Fiat近期在2022洛杉磯車展中發表了美規500e，預計2024年第一季於北美上市，而其性能子品牌Abarth也不落人後，以Fiat 500e作為基礎，推出Abarth 500e，動力上較Fiat 500e有小幅提升，最大馬力達155匹，0~100km/h加速縮短至7秒，搭配上精心設計的車身套件，使外觀更具運動化氛圍。

U-CAR也透過[直購直測]單元，實際購入bZ4X作為公務車使用，並策劃各項相關測試項目，究竟Toyota bZ4X搭載多少電池容量？NEDC規範下續航里程626公里如何達成？實測bZ4X跑到完全沒電可以跑多遠呢？U-CAR將透過簡單圖文介紹，為廣大讀者揭秘。

就在Rimac Nevera剛在德國Automotive Testing Papenburg測試道上、跑出時速412公里的極速，寫下目前最快的量產電動車極速紀錄後，同樣搭載Rimac電池模組，配置4顆電動馬達、擁有1,900匹馬力的另一款純電超跑：Pininfarina Battista，也在日前刷新了4項量產車的加速紀錄！

北美Mercedes-Benz近日在官方網頁上，針對特定EQ車款推出年租方案，能夠讓性能數據更加提升20%到24%不等，從靜止加速到時速98公里 (0-60MPH) 的時間，得以縮短0.8至1秒左右，這項功能乃是透過線上更新服務來進行，但並沒有透露何時這項服務會正式推出。

美國Hyundai近日在洛杉磯車展亮相美規Ioniq 6車系，區分為搭載53kWh電池後驅的Standard Range，以及同樣採用77.4kWh的RWD後驅、AWD四驅共3車型，大電池RWD後驅則擁有全車系最大的340英里(547公里)續航。售價預估折合臺幣約140萬起，預計2023年春季在美國上市。

近日中國工信部審驗資料中，曝光Mercedes-Benz旗下Smart新款純電跑旅「Smart #3」，與Smart #1擁有相近家族化設計語彙，車身尺碼放大之外，以流線車頂線條取代傳統休旅方正造型，預計將與Smart #1採用雷同的動力配置，提供單馬達與雙馬達版本，續航里程有突破400公里。

近日Google Map推出的更新中，新增電動車充電站/充電樁篩選的功能，可選擇不同充電槍規格的充電站、不同充電功率的充電站，可即時查看剩餘可用充電樁數量，同時規劃前往的路線，這項更新將陸續推送至全球不同地區Google Map 版本，而臺灣版本Google Map目前已啟用部分功能。

繼Tesla於10月底調降Model 3與Model Y在中國的價格後，近日M-Benz也調整EQE和EQS在當地的售價，EQE從原先的52.8萬人民幣起，降至47.8萬人民幣起，而EQS從原先的119萬人民幣，降價至95.6萬人民幣，其主要原因是也是兩款車在中國銷售不佳，至於EQA、EQB和EQC SUV價格則維持不變。

在2022洛杉磯車展中，Toyota亮相了全新bZ Compact SUV跨界運動休旅概念車，外觀設計充滿著科技感的語彙，Toyota表示，全新bZ概念車的設計以環保永續為主軸，部分組件採用回收材料所製成；原廠並未透露bZ概念車的動力規格，但強調空氣力學上擁有出色的表現。

Mini 原廠在 11 月 16 日宣布旗下 Mini Cooper SE Resolute Edition 特式版推出新車色，於歐洲市場推出 Nanuq White，讓人聯想到極地中覆蓋的白雪，而 Resolute Edition 常見元素的引擎蓋賽車飾條，此次從淺金色漸變到深金色，車門把手採用Resolute Bronze霧銅元素點綴。

Audi正式發表Q8 e-tron，成為品牌純電休旅新作，正當大家目光投注在新車上時，Audi也悄悄推出了全新品牌識別廠徽，並應用在Q8 e-tron上 ; 新世代Audi廠徽有別以往鍍鉻、強調立體呈現，而是改以高對比度的平面黑白雙色，利用懸浮視覺效果，讓白色「4環」跳脫平面框架，維持立體化細節。

美國新創電動車廠Lucid釋出全新車款「Lucid Gravity」預告，原廠表示，新車將會擁有驚人性能、最多可乘載7人，鎖定豪華電動休旅車級距，同時聲稱續航表現將優於市場上其他電動車款 (除了自家產品Lucid Air)，預計於2023年初展開預售，同時公佈更多關於車輛資訊的細節，實車有望於2024年登場。

Subaru Solterra在國內售價為189.8萬，U-CAR試車組規劃此次Solterra試駕，剛好能與我們[直購直測]單元甫交車的最新售價167萬Toyota bZ4X對比，來看究竟兩者價差22.8萬的配備差異，我們甚至還規劃長達近340公里的臺北臺中烏日來回高速續航實測，來探究兩者在實際情況下的能耗、續航表現！

Tesla近日正式宣布，將開放充電網營運商及車商使用Tesla的充電連結器設計，並稱為北美充電標準 （ NACS ） ，可安裝置其充電設備及車輛上；Tesla表示使用NACS為最常見的規格，與使用CCS規格的車輛多上許多，期待未來在Tesla超充站及各地的充電站中採用該技術，成為北美新規格的充電標準。

在Toyota原廠解決bZ4X召回問題後，bZ4X也開始陸續在全球各地上市，而近日也正式進軍東南亞兩大市場印尼和泰國，在整體的規格配備上稍有不同，並與國內的車型也有所差異，因此，U-CAR也將印尼和泰國的bZ4X主要規配做比較，來看同樣為東南亞的兩國，相同車款之間的差異。