Volkswagen第8代Golf自2019年10月發表後，終於即將在臺灣正式上市。社群網站中已有網友捕獲新車已拉進臺灣，根據了解，該車為認證用車，預計將在2020年年中可正式上市。

Volkswagen旗下以7代Golf為基礎開發的首款主流電動車e-Golf，從2014年發表以來6年時間總計賣出14.5萬輛，是在ID家族推出之前該集團最重要的純電產品。雖然並未隨著8代Golf上市而停產，不過取代e-Golf地位的ID.3已經開始交車，為了應付產能需求，原本製造e-Golf的Dresden工廠要將產能轉移至新車，因此e-Golf也正式宣告停產。

Volkswagen第8代Golf不同於以往設定為雙數代的小改款，新車導入48V Mild-Hybrid輕油電混合動力，並大幅更新車輛科技部分，包括新的IQ.Light頭燈組、車內全數位化設計，更重要的是能夠支援Car2X功能，能讀取包括交通信號、周遭車輛資訊等，實現更安全的移動。

Volkswagen正式發表8代Golf的最強版本Golf R，動力依然搭載代號EA888的2.0升直列4缸渦輪引擎，最大馬力提升到315匹、42.8公斤米的水準，0~100公里/小時加速只需4.6秒，極速限制在250公里/小時，另還有新款扭力分導系統、更激進的懸吊與轉向設定，還提供Special和Drift兩種特殊駕駛模式。

在10月中旬最強Golf GTI之Golf GTI Clubsport發表後不久，Volkswagen便公布Golf車系真正顛峰車型：Golf R即將推出。不過當時預告內容並無太多有用資訊，僅確認將於11月4日發表，而在發表前數日，原廠再度釋出第2波預告消息，並公布全新Golf R車輛局部照片。

前幾天Volkswagen才剛發表了Golf GTI Clubsport，沒想到才隔幾天，又透過R部門的官方instagram發佈預告，透露新一代Golf R將會在2020年11月4日發表，只不過預告影片中看不到新一代Golf R的身影，也尚未釋出任何資訊，但據了解最大馬力會比上一代再提升些許。

第8代Volkswagen Golf繼GTI、GTE以及GTD之後，再次迎來最新性能家族成員，Golf GTI Clubsport。第一款Golf GTI Clubsport在2015年未慶祝GTI車系40週年發表，4年後跟著世代更新，以8代Golf GTI為基礎推出大改款Golf GTI Clubsport，最大馬力300匹，一舉成為目前最強GTI。

繼2019年10月推出全新第8代Golf之後，Volkswagen再替Golf車系帶來著重空間表現的新一代Golf Variant，擁有比掀背版更長的車長及軸距，帶來更充裕的腳部空間與行李廂容量。此外，強調戶外風格的Golf Alltrack車型也同步登場，標配4Motion四輪驅動系統和越野風的外觀套件。

繼ID.3之後，Volkswagne第2款架構在MEB純電平臺的電動休旅車ID.4近日已經在德國Zwikau開始量產，正式發表日期設定在2020年9月底，之後將投入目前全球成長最快速的小型運動休旅車領域。作為Volkswagen的純電全球戰略車，ID.4未來也會在中國及美國等主要市場生產及販售。

Volkswagen即將迎來第8代Golf之際，北美地區現行仍在販售的7.5代Golf R亦即將步入停產，在此之前，福斯為這款性能掀背車提供「福斯Spektrum計畫」，為客戶提供共40種客製化顏色，並將販售至停產。

歐洲汽車媒體取得資料，比較ID.3與Golf 5年在德國的車輛持有成本。以每年行駛2萬公里的前提下，ID. 3的燃料與保養花費成本較Golf低了6,100歐元；若假設5年之後賣車，那麼ID. 3的總持有成本較Golf低了6,900歐元。

之前台灣福斯汽車總裁Sacha Askidijan已經透露8代 Golf臺灣市場預計要等到2021年才有機會上市，不過近日U-CAR討論區卻已有網友 (ARBURA) 貼文表示在桃園機場捕獲到8代Golf的身影，不過細看後可發現被捕獲的是右駕車型，推測應是過境臺灣、準備轉機送往右駕國家認證或教育訓練之用。

4月10日第110集【U-Live 直播】Toby與編輯張旭主持。本周直播將一改過去的節目型態，主要聚焦於購車級距選購指南的分析，本周五將首先替網友們帶來「2020年一般品牌中型掀背級距」，並回顧當周的國內外車壇大小事！

一般品牌中型掀背級距車身尺碼，多半落在4.3公尺至4.5公尺之間，軸距至少也來到2,600mm之譜，車室空間多半足敷使用而不會過於侷促；從現行國內市場來看，此一級距價格帶分佈也相當廣泛，可由50萬元到100萬元上下不等，不過，最主力價格帶屬於70至90萬元的區間，車款數則穩定成長至10-15款之間。

前一回Euro NCAP先進安全獎的頒發已經要追溯到2014年，如今時隔6年，再有Volkswagen獲得肯定。獲獎的科技乃是一套"Local Hazard Warning"的Car2X創新技術，可以幫助駕駛預防事故，與其他車輛和交通設施進行無線連接。