Mercedes-Benz原廠宣布將在9月德國漢諾威IAA展演eActros LongHaul Concepte電動概念原型車，並於2020年發表時便預定原型車將在2022年上路測試，此概念車目前確定會量產化，預計在2024年發表上市。eActros LongHaul將搭載LFP磷酸鐵鋰電池，最大續航力上看500公里。

2022年第4季即將正式在臺灣市場亮相的MG品牌，先前在環保署公開測試資訊中，則首度見到其 HS 跨界休旅車款，雖然目前仍無正式公佈，但可以看到MG在歐洲主力的電動產品，採用純電旅行車設計的MG5 EV，也在2022年迎來小改款，並且選在英國Goodwood速度嘉年華上亮相登場。

現今全球致力於零碳排，各大車廠紛紛投入開發綠色能源，絕大部分仍是採用鋰電池電動車，2022年6月20日Volvo卡車宣布，已經開始測試使用氫燃料電池的卡車，資料指出此款車續航力可上看1,000公里，且補燃料的時間將用不到15分鐘，此款氫燃料卡車預計會在2030年量產化。

2022年6月23日Toyota原廠在發布召回bZ4X，臺灣受影響車輛共88輛，在日本其雙生車Subaru Solterra也同樣因在反覆急轉彎、緊急煞車等操作時，輪圈螺栓存在鬆動的可能性，而受到影響發布召回，國內Solterra已於5月中開放預售。

寧德時代CATL正式宣布旗下 採用CTP 3.0技術的麒麟電池(Qilin)，將於2023年量產上市，並稱將可作為電動車續航里程突破1千公里的電池方案。CTP指的是Cell to Pack技術，由電池芯(Cell)直接建構在電池包(Pack)內，中間省去模組(Module)的構造，可大幅提升電池包的空間利用率與重量能量密度。

Polestar公佈2022年Goodwood速度嘉年華現場照片，同時透露Polestar 5的動力單元，將採用前後雙馬達動力輸出，以800V底盤架構打造，官方表示，綜效馬力將達到884匹，扭力為91.8公斤米。未來3年內，Polestar將陸續推出Polestar 3、Polestar 4，而量產版本的Polestar 5則預計2024年正式推出。

U-CAR[直購直測]單元日前購入了後驅的Hyundai Ioniq 5 EV500，不外乎就是要與四驅的EV500 Performance來比較。依原廠公布的數據，EV500最高續航里程達567公里，EV500 Performance則為496公里，因此我們將兩款車來實際測試，一窺究竟EV500能耗上是否明顯優於EV500 Performance。

廣汽本田近日發表純電車款e:NP1極湃1，是Honda在中國推出e:N子品牌後的首發作品，以先前推出的純電休旅概念車 e:prototype為基礎開發，提供420公里、510公里兩種續航里程，車系售價為人民幣 17.5 萬~21.8 萬元(折合新臺幣約78~97萬)。

Honda宣布將在中國廣州新建產量約 12 萬輛電動車工廠，預計2024年可以開始投產，此工廠完成後將是廣汽本田首座專門生產電動車工廠，另外，東風本田也正在興建年產能 12 萬輛的電動車工廠，如此積極動作，到2027年Honda中國將陸續推出10款e:N車型，勢必得擴大其電動車生產規模。

美國電動車品牌Tesla，近期在Cars.com 每年都會舉行的調查「美國製造指數」中，Tesla Model Y 在2022年調查列表中位居榜首，Model 3位居第二名，Tesla可說是最美國化的美國汽車製造商。Model 3 2022年下降了一名來到第 2 名，而Model X 排在第 5 名，Model S 緊跟其後排在第 6 名。

Hyundai將推出中型純電轎車Ioniq 6，繼先前釋出的預告影片，近日更公佈了Ioniq 6的設計概念草圖，與預測圓滑流線的動感造型相符，更可看出與先前推出的概念車Prophecy具有相當程度的關聯性。可望搭載73kWh或77.4 kWh電池組、以及單馬達或雙馬達配置，擁有最大313匹、最大續航483公里的表現。

海外汽車媒體《insideevs》以一輛2019年的Tesla Model 3 Long Range版本為案例，在累積約38萬度充電量、3年使用時間、行駛超過16萬公里的條件下，使用儀器估算後發現，這輛Model 3 Long Range的可用電量剩餘67kWh，而新出廠的可用電量為73kWh，可用電量(usable)大約衰退8.2%。

Toyota先前公布定位為四門轎車的bZ SDN當時就引起話題，並且為中國BYD比亞迪與Toyota合作的重點車款。如今中國媒體陸續流出bZ SDN量產版的專利圖，並可望取名為bZ5，其車長達4.7公尺與Tesla Model 3相仿，中國市場可望採比亞迪的LFP刀片電池，預計2022年底前在中國市場首發。

GM通用汽車旗下，如Cadillac、GMC Hummer及Chevrolet等品牌因應電動車潮流，紛紛推出純電動產品。而近日傳出GM通用汽車將拓展歐洲市場產品線，預計導入GMC Hummer EV以及Cadillac Lyriq兩款純電產品，為許久沒有新產品在歐洲登場的GM通用品牌增添新戰力。

Tesla宣布柏林超級工廠達到了一周內 1,000 輛 Model Y 的產能，雖然該工廠原先設定是在4月底達成此目標，但受到疫情、俄烏戰爭導致全球供應鏈中斷而影響，柏林工廠只生產Model Y Performance，目前可見Tesla柏林超級工廠正朝向年產能50萬輛的目標邁進。