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Audi 總部投入500萬歐元應援防疫,4月14日線上直播音樂會鼓舞士氣

2020/04/13

蘇佑倫

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11,180

因應全球COVID-19肺炎疫情險峻情勢,Audi 總部宣布贊助500萬歐元熱血應援前線防疫行列。更將於4月14日舉辦線上直播音樂會,透過欣賞精采的表演,Audi盼以悠揚的樂聲撫平嚴酷疫情陰霾,齊心度過防疫辛苦的時刻。

2023上海車展:Audi展示F1賽車專案計畫,預計2026年揮軍F1賽事

2023/04/21

編輯部

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3,058

Audi在2023上海車展帶來了Formula 1專案計畫:以四環品牌塗裝亮相的F1賽車是Audi在上海國際車展上展現品牌實力的核心元素。Audi AG 執行長Markus Duesmann在記者會上透露該計畫目前的進展情況,並且再次宣示2026年登上賽車頂級殿堂的目標。

調整Audi體質階段性任務完成,台灣福斯集團總裁Matthias Schepers將於9月離職

2021/07/13

陸奕夫

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7,361

台灣福斯集團與台灣奧迪總裁Matthias Schepers,自2018年9月來到臺灣市場負責奧迪福斯汽車公司營運與Audi品牌銷售發展,近日接獲總部人事安排,將於今年2021年9月底結束在臺灣市場的任務,前往日本市場接任新職。

將搭載4.0升V8雙渦輪引擎,Audi可能會在2023年推出新一代R8

2021/10/19

陸奕夫

撰文

6,631

外媒在條列Audi將在2025年之前推出新車時,赫然見到新一代R8資訊,這款原先可能會在這代終結的超跑,將會降排氣量換搭4.0升V8雙渦輪引擎換來新生,雖然沒有提到其它更多細節,僅列出可能會在2023年推出,並可能也會配備電動版本。

攜手豐仕汽車,Audi濱江展示暨服務中心正式開幕

2021/09/17

蘇佑倫

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7,353

Audi豐仕汽車第3座全新Audi 授權經銷據點「Audi 濱江展示暨服務中心」即日起正式開幕,加入四環營運行列,其座落臺北地區汽車服務黃金地段濱江街上,擁有交通便捷的地利優勢,不僅鄰近大佳河濱公園與松山機場,且能快速進入市中心或國道一號圓山交流道,對於南來北往蒞臨的消費者均十分便利。

在V10華麗謝幕之前,Audi會推出最終版R8

2021/12/18

游佳駿

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6,541

距離傳出Audi R8繼任者,將會是一輛電動車、並且最快就會在2023年亮相的消息,不過僅一週之遙;現在又有消息傳出,Audi將會在現行世代R8退場之前,發表更專注於賽道駕駛的最終版本。根據外媒推測,這款終極版R8將可能同樣採用RWD後驅配置,最快有望在2022年秋天亮相,不過動力表現方面仍有待原廠揭曉。

傳聞Audi與BMW拆分McLaren,原廠第一時間回應並無此事

2021/11/16

Richard

撰文

6,923

稍早之前外媒報導超跑車廠McLaren將會拆為兩部分,由BMW購入道路用車部門,Audi則掌控賽車部門,並以此為踏板進軍F1方程式賽車。然而,BMW很快就做出回應,發言人在接受美國澎博社專訪時,直接駁斥傳聞。Audi則以一貫模擬兩可的方式表示,會定期審視不同想法。

[U-EV]開放花蓮高速充電站,台灣保時捷與台灣奧迪開啟優化充電服務

2021/11/03

陳慶峰

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7,368

台灣保時捷宣布將與姊妹品牌台灣奧迪共同啟動一項試驗性計畫(Pilot Project),提升整體充電操作與體驗,以及充電站使用率,此項試驗性計畫將於台灣東部實施。計畫的主要內容,為開放位於花蓮縣吉安鄉的保時捷高速充電站,可供台灣奧迪的電動車車主使用,提升充電站的使用效率。

[U-EV] Cupra全新油電休旅純電可行駛100公里,預計2024發表上市

2022/04/01

楊詠傑

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5,459

隸屬Seat旗下,日前正式獨立成為子品牌的西班牙平價性能車代表Cupra,預告將於2024推出全新油電混合動力休旅車,其中PHEV車型更可在純電模式下行駛100公里。生產方面將運用Volkswagen集團資源,於同樣生產Audi Q3 Sportback的匈牙利工廠進行製造。

[U-EV] 續航可望突破600公里,Audi首度公布小改款e-tron S Sportback雪地測試照

2022/03/10

蘇佑倫

撰文

5,658

Audi原廠公布小改款e-tron S Sportback偽裝車在雪地的測試照片,這是官方首次曝光這款跨界跑旅的改款訊息。一般預測新車將會有上看600公里的續航里程,且新車將會在今年內現身,並作為2023年式車型推出。

[U-EV]預測2035年電動車銷量將超過54%,電動車原料較燃油車貴2.25倍成車廠挑戰

2022/06/28

張宸毓

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5,391

美國的數據分析諮詢公司AlixPartners,近日針對電動車市場發佈最新的預測,2028年全球電動車總銷售量佔比將達到33%,到2035年時,電動車在全球主要市場的銷售將超過傳統燃油車達到54%。電動車原料成本高的情況下,車廠該如何壓低原料成本,推出價格合宜的電動車,會是重要課題。

展示銷售、認證中古車到快速充電服務,Audi鳳山展示暨服務中心正式開幕

2022/07/15

編輯部

撰文

5,055

台灣奧迪攜手經銷商夥伴奧迪南部汽車加速拓展通路據點,Audi鳳山展示中心提供車主及顧客完整4S品牌服務,展示中心內設有180kW的Audi極速快充站,同時占地逾千坪,雙層新車銷售區域共展示14臺包含新世代車款、性能車款及純電系列,嚴選中古車及售後服務則另有專層與區域。

[U-EV]一汽奧迪長春工廠2024年竣工,預計投產Audi A6 e-tron、Q6 e-tron等純電車款

2022/06/30

張宸毓

撰文

4,919

中國一汽奧迪宣佈成立奧迪一汽新能源汽車公司,並於中國長春市建立生產電動車的新工廠,預計2024年底前竣工,未來將生產以PPE電動車平臺打造的車款,新世代Audi A6 e-tron與Audi Q6 e-tron等車款都將在新工廠投產,年產量超過15萬輛電動車,為快速崛起的中國電動車市場鋪路。

[U-EV] Audi 電動大軍備戰中?預告在5年內狂推20款新電動車

2022/07/06

王喻歆

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4,407

日前Audi技術開發主管Oliver Hoffmann表示,Audi計劃在 2023 年至 2027 年間推出 20 款新電動車,並且預估晶片短缺問題將持續到2023年。早在2021年8月 Audi 執行長 Markus Duesmann就已提及「未來 Audi 從 2026 年起所推出的全新車款皆將會是純電力驅動。」

2021年Volkswagen集團銷售較疫情前大減230萬輛,獲利卻近乎翻倍

2022/03/15

Richard

撰文

5,569

面對仍未消退的全球疫情,以及晶片短缺雙重打擊下,Volkswagen公布2021年獲利表現。2021年Volkswagen集團總共賣出860萬輛新車,和2019年疫情前相比銷售量大減230萬輛,也比去年同期減少6.3%左右。令人訝異的是,集團利潤不減反增,營運獲利更將近成倍增長。