2024下半年動作頻繁的Stellantis集團，近日宣佈與電池大廠CATL寧德時代達成協議，共同投資達41億歐元組成合資企業，並且在西班牙薩拉戈薩 (Zaragoza) 打造大型LFP磷酸鐵鋰電池工廠，預計2026年投產，對應新世代電動車款佈局，同時工廠年產能預計達到50 GWh的規模。

在孿生車系Lexus RZ 450e與Subaru Solterra紛紛放大絕招，大手筆促銷與售價調降後，各界不免好奇，先前自11月推出155萬元促銷價的Toyota bZ4X (建議售價167萬元)，面對這兩波系出同源電車放大絕下殺後，該如何應對？從RZ 450e與Solterra走在前頭，之後是否有可能牽動的連鎖反應，一口氣讓Toyota bZ4X售價大幅降價，甚至有可能到壓低至139萬元嗎？

交通部運輸研究所於今 ( 12/10 ) 舉行「電動大客車智慧充電計畫」成果交流會，其主要聚焦電動大客車智慧充電管理系統實施案例分享，以及電動車充電管理系統產業規範與推動，討論關於電動大客車在充電層面的議題，能以更智慧化的方式，為電動大客車在充電上帶來更多便利。

行競科技Xing Mobility今 (12/9) 日宣佈攜手英國知名跑車品牌Caterham，雙方將展開技術合作，與品牌旗下款純電輕量化跑車Project V，打造專屬IMMERSIO CTP浸沒式冷卻電池系統，雙方將於2025年東京改裝車展揭示本次合作，同步展出 Project V與行競科技的IMMERSIO CTP電池系統。

為了紀念品牌誕生110周年，Maserati不但已在2024年11月30日、於位在Modena的工廠，發表GranTurismo Folgore 110周年紀念版，並宣布這款高性能純電轎跑車只有兩種特殊車色與配置，全球僅會限量生產110輛；不過目前總代理臺灣蒙地拿暫時沒有導入的規劃！

Jaguar導入嶄新廠徽、重塑品牌形象後，今 (12/3) 日依約在邁阿密藝術週亮相新世代概念車「Type 00」，車名與經典車款連結。採雙門Coupé造型，建構於JEA純電平臺上 ; 量產版4門純電GT跑車預告2025年底亮相，2026年英國投產，將具備770公里的續航里程，最大馬力有望達到1,000匹的水準。

近期Kia正式發表了小改款EV6 GT，其動力以及電池容量都有所提升，主要也是跟進Hyundai Ioniq 5 N的配置，在增壓模式啟動後，擁有最大650匹的馬力，電池容量也增加至84kWh，同時也導入了模擬換檔等功能，售價為7,605萬韓元起。國內部分，目前還未有小改款EV6車系的引進時程。

印度車廠Mahindra近期正式發表了兩款全新純電新車BE 6e和XEV 9e，外觀設計上更是延續2022年的概念車韻味，擁有相當流線的線條造型，其也與自家其他產品風格有相當大的差別，而車內也呈現出濃厚的科技化氛圍。BE 6e和XEV 9e採用品牌的Inglo架構打造，採後輪驅動以及兩種電池容量設定。

Range Rover首款純電奢華休旅Range Rover Electric，已在全球進行測試，近日原廠釋出新車資訊，完整揭露原型車外觀，並透過搭載的全新智慧扭力管理、電動驅動、熱管理系統，克服阿拉伯聯合大公國沙漠的極端環境 ; 原廠也提到，純電Range Rover Electric預計2025年展開預接單。

先前Suzuki就和Toyota共同發表聲明，Suzuki會以OEM的方式向Toyota提供電動SUV，意味著後續會有掛上Toyota廠徽，也就是e Vitara的雙生車型。國內部分，據U-CAR掌握到的消息，和泰汽車已敲定Toyota在國內第2款電動車，不過這輛車並不是bZ3系列，而就是e Vitara的雙生版車型！

由德國Volkswagen集團、中國上汽集團合資的「上汽大眾」迎來成立40週年，雙方宣佈在上海簽署延長合資協議，合資期將延長至2040年，預計2025年針對中國市場推出更新版途昂Pro、AUDI智慧電動車，更將在2030年前推出18款新車，包含8款電動新車，更有15款是專為中國市場開發的產品。

U-CAR [直購直測] 持有的純電掀背MG MG4 Xpower，日常使用下，發生車身外觀的碰撞，包含車頭「前車距雷達」、車尾後保桿、LED尾燈及尾門需要修復／更換，U-CAR將透過 [直購直測] 單元紀錄MG4 Xpower回廠維修，體驗售後體系服務的過程及細節，提供讀者更全面的系列報導。

Stellantis集團旗下法系豪華品牌DS Automobiles，釋出全新測試車款的照片，採用接近Peugeot 408的類跨界跑旅的車身型式，車身黑金雙色彩貼之下，暗示純電續航里程將達到750公里，預計年底前揭露量產車型的資訊。外媒稱，共享資源下，有望採用同E-3008的STLA Medium平臺打造。