全球車市逐漸以新世代能源車為主流，在2021年，中國汽車市場的電動車銷量為291萬輛，占總市場的13%。中國車廠卯足全力，生產電動車的同時，似乎卻浮現了另一個隱憂，「電動車產能過剩」，在短短幾年內，電動車的年產量可能高達1,500萬輛，遠超過中國新世代能源車級距預期的年銷量。

U-CAR掌握Hyundai Kona Electric全車系已於5月調整售價，全車系上調3萬元。新的價格帶將會自 127.9萬至157.9萬元，並且贈送U-POWER極速充電體驗2年。據悉，Hyundai Ioniq 5亦將調漲正式售價，同樣因受國際局勢與原物料供應影響，售價可能將會調漲3萬元。

星際大戰中的角色Obi-Wan Kenobi於2022年5月27日推出了獨立影集，並且於2022年5月26日至29日在加州的安納罕市舉行慶祝活動，而Volkswagen也與片商進行合作，於活動現場展出了兩款結合劇中角色特色的ID. Buzz。這也是Volkswagen首次與Lucasfilm的設計師進行合作，打造出獨具特色的ID. Buzz。

根據2022年Mobility Consumer Index ( MCI ) 的調查指出，有52%的消費者願意購買BEV、PHEV與Hybrid等電氣化車款，在短短兩年內就上升了22%，代表了未來的汽車市場中，消費者逐漸偏好購買電動產品。而在電動車漸漸普及的世代，各家車廠也積極發展電動車，使電動車成為未來車輛的主流趨勢。

2021年5月時鴻海宣布與美國新創電動車品牌Fisker合作，以MIH架構開發 FP28輕量化平臺，雙方將共同開發一款名為Pear的平價電動新車。近日Fisker發布了最新Pear的照片，從圖片中可以更清楚的看到Pear的車頭樣貌造型。而Pear預計將在2023年發表，價格則為29,900美元，折合臺幣不到90萬元。

現今消費者不只求要「有」Level 2等級就好，更追求的是「實用」、「好用」的駕駛輔助，尤其在售價普遍突破百萬不少的新世代電動車，各家系統作動成熟度與精準度成為消費者關心的重點。因此此次集評我們除詳列Tesla Model 3標配的AutoPilot系統功能，也與同場Hyundai Ioniq 5與Toyota bZ4X的駕駛輔助進行比較。

BMW i4上市，導入eDrive40、M50雙車型，正式售價為255萬、310萬，相較預售調漲5萬。搭載總容量83.9kWh的電池組，後驅單馬達eDrive40可帶來340匹、590公里續航，四驅雙馬達M50則是擁有544匹、521公里的續航。目前新車在臺已接單達700張以上，預計6月開始陸續交車。

Nissan宣布將以旗下首款純電休旅Ariya，挑戰由北極出發，途經美洲大陸前往南極，總長約2萬7千公里的地球縱走路線。針對此次遠征所改裝的Nissan Ariya e-4orce，將由英國探險家Chris Ramsey所駕駛，並預計2023年3月啟程，成為首輛穿越地球南北兩極的電動車。

面對電動車大舉來襲，怎麼選購電動車成為學問，首先要得看懂電動車規格，透過不同國家、系統的測試標準，同樣的車款會產生不同測試值。帶大家了解目前臺灣採用的2種電動車耗能測試標準：NEDC與WLTP。

目前ID.Buzz預售僅有兩種價格設定，貨車用途的ID.Buzz Cargo預售價格為54,430歐元，約合臺幣171萬元，而一般乘用的5座版本ID.Buzz，售價則是64,581歐元，約合臺幣203萬元。動力架構都是搭載77kWh可用鋰電池組，最大續航里程落在424公里，支援最高170kW的快充。

2022年是臺灣電動車元年，民眾接受電動車代步的意願提高，充電向來是影響電動車發展的關鍵因素。臺電預計在2022年5月25日公佈「電動車專屬時間電價」，希望透過離峰時段與尖峰時段用電高達4倍的價差，吸引電動車用戶在離峰時段充電，降低整體用電負擔，新制將於2022年6月1日正式上路。

bZ4X是Toyota近年來推出的重量級產品，無論對電動車市場或者整體汽車市場皆點起不小的漣漪，近年全球車市陷入缺原料、油價高漲等議題，加劇部分海外市場經銷商加價賣車的情形，美國Koons Toyota Westminster經銷商公佈bZ4X頂級Limited車型的售價甚至高達77,278美元（約合新臺幣229.7萬元）。

BMW於德國慕尼黑總部舉行百年年會，宣佈將進行BMW旗下電動車產品轉型，而BMW位於慕尼黑的總部及工廠將作為轉型的重要角色。希望在2025年累計生產超過200萬輛純電動車，並預計2026年開始，使用Neue Klasse電動平臺生產旗下純電動車款，並且採用圓柱形電池有效降低生產成本。

2022年堪稱國內電動車市場相當熱鬧的一年，車系售價門檻200萬以下的主流電動車加入多款新生力軍。此次我們藉由Toyota bZ4X上市之際，特別同場拉來U-CAR本身[直購直測]單元所持有的Hyundai Ioniq 5 EV500 Performance(售價192萬)、以及Tesla Model 3 Long Range(215.39萬)，來進行同場的集體評比，提供考慮購買此一價格帶電動車款的消費者作為參考。

此回的集體評比單元中，首次集合了目前國內新車市場最熱門的純電動車，其中包含了Tesla Model 3、Toyota bZ4X以及Hyundai Ioniq 5，但三款車系實際上隸屬於不同級距的車款，包含了豪華轎車、中型運動休旅以及掀背車型配置，三款車型在使用特質上的訴求有所不同。而在純電動力配置及性能表現上，三款車型亦有所差異性。