小改款S90新車循品牌電氣化方針，將過去導入的T4動力，改為具輕油電技術的B4 動力單元並新增B4 Inscription，形成兩B4與一T8動力車型編成。同時原有兩車型售價不變，讓小改款後價格帶維持在239至305萬元。不過，新車上市日期目前仍未定。

Volvo宣布與英國電池軟體控制系統企業Breathe Battery Technologies合作，未來Volvo旗下電動車將採用由Breathe Battery Technologies研發之管理系統，提升電動車充電效率，特別是在DC直流快充部分，將有望縮減最多30%的充電時間。

本次的豪華中型LSUV[集體評比]，分別在市場與懶人包篇、市場分析、空間配備篇、動力操控篇、養車成本篇，共4篇的文末，都嵌入了[U指數]集評問卷的題目，究竟網友對Volvo XC60、BMW X3、 M-AMG GLC 43、Lexus NX 200的看法為何，一起來帶大家揭曉！

車安網2020年6月新增撞擊合格車單，許多國外已經發表改款的車款，包含小改款Suzuki Swift、Ignis、M-Benz E-Class、Audi TT與大改款Peugeot 2008等車款，皆取得撞擊審驗合格，不過許多車款能否在今年登場仍暫無法確認。

國際富豪汽車於2020臺北車展共推出兩款新作，分別是展前已經預演揭露的小改款XC90，以及新增添XC60車系頂規戰力的XC60 T8 Polestar Engineered，同時，所有2020年式的PHEV車款也大幅調降價格，最高調降52萬。

在2023年8月24日Volvo於媒體官網上發布全新產品預告，這款品牌首款MPV作品的EM90，Volvo並沒有公布太多產品資訊，甚至也只有車尾高空俯視的照片，僅透露會讓車室擁有北歐居家的感受，並公告將會在11月12日發表，中國市場也會在發表當日展開預購。

在豪華休旅市場逐漸向小型級距傾斜之際，Volvo原先在休旅戰線僅有XC60與XC90的陣容，便顯得有些彈藥不足。而全新XC40的加入，補齊品牌休旅車陣容，從小到大不同產品滿足各色消費者，手持雷神之鎚與維京戰斧大放光明，幫助Volvo重回戰場第一線。

國內小改款XC40以全新引進的T2動力來擔綱入門，尤其XC40 Plus T2車型僅142.9萬元的售價，比起過往T3車型的160.7萬更進一步下探。U-CAR就特別規畫[U指數]問卷，獲得超過500位網友的熱烈參與，現在我們就來一探網友們對於小改款Volvo XC40、這款話題豪華跨界小型休旅的看法。

據外媒體報導指出，EX30車系將提供51kWh及69kWh兩種容量電池，其中51kWh容量為LFP磷酸鋰鐵電池，69kWh則為NCM三元鋰電池，EX30車系將具備後輪驅動及四輪驅動車型選擇，採用69kWh電池的後驅Long Range車型，預計將擁有車系中最佳的480公里續航里程。

Volvo在新世代純電產品命名上做出調整，現行已經發表的新世代純電作品，包含有EX90、EX30、以及中國市場為主訴的EM90等，分別對應了中大型休旅、小型休旅、以及MPV級距。緊接著，Volvo將推出的是品牌旗艦轎車，也就是S90純電版本，推估很可能會是ES90的命名。

經濟部能源局12日下午公布 2022 年 6月耗能證明核發資料。未發表上市新車部分有國產小改款Nissan Kicks、小改款Škoda Karoq、大改款 Suzuki SX4 Allgrip與大改款Range Rover。此外，Volvo XC40 Recharge P6前驅版，以及Tesla Model 3 Performance 20吋胎車型也有送測。

因應疫情影響全球、國際富豪汽車在2020年5月份，調整了Volvo的促銷內容，針對麾下多個車系推出「振興有理方案」，優惠方案內容主要乃是72期的高期數、高額分期優惠，搭配首年免本金低月繳的優惠條件。

中型級距SUV 乃是豪華市場競爭最為激烈的舞臺，不過，與一般品牌較為不同之處，在於豪華品牌在尺碼上，常常會較一般品牌大上些許，再加上隨著產品世代演進的逐步成長，甚至給人產生混戰的一種感覺。另一項比較有趣的，乃是具備跨界元素的跑格 SUV 車款，其尺碼都與同底盤的SUV 增加不少。

國內豪華休旅市場向來是進口豪華品牌競爭相當激烈的級距之一，與2015年度豪華休旅排行榜相比之下，除了日系豪華品牌Lexus依然佔據前二名的位置，但在排列位置有所更動之外，於第三名後則出現相當大的變化，主要的更動便是來自於Mercedes-Benz新世代豪華休旅大軍的進擊。

國際富豪汽車藉由新年式登場的契機，帶來完整的XC40車系戰力編成，全車系共計導入2種動力及2種車型的組合，推出有T4 Momentum、T4 R-Design、T5 R-Design等3種選擇，售價則依序為169.9萬、183萬、以及199萬。