Audi隨重量級純電休旅產品Q8 e-tron車系推出的「PlasticLoop」計畫，與跨國化學公司、塑料製造商合作，利用自家品牌車輛廢棄的塑膠配件，經過化學回收方式加工再製，產生新塑膠微粒原料，進而打造成新車上的安全帶扣，讓車用塑膠配件重生續命，響應電動車低碳排、低污染的初衷。

Audi於瑞士蘇黎世正式啟用全球第2座Audi charging hub充電站，站點提供4組高功率充電槍，每組充電設備最高輸出功率達320kW，合計能儲存1.05 MWh (兆瓦時) 電力，相當於11輛Audi e-tron 55車型的儲存容量，每日預計將能夠提供60輛電動車充電，Audi車主可透過myAudi App提前預約充電槍使用。

U-CAR也透過[直購直測]單元，實際購入bZ4X作為公務車使用，並策劃各項相關測試項目，究竟Toyota bZ4X搭載多少電池容量？NEDC規範下續航里程626公里如何達成？實測bZ4X跑到完全沒電可以跑多遠呢？U-CAR將透過簡單圖文介紹，為廣大讀者揭秘。

近日中國工信部審驗資料中，曝光Mercedes-Benz旗下Smart新款純電跑旅「Smart #3」，與Smart #1擁有相近家族化設計語彙，車身尺碼放大之外，以流線車頂線條取代傳統休旅方正造型，預計將與Smart #1採用雷同的動力配置，提供單馬達與雙馬達版本，續航里程有突破400公里。

近日Google Map推出的更新中，新增電動車充電站/充電樁篩選的功能，可選擇不同充電槍規格的充電站、不同充電功率的充電站，可即時查看剩餘可用充電樁數量，同時規劃前往的路線，這項更新將陸續推送至全球不同地區Google Map 版本，而臺灣版本Google Map目前已啟用部分功能。

Audi正式發表Q8 e-tron，成為品牌純電休旅新作，正當大家目光投注在新車上時，Audi也悄悄推出了全新品牌識別廠徽，並應用在Q8 e-tron上 ; 新世代Audi廠徽有別以往鍍鉻、強調立體呈現，而是改以高對比度的平面黑白雙色，利用懸浮視覺效果，讓白色「4環」跳脫平面框架，維持立體化細節。

美國新創電動車廠Lucid釋出全新車款「Lucid Gravity」預告，原廠表示，新車將會擁有驚人性能、最多可乘載7人，鎖定豪華電動休旅車級距，同時聲稱續航表現將優於市場上其他電動車款 (除了自家產品Lucid Air)，預計於2023年初展開預售，同時公佈更多關於車輛資訊的細節，實車有望於2024年登場。

BMW近日透露關於「Neue Klasse電動車平臺」的規格，對應不同車型圓柱形電池將自75kWh至150kWh，有望達到約1,000公里 (621英里) 的續航里程，可供268匹至1,341匹馬力車型使用，相較於現行車款，電池能量密度將提升20%、成本降低50%，充電每分鐘約可換取48公里續航里程。

Suzuki鈴木集團宣佈，將與新創電池儲能系統公司PowerX簽訂專屬合作協議，促成電池儲能系統與電動車超充站建構的夥伴關係，透過PowerX Hypercharger加速充電設施建置，提高使用可再生能源的能源自給率，並擴大電動車充電基礎設施發展版圖，實現碳中和社會貢獻。

佛羅里達樂高樂園聯手Ford，以純電皮卡Ford F-150 Lightning為範本，打造近乎實車大小的樂高積木版「F-150 Lightning」，由超過320,740塊樂高積木打造，團隊耗時超過1,600小時，這輛「F-150 Lightning」未來將在佛羅里達樂高樂園內的Ford Driving School園區展出。

純電動輕型自動車Nissan Sakura自5月份在日本販售後，便創下熱銷浪潮，2個月時間接單突破2萬3千輛，近日日本Nissan官網顯示，受到產品熱銷、產能不足，因此將暫停旗下Nissan Sakura的接單，現階段尚未公佈何時能恢復車輛受定的服務，甚至傳出部分消費者交車時間需等待1年的時間。

Honda於中國國際進口博覽會上，首次曝光電動概念車e:N2 Concept，延續e:N GT Concepts的設計語彙，e:N2 Concept整體造型更貼近量產車型，以品牌專為電動車設計的底盤平臺e:N Architecture F打造，擁有立體造型的貫穿式燈組、線條俐落刻畫的車身線條及大尺寸立體黑化烤漆鋁圈組。

Audi官方社群平臺、網站公佈全新Q8 e-tron車系的預告，不同於現行燃油款式的Q8跨界跑旅的設定，Q8 e-tron將更接近純電e-tron車系，擁有傳統SUV車型及Audi經典的Sportback跑旅車格，預計搭載「Digital Matrix LED」數位矩陣式頭燈、Digital OLED尾燈及全景天窗，新車將於11月9號正式亮相。

NTHU Racing清大賽車工廠遠赴克羅埃西亞、德國，以代號TH06的第6代電動賽車，參加2022年海外學生方程式比賽，並分別在兩場賽事中取得好成績 ; 近日公佈賽事回顧影片，展現團隊從賽事準備，到突破臺灣現有紀錄的點滴，一起來看看同學們努力的成果，並持續為他們加油！

在Kia電動車藍圖中，除了已經販售的EV6、先前已經亮相的EV9之外，其餘車系尚未有名稱公布，僅能確認從2023年到2025年為止，每年都會有1到2款純電作品問世，後續也包含有小型跨界、微型跨界以及小型掀背等作品，此外，Kia也將在歐洲建造電動車生產基地。