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2024臺北車展:SsangYong Korando e-Motion擔當展出主軸,品牌預告2024年導入Torres與改款Korando EV
2023/12/28
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2024臺北新車暨新能源車特展於12/28揭開序幕,本次車展中唯一的韓系品牌SsangYong,在總代理永嘉雙龍汽車安排下,與U-POWER旭電馳科研共同參展,配合「新能源車特展」的主題,品牌以純電休旅Korando e-Motion作為展覽主軸,同時也揭露2024年國內新車的導入計畫。
[間諜照]哪吒U國內再現,網友捕獲輕度偽裝車,導入國內量產計畫將有新進度?
2023/12/27
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早在2020年U-CAR便曾報導,由網友捕獲疑似中國品牌電動車「哪吒U」在臺現身的間諜照 ; 時隔2年,近日U-CAR討論區再次有網友分享神秘偽裝車,並點名為「中國品牌電動車」,經比對車身造型,與先前曾曝光的哪吒U相近,令人不禁猜測,品牌在國內市場是否有進一步的更新規劃。
[U-EV]有望定名ES90?外媒揭露Volvo新純電中大型轎車中國試裝下線,最快2024年Q2現身
2023/12/23
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Volvo陸續為市場帶來純電旗艦休旅EX90、入門戰力EX30、純電MPV定位的EM90,象徵品牌積極佈局新世代電動車陣容。近日瑞典媒體Teknikens Värld揭露,Volvo品牌首款全新純電中大型轎車作品已在中國廠區試裝並下線,其開發代號為V551,有機會以「ES90」之名,承接現有S90轉為電動化的地位。
[U-EV]預計2026年問世,會是純電Golf GTI嗎?Volkswagen高層透露電動車新作計畫
2023/12/23
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Volkswagen於2023 IAA慕尼黑車展上亮相ID. GTI Concept概念車,車迷對於新世代純電GTI的到來抱持滿滿期待。近日擔任Volkswagen設計高層的Andreas Mindt,在個人社群平臺上發佈了新舊世代GTI車款的素描意象,預告全新純電性能車型將於2026年登場,但並未點名是電動Golf GTI或電動ID. GTI。
[U-EV]換搭73.4 kWh LFP刀片電池,續航提升至403公里,KG Mobility推出改款Korando EV
2023/12/19
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最早於2021年亮相的Korando e-Motion,是品牌首款量產休旅,隨SsangYong於2023年正式更名為KG Mobility,也陸續為旗下車款進行改款。近日原廠宣佈,純電Korando e-Motion將改稱Korando EV,換上容量73.4 kWh的比亞迪LFP刀片電池,動力提升至207匹,續航里程更達到403公里的水準。
[U-EV] 馳諾瓦科技宣布旗下多款充電樁產品獲得經濟部VPC認證
2023/12/06
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充電樁設計業者馳諾瓦科技,宣布旗下多項自主研發充電樁產品獲得經濟部VPC認證,包含DD系列360kW分體式充電樁、DO系列能源櫃及DS系列180kW獨立式充電樁。馳諾瓦科技積極整合上下游資源,與充電站營運商、車廠、客運業者以及政府單位攜手,布局台灣電動車充電生態圈。
[直購直測]實用至上,配備性價比良伴─SsangYong Korando e-Motion,結案報告篇
2023/12/29
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U-CAR編輯部提供市場最詳實的電動車使用體驗分析,透過 [直購直測] 單元購入多款新世代純電車型。帶來多項測試的Korando e-Motion,作為SsangYong首款電動休旅,總體而言,是初探品牌電能化發展的媒介,編輯部認為其「實用至上」,搭配相對豐富的配備,是稱職的工作良伴。
[U-EV]實現BMW iX滿電續航逾978公里,美國Our Next Energy合作BMW,發展Gemini雙化學電池技術
2023/12/02
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美國能源儲存技術公司Our Next Energy (ONE) 近日宣佈,透過旗下Gemini雙化學電池技術,已成功讓一輛BMW iX在充滿電的情況下,於WLTP測試規範中跑出608英里 (約978.5公里) 的續航表現,在與BMW集團簽署合作協議後,Our Next Energy現階段已經準備將相關技術投入商業化量產。
看好歐元2.5萬內電動小車爆發力,ACEA預測2024年純電車將以200萬輛搶下歐盟2成市佔率
2023/12/01
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身兼雷諾集團執行長與ACEA總裁的Luca de Meo表示,預測2024年歐盟新車市場,純電動車可望取得達43%的成長幅度,並由2023年的14至14.5%市占率,在2024年提升到20%左右,以ACEA對於歐盟2023年全年新車銷量約1,040萬輛的預估,電動車大約能由2023年的150萬輛成長到200萬輛規模。
宣布出售Denso 4.2%持股換取20億美元,Toyota籌措鉅資挹注開發次世代電動車
2023/11/30
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Toyota先前於2023年5月宣布,將在2030年之前針對電動車領域,累積投入高達5兆日圓的資金,換算約340億美元。現在,Toyota在資金挹注上有新進展,2023年11月29日宣布將出售所持有的Denso日本電綜4.2%持股,獲利近3,000億日圓換算約20億美元。
北美電車產能讓給GLC EV,Mercedes-Benz傳規劃將EQS SUV由北美移回德國產線
2023/11/29
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海外汽車媒體報導Mercede-Benz正準備將EQS SUV遷出這座生產線,轉移到德國不來梅生產線,加入這座德國產線現有C-Class、E-Class、GLC與EQE產線陣容;就產業界的推論,EQS SUV準備遷出北美生產線,著眼於在阿拉巴馬州生產線空出產能,準備規劃全新GLC EV生產線。
[U-EV]雙車型建議售價329萬起,純電續航582公里,BMW總代理汎德發表新世代i5
2023/11/23
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BMW總代理汎德11月初預告,將為臺灣市場帶來全新世代BMW 5系列,今 (11/23) 日品牌於發表會,正式公佈i5車系的建議售價,i5 eDrive40 M Sport與i5 M60 xDrive分別為新臺幣329萬、485萬 ; 至於同樣受到市場矚目的燃油5 Series,售價及詳細規配,原廠表示有待12月為消費者揭示。
[U-EV]Stellantis集團攜手CATL寧德時代,對應歐洲LFP磷酸鐵鋰電池需求,有望共組合資公司
2023/11/22
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全球具代表性的汽車集團Stellantis,近日電池大廠CATL寧德時代共同宣佈,簽署雙方的合作備忘錄,未來將為歐洲市場供應LFP磷酸鐵鋰電池及模組,呼應集團搶攻電動車產品的策略,而Stellantis更表示,不排除將在未來與CATL寧德時代共組合資公司。