Volvo在2017年發表XC40至今，全球累計超過8萬張的訂單，也因此Volvo才規劃積極拓展生產線以增加產能，而國內首波也僅150輛的導入。不過，XC40的大受歡迎，只是因為其擁有較為青春動感的體態嗎？

臺灣市場Mazda3、CX-30在公布正2022年式變動時，同步引進全速域CTS系統，終於可在時速0至145公里間實現全速域車道置中維持，在Level 2駕駛輔助的體驗更為全面，比起過往已能大幅降低長途行車疲勞，搭配更為精緻且個性化的內外鋪陳，讓Mazda3依舊有著一定的產品實力。

Volvo預告將在11月12日推出品牌首款純電 MPV 作品 EM90，新車資訊已在中國工信部審驗資料先行曝光，外媒指出Volvo EM90可算是以Zeekr 009車型為基礎、所衍生的雙生車款，將採用吉利SEA平臺所打造，採後驅單馬達設定，並具備200 kW(268匹)馬力輸出。

Volvo首度透露EM90車系內裝設計細節，原廠表示其設計初衷、乃是以打造宛若寬敞的北歐斯堪地那維亞起居空間為目標，EM90車系不但將擁有Volvo品牌車款有史以來最寬敞的車室空間設定，車室亦將採用6人座設計，每位乘客皆可擁有個人化的娛樂及舒適配備調節設定。

J.D. Power針對德國2015年新車購入至今3年的可靠度為何，進行品牌與各車輛級距的排名。品牌部分由Toyota獲評為德國市場的第1名。此外，德國還有一現象與英國相同，不僅豪華品牌不如一般品牌，甚至連倒數3名的車廠都一樣。

Euro NCAP 最新安全評鑑報告，共計9款車的結果中，多款會導入國內的新車包含Audi Q3、BMW X5、Hyundai Santa Fe、Jaguar I-Pace、Peugeot 508、Volvo S60/V60均獲5星。不過Jeep Wrangler與Fiat Panda分別只得1星與0星。

近日U-CAR則是側面得知，預計2021年底開始交車的XC40 Recharge，針對首批交車 (預訂) 車主，國際富豪汽車將提供Premier Edition版本，並提供保固、免費保養、免費道路救援、智能互聯免費數據流量、 Volvo第2代7kW家用充電樁、專屬R-Design真皮座椅等優惠內容，並報出219萬的預售價格。

近日U-CAR則是從經銷通路端掌握到，XC40 T2 Momentum已經展開預售，並訂出了151.9萬的預售價格，相比於原先擔綱入門設定的XC40 T3 (售價160.7萬)，在售價上有著將近10萬元的差異，有助於Volvo在豪華小型SUV級距市場中的競爭力提升，據悉XC40 T2 Momentum 8月中旬就會開放掛牌。

EX90是Volvo新世代純電旗艦SUV作品，Volvo更強調著EX90乃是品牌「有史以來最安全」的作品，強調自家在駕駛輔助與安全防護科技上的進展；而對於電動車來說最為關鍵的動力單元，以SPA 2平臺所打造的EX90，搭載兩具永磁馬達與111kWh電池組，擁有600公里續航里程 (WLTP)。

現行Volvo XC60僅推出有四輪驅動的動力配置，而根據海外媒體報導指出，XC60有機會能夠將銷售量再上層樓，因為原廠有望在新年式中，推出前驅版本的Volvo XC60，也就是價格更親民的版本。

經濟部能源局今（15）日公布 2022 年 2 月耗能證明核發資料。未上市新車部分有預計將於 月底登場的BMW 220i Active Tourer，以及Volvo XC60與V60的新款T8 Plug-in Hybrid車型。

國際富豪汽車在2018年10月份，也因應市場節奏而增加促銷力道，鎖定的促銷對象包含了40全家族、XC60車系、以及90全家族等，而主打內容則是除了針對部分車型推出優惠價格之外，也同步提供加價選購套件的優惠方案。

Volvo C40 Rehcarge依舊還是油電共用思維的產品，但其包含單踏板控制、便利電量預估的Google系統，在使用體驗上都讓筆者帶來不錯的印象，甚至獨樹一幟的北歐內外設計風格，都帶來許多意外的驚喜。此次我們實測80%電量臺北三義來回282公里，實測快充至80%為28分鐘。

Volvo曾在2017年發下豪語表示，自2019年起將不再推出搭載純內燃機引擎的車型，積極朝電能化時代邁進。時隔還不到1年，Volvo已開始兌現諾言，原廠在2018年5月16日發佈新聞稿表示，新一代S60豪華中型房車將是Volvo第一款不提供柴油動力的新世代車型，逐步實現汰除純內燃機動力的承諾。

美國 IIHS針對在美國地區販售的車款執行安全評價測試。經過2019年再度加嚴的規範，近期公佈Volvo XC40、XC60以及Audi A6、Q8的測試結果，其中XC40、A6獲進階安全首選；XC60、Q8則獲安全首選。