美國Hyundai陸續替旗下車系推出2020年式新車，繼早先報導過的Kona之後，原廠近日也公布了2020年式美規Tucson的調整內容，主要更動包含外觀車色的更動及內裝配備的小幅微調，動力方面繼續維持2.0升與2.4升汽油引擎的陣容，並標配包含FCA、LKA及DAW在內的多樣主動安全科技配備。

大改款Ford Kuga應當會在2020下半年上市，並維持國產設定。而整理近期網友們捕獲的間諜照來看，國內除了可能會有ST-Line外，歐規與中國版本的Titanium車型都在偽裝車之列，是否意味新一代Kuga擁有多種外觀可選？

Mercedes-Benz麾下電動子品牌EQ首款純電作品EQC，在歐洲時間2018年9月4日於瑞典正式發表，預計將在2019年正式投產。不過外電指出德國車廠決定放慢這款電動SUV的生產速度，以確保高標準的產品避免提高保修成本。

Nissan於2017北美車展發表其寄予厚望的重要戰力車款：Rogue Sport (美規Qashqai) ，有3種車型劃分，分別是S、SV及頂級的SL，統一配置2.0升直列4缸DOHC引擎，此外每個車型皆有前輪驅動或四輪驅動的選擇。

U-CAR掌握到國內Subaru之2021年式XV、Forester資訊，XV有新式樣外觀，更會追加前後懸吊調整、車前影像輔助等配備，售價則調漲6至7萬元不等，預售價為105.8至109.8萬。Forester則增加駕駛監控系統、調漲3萬。

2021年式XV、Forester到港，其正式售價與先前相同，XV雙車型售價為 105.8與109.8萬、Forester雙車型則為 112.8 與122.8 萬，XV調漲 6 至 7 萬元、Forester則皆調漲3萬。XV除更動外觀造型，也追加前後懸吊調整、車前影像輔助等配備，Forester 車系則是增列智能駕駛警示系統。

原本預計將於2022年3月在日本推出的新一代Mitsubishi Outlander。由於半導體等車用電子零件已有眉目，新車可望提前3個月、即在今年底推出。透過主力車型提前上市，挽回Mitsubishi在日本國內的銷售。

日本Mazda在近日也發表小改款CX-5車系，其提供3種特殊式樣車型選擇，還加入手機無線充電、Mi-Drive駕駛模式調整，最重要的是其增列全速域CTS巡航模式車道維持系統、比起美規的時速65公里以下速域更高。臺灣市場以目前節奏來看應當最快會在2022年上半年導入。

Kia臺灣總代理森那美起亞汽車宣佈全新第4代Sorento正式以139.9萬元起的價格在臺灣展開預售，提供經典版7人座、豪華版2WD 7人/6人座，以及旗艦版AWD 7人/6人座等車型，其中6人座車型配備獨立第2排座椅，且全車系均標配Drive Wise智慧安全輔助系統，動力源自新式2.2升柴油渦輪引擎。

U-CAR掌握由經銷端傳出X-Trail e-Power 預售價格，將從151.9萬元起跳。Maserati Grecale國內正式上市，其正式售價分別為359萬、399 萬及 569 萬。

南陽實業今日正式發表旗下最新中型休旅戰力Hyundai Tucson L。新車維持預售階段的單一動力雙車型編成設定。入門GLT-A車型正式價格為97.9萬元，高階GLT-B車型則設定在106.9萬元，雙雙比預售時降了2萬元。

隨著Toyota C-HR陸續在全球各地上市，Toyota針對這輛跨界小型休旅車，推出了一系列的造勢活動，包括多種不同類型的廣告。而這回，C-HR進入了8位元的世界當中，與快打旋風的Ryu，一起輕鬆破關。

月初時Volkswagen便預告將會在上海車展發表ID.Roomzz純電SUV概念車，作為品牌未來純電動休旅車的雛型展示。就在車展前夕Volkswagen舉辦的Brand SUV Night品牌休旅之夜中，ID.Roomzz概念實車正式亮相。ID.Roomzz以MEB 模組化電動車平臺打造，量產版本預計2021年會在中國市場發表。

Toyota旗下中型運動休旅車Highlander，在今年紐約車展推出全新大改款第4代車型，外型使用品牌最新風格，車內擁有更好的座艙質感與科技配備，動力方面除傳統3.5升V6之外，油電車型改採2.5升汽油引擎搭配雙電動馬達的配置，油耗較上一代改善17%，預計今年12月開始在美國上市販售。

影響購車決策的主要因素，會隨著生活型態、用車環境、消費習慣而改變，多數人都認為「價格優惠」是極為重要的決定性條件，然而根據U-CAR在2018年8月份所製作的報導：[集體評比]國產與進口SUV－U指數篇，其中調查數據顯示，將近一半買家最重視的條件是「安全配備」。