進階篩選
新一代Peugeot 3008將採用,PSA集團開發新純電平臺
2020/07/30
29,810
麾下品牌包含Citroën、Peugeot、DS和Opel的PSA集團,目前正準備進一步布局純電領域,計畫2025年前要將麾下車款轉移至兩具全新專屬純電平臺之上,其一稱為eVMP的平臺將供給中、大型車款使用,最大純電續航力可達650公里。預計首款使用eVMP平臺的新車會是下一代Peugeot 3008。
[賽道測試]無愧於Formula E支援賽事之統規車─Jaguar I-Pace
2020/08/03
95,820
Jaguar首款純電動 SUV:I-Pace與Formula E簽約,成為電動方程式的支援統規賽事,並打造賽事專用的I-Pace eTrophy,可見英國車廠對於其性能的自信。這回我們借了量產版本,來看能在麗寶賽道中創下甚麼樣的單圈成績。
2020/07/27
39,865
Nissan剛在2020年7月15日於日本發表品牌全新純電動休旅車Ariya,作為品牌轉型的首款產品,不過Nissan在純電領域的動作不僅止於此,近日已有消息傳出Nissan將利用Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟的CMF-EV純電平台,再推出一款尺碼比Ariya更大的純電動休旅車,預計亮相時機點在2021年下半。
品牌首款EV,SsangYong純電動版Korando將亮相
2020/07/26
8,671
韓國運動休旅車品牌SsangYong準備推出純電版的Korando,近日已有預告圖片釋出,預計2021年初推出上市,成為品牌首款純電動車。採用單馬達安排,馬達具有190匹的馬力,比1.5升汽油渦輪車型還要多出27匹,搭配容量61.5千瓦小時的電池組,在 NEDC 測試規範下擁有超過 420 公里的行駛里程表現。
今年9月1日發表,Škoda純電休旅Enyaq iV即將亮相
2020/07/22
12,926
Škoda再度針對即將發表的品牌純電動休旅車Enyaq iV發出預告,這次釋出的預告圖顯現出車身輪廓,再度確認Enyaq iV身型將不會是傳統SUV的樣貌,而是擁有流暢線條的Crossover。Enyaq iV發表時間比原先預計的稍有提前,在2020年9月1號就會在捷克首都布拉格公開首演,上市時間設定在2021年。
EQC銷售表現不佳、用EQS來力挽狂瀾?執行長透露EQS將擁有約700公里續航里程
2020/07/21
58,055
Daimler集團執行長Ola Källenius透露,量產版EQS將會擁有約莫700公里的最大續航里程,並相當自信的表示,EQS將會大幅改變消費者對車輛的認知。EQS預計會在德國進行生產,量產販售時機應當會落在2021年。
操控性能再提升,Nissan在日本推出新款Leaf Nismo
2020/07/20
40,259
在Leaf Nismo推出剛好滿兩年的時機點,Nissan替這輛純電性能車進行些許的性能升級,讓Leaf Nismo可以提供更多駕駛樂趣。這次的提升並不包含動力強化,而是鎖定在轉向、懸吊及車輛控制模組的重新調校,從Nissan釋出的測試影片來看,可以清楚看見新款Leaf Nismo在操控表現上的進化!
正式進入電能世代、預計第四季抵臺,Maserati Ghibli Hybrid全球首演
2020/07/16
20,966
Maserati先前不但已透過幾波充滿創意的宣傳影片,預告品牌創廠百年之後,將在2020年邁入電動化的時代,今日 (7/16) 更線上發表品牌史上首款油電車:Ghibli Hybrid,且啟用新版三叉戟廠徽,挾著330匹馬力與48V輕油電系統,正式進入電能世代!
維持概念版造型,Nissan Ariya純電休旅實車首度亮相
2020/07/12
41,516
Nissan寄予厚望的品牌全新純電休旅車Ariya,正式發表日期已經確定在2020年7月15日,隨著發表時機點即將到來,原廠再一次發出預告資訊,預告內容終於不再是草圖或藏在黑暗中的光影,而是在影片裡動態駕駛中的實車,可以看出量產版本幾乎維持著概念車的造型,且具有在雪地奔馳的能力。
2020/07/06
52,922
Toyota原廠7月1日宣布推出新型加速抑制輔助系統,包含新車搭載的Plus Support系統,以及供售後市場升級的Acceleration Control System II,目前兩套系統都已搭載於新出廠的Prius與Prius PHV上。日本市場選用價為 38,500 日元起。
褪下偽裝,Audi e-tron S/Sportback S帥氣登場
2020/07/05
26,220
Audi的純電休旅車系e-tron SUV,在推出e-tron 50 quattro和e-tron 55 quattro兩款車型之後,掛上S之名的運動化版本終於亮相,同步推出e-tron S和e-tron Sportback S兩種車身型式,馬達配置升級為前1、後2的3馬達安排,最大動力可達496匹、99.2公斤米的境界,從靜止加速至時速100公里可在4.5秒完成。
2020/08/07
235,684
隨著新興汽車品牌與傳統汽車品牌陸續發表純電驅動的電動車款,2020年的臺灣電動車市場可說是日漸蓬勃、成長相當迅速。邁入電動車世代後,傳統購車的參考指標將會發生變化,電池技術、電池容量、能源效率等,將會取代傳統規格指標。
2020/06/30
42,570
Nissasn近日在日本東京舉行第121屆股東大會,會議上宣布將在今年7月15日發表Ariya純電休旅車,Nissan現階段尚未透露太多資訊,目前只能確定會配有ProPilot 2.0駕駛輔助科技,動力預估具有e-4orce雙馬達電能四驅系統,可在5秒內從靜止加速至時速100公里,並擁有約480公里的最大續航能力。
2020/06/30
19,765
2020年6月29日,全臺灣首座Tesla V3快充站在臺灣大學社會科學院大樓的地下停車場正式啟用。U-CAR亦在第一時間派員前往現場,了解最新V3充電系統的配置。其共有3組V3快充、以及3組AC慢充,其中2組AC慢充更是支援非Tesla車款的J1772規格。
售價88.8萬人民幣、折合新臺幣約369萬元,Porsche入門後驅版Taycan中國首發
2020/06/30
25,607
Porsche於中國市場發表入門後驅版Taycan車型,新車售價為88.8萬人民幣、折合新臺幣約369萬元。據了解此為Porsche專為中國市場所打造的車型,而其它地區的入門後驅版Taycan(含臺灣市場),則預計在2020年底才會發表。