將拓展歐洲市場，於德國、法國及荷蘭等國家開設50間門市，同時針對不同地區的消費者提供購車優惠方案。

Jeep在2022年3月於官網亮相了首輛純電車款，預告了該品牌將轉向電動化，而近日國外媒體也捕獲到疑似這輛純電Jeep偽裝車的測試照，從偽裝照看來的確與Jeep在官網公布的車輛樣貌相差無幾，從頭燈、輪圈和尾燈的設計幾乎可以確定這輛車就是Jeep的純電SUV，而國內有望在未來導入此車款。

Citroën近日正式發表量產版本的My Ami Buggy純電都會車，乃是品牌針對先前推出同名越野概念車後，車迷熱烈迴響之下所作出的回應。這輛換上戶外機能造型的都會純電小車，定價9,780歐元(折合新臺幣約30萬)，將於2022年6月21日起，透過線上預訂方式，限量發售50輛。

MIH開放電動車聯盟（MIH Consortium）今日（6/16）宣布與美國白金級加速器Techstars合作，攜手推出《MIH for Startups》計畫，在為期兩個月的全球新創工作坊擘畫、改變移動產業的未來，最後入選的10個團隊將獲得免費臺灣來回機票，於10月份登場的台灣國際智慧移動展參加Demo Day。

德能源成立子公司「星舟快充」，在6月15日宣布與全家便利商店簽署充電樁合作契約，第一階段將在全臺10間店舖建置120 kW電動車快充站，提供CCS1+CCS2雙規充電，強調最快充電30分鐘就能增加約180公里的行駛里程，首個站點預計2022年底率先在中南部試營運。

日本Sony集團與Honda本田公司於2022年6月16日宣佈成立Sony Honda Mobility Inc.，公司選址位於日本東京，投資比例為Sony集團50%、Honda本田公司50%，未來主要事業版圖將鎖定電動車，除了共同研發電動車產品，更規劃提供相關銷售、售後服務等，同時預告公司旗下電動車產品將在2025年問世。

CharIN e. V.協會於挪威發表最新的Megawatt Charging System (MCS)直流快充系統，提供給商用重型電動車使用，具備最高3.75MW功率輸出，是目前全球功率最高的商用單一直流快充接頭協定。CharIN e. V.協會是一個總部位於德國柏林的組織，成員包含有汽車車廠、零組件業者、供應商等等。

美國市場分析機構彭博 ( Bloomberg Intelligence ) ，近日發布一份關於電動車市場的調查報告，其中指出Volkswagen集團的電動車銷量，將在2024年時超越Tesla，奪取龍頭地位，屆時兩家車廠產量皆會超過200萬輛。中國BYD比亞迪汽車、長安汽車，以及Ford等品牌，也將緊追在後。

中國電動車廠蔚來Nio繼2021年12月帶來了電動轎車ET5後，近日發表了全新電動車款ES7，為中大型SUV的定位，最大馬力可達644匹，最大扭力為86.6公斤米，並在Sport+的駕駛模式下，靜止加速到時速100公里只需3.9秒。ES7共有3種電池容量可選擇，150kWh的電池組續航里程最高可達930公里。

根據英國汽車媒體報導，Toyota正考慮推出GR bZ4X高性能版本，據了解該專案已經成形，但目前尚不能對外透露，傳聞bZ4X總工程師已與GR團隊接觸，不過還未有更多的資訊，推測可能採用Lexus RX450e的動力模組。