Toyota繼2021年3月16預告將在2021上海車展推出全新中型純電休旅概念車，且接續公布新車預告圖，於4月19日正式揭開此款車型的神秘面紗，以全新的bZ系列車型為名，代表著 Beyond Zero之意 ，首發概念休旅車款正式命名為bZ4X，量產車款預計將在2022年中發表。

除了EQS正式揭露完整面貌之外，Mercedes-EQ在新聞內容中還透露，EQS除了先前已經公布的245 kW到385 kW動力輸出版本之外，未來也將會推出560 kW動力輸出版本，換算成馬力數值約為760匹 (ps)，雖然新聞內容中並未提及，但應當就是純電的AMG版本作品。

於2019年首度在國內現身的Mitsubishi小改款Outlander PHEV，中華汽車選擇在2021年4月15日於國內正式發表，除了換上小改款車型的外觀及內裝配置外，改採2.4升Atkinson 阿金森循環設計引擎搭配新油電動力系統，新車正式售價為149.6萬元。另外中華汽車更特別推出車電分離專案，新車售價為119.6萬。

Audi正式發表Q4 e-tron與Q4 e-tron Sportback。新車具有較e-tron車系更緊湊的尺碼設定，落在中型LSUV級距中。新車具有3種動力輸出，以及後驅或quattro電動四驅選擇，電池容量則有2種，最高續航里程可達520公里。

由2020 年度U-CAR[賽道測試]排行榜的單圈成績看來，可以發現Toyota Prius PHV單圈表現仍優於不少車款。較特別的是，其甚且較Toyota Corolla Altis GR Sport Hybrid更加出色，在綜效動力輸出相同、且因搭載鋰電池組而增加車重的前提下，Toyota Prius PHV仍可創造更為優異的單圈成績表現。

中國Volkswagen近日在官方微博預告將於4月17日的2021上海車展，正式發表ID.6電動休旅車，並公布其車頭與車側剪影。其有三排座椅與7人座設定，是VW目前為止尺寸最大的純電ID家族成員，針對中國市場還會分別有上汽大眾的ID.6 X、以及一汽大眾的ID.6 CROZZ雙版本。

Hyundai-Kia集團公布將要在韓國布局名為E-Pit的快充站，其是以F1賽車的PIT維修區作為靈感，支援350kW功率的DC直流快充，可在5分鐘增加100公里續航、18分鐘充至80%，預計2021年底前會在韓國設置多達20座供韓國Ioniq 5與EV6車主使用。

透過此回的U-CAR Toyota Prius PHV網友試駕分享會後，除了U-CAR執行長Bob分享的實際使用體驗，讓網友對於Toyota Prius PHV有著更深一層的認識外，並藉由實際的試車體驗可以真正感受車輛的各個細節，而U-CAR網友在試駕活動後，在分享心得時亦有著正面的肯定及回饋。

BMW集團近日與美國鋰原料供應商Livent Corporation簽署金額高達2.85億歐元的採購合約，Livent將自2022年起，把於阿根廷出產的鋰原料、直接供應給BMW集團電池廠商製造鋰電池。BMW集團也指出集團希望在2030年達到純電車款佔全集團年銷量的50%。

Kia歐洲官網上公告EV6已經開始接受線上訂車，只需要100歐元就能夠線上訂車，而英國則更是直接公布售價，EV6售價為40,895英鎊，約合臺幣161萬，EV6 GT-Line售價為43,895英鎊，約合臺幣173萬；頂規的EV6 GT英國售價則為58,295英鎊，合臺幣約230萬。

近日陸續有外媒報導指出，Hyundai韓國蔚山廠第一生產線預計在4月5日到13日，主要受到影響的會是電動車款，例如Kona Electric與Ioniq 5。南陽實業目前並未接受到韓國原廠通知，電動車也尚未正式國內發表，目前看起來臺灣受影響不大。

MIH電動車聯盟首次的會員聚會召開，活動中首次向外界揭示2022年將推電動大巴、2023年C級距電動車量產上市的進程，更首度公布上述兩者的示範雛形。另外今日也進一步公布2021年6月將召開聯盟大會，7月聯盟會正式成立，10月會發布New EV Kit亮相等重要訊息。

Jaguar Land Rover Taiwan正式導入新年式純電休旅I-Pace，2021年式縮減為EV400 S單一車型，並新增包括360度3D環景顯影、固定式全景玻璃天窗、ClearSight可切換電子車內後視鏡、Pivi Pro中央娛樂系統等，不過售價也因此調升13萬元，建議售價346萬元（已含電動車貨物稅減免21萬元）。

BMW原廠依約在集團年會公布i4外觀照，不過相關的詳細規格、內裝照則預告要未來幾周後才會公開。i4採用 BMW 第 5 代 eDive 電動科技，馬達組則可輸出達 530 匹馬力、靜止加速至時速 100 公里僅需 4 秒，WLTP 續航里程為590公里，臺灣市場總代理汎德則表示最快2022年第一季引進！

BMW原廠公布iX純電休旅的詳細動力規格，xDrive40i採用70kWh電池具300匹馬力、400公里續航；高階的xDrive50i則採100kWh電池具500匹馬力、600公里續航。xDrive40i的原廠售價為77,300歐元起跳，國內總代理汎德最快將於2021年第二季公布預售方案，並於2022年第一季導入。