美規2020年式Mazda CX-5發表，新車將2.5升渦輪車型的最大扭力增加至44.2公斤米，並強化NVH等靜肅性表現，部分車型升級8吋觸控螢幕，更將全速域MRCC等i-Activsense駕駛輔助科技列為全車系標配。

2019-2020日本年度風雲車大賞 (JCOTY，Japan Car of the Year)，繼11月初公布初選35輛名單後，如今進入決選的前10款車單出爐，包含Toyota雙雄RAV4、Corolla相繼入列，還有Mazda3等等，共計6款日系車。

Mazda Taiwan日前公布品牌旗下2019年11月份促銷內容，針對CX-3、CX-5、CX-9、Mazda6等共計4款車系推出高額0利率貸款購車方案，0利率額度依各車系分別為60萬至120萬不等，其中CX-5與CX-9車系除0利率外、更可享3年6次保養免費的優惠活動。

美國Mazda近日正式發表2020年式CX-9車系，新車最主要將既有的GVC系統、升級為GVC+系統，並首度在既有的7座車型外、增列6人座版本，還提供9吋觸控螢幕。臺灣市場部分，就目前節奏推估年底前都暫不會導入新年式車型。

Mazda在2019年3月日內瓦車展推出CX-30，其定位介於CX-3與CX-5之間，國內則於同年10月導入，台灣馬自達也邀請CX-30產品主查佐賀尚人、首席設計師柳澤亮來臺，U-CAR也就CX-30的產品定位與設計初衷進行深度訪談。

Mazda CX-30在2019年3月法蘭克福車展正式推出，其定位介於CX-3與CX-5之間，並非CX-3的後繼車，而是基於Mazda3平臺打造出的全新跨界休旅。但CX-30透過不同的設計手法，以及讓「全員舒適」為主的細膩內裝鋪陳、底盤設定，讓它在整體產品表現上不僅僅是加高的Mazda3！

10月25日將進行的第90集【U-Live 直播】，由U-CAR副總編輯高英凱與編輯張旭主持，直播中除帶大家來看本周公布預售價的Luxgen URX外，也會跟網友們解析Mazda CX-30試駕心得、以及東京車展的重要車款！

Mazda在2019東京車展媒體日上為旗下首款純電動車MX-30進行全球首演，並一如許多媒體預測，MX-30是一款跨界休旅車，並於今日起開放歐洲市場消費者預購，預計2020年開始交車。

Mazda CX-30正式發表，推出尊榮型、頂級型、旗艦型、旗艦進化型共 4 車型，售價分別為 89.9 萬、96.9 萬、102.9 萬、109.9 萬，全車系標配MRCC 與 LAS車道偏移防止，旗艦型以上更標配 CTS 巡航模式車道維持輔助。

2020年的歐洲年度風雲車大賞，主辦單位近日公布了多達35款新車的入圍名單，其中包含BMW 1 Series、Mazda3、M-Benz CLA、Porsche 911、Toyota Corolla、Toyota RAV4及Toyota Supra等國內也有販售的車款，另還包含Nissan Juke、Porsche Taycan及即將發表的Volkswagen 8代Golf等焦點新車。

以法蘭克福車展所推出的概念車Koeru「越」為基礎，一汽馬自達在2016年所推出的中國市場專屬車款Mazda CX-4，累積銷售量已經超過20萬輛，並在今年10月9日時迎來了首次小改款升級。改款重點在於導入新一代魂動設計語言，無論外觀或者內裝皆有程度不一的改變。

台灣馬自達公布CX-30售價，推出尊榮型、頂級型、旗艦型、旗艦進化型共4車型，售價為89.9萬、96.9萬、102.9萬、109.9萬，全車系皆標配全速域MRCC系統，旗艦型以上標配CTS車道維持，新車將自11月後開始陸續交車。

10月4日第88集【U-Live 直播】會由 U-CAR主筆張為揚與編輯張旭主持，直播中將分享Mazda CX-30的設計細節，並分析小改款Zinger的戰力，主筆張為揚也會與網友們分享Lamborghini Huracán EVO於麗寶賽道的試駕心得。

先前才有外媒揭露Mazda將在2019年東京車展發表電動作品，近日Mazda原廠則正式預告將在10月23日登場的第46屆東京車展，進行品牌首款量產EV電動車的全球首演，原廠也先行以一張歐規充電座的照片先行暖身。

上週Mazda所申請的底盤專利當中，或許隱藏了重要消息，暗示品牌正在研發轉子引擎跑車RX-8的後繼車款。判斷依據為專利申請資料內關於Vehicle Shock Absorption Structure車輛吸震結構的圖樣，顯示車架結構與現行Mazda所有產品包括房車、掀背車、休旅車都不同。