Škoda宣布性能版Octavia RS上市，導入五門斜背與Combi雙車型，並以「時光凍結價」分別以專案價格149.9萬元與159.9萬元上市。除Octavia RS外，Škoda也宣布Octavia車系重啟接單並同步都導入10氣囊、電動尾門感應功能、駕駛警示與乘員防護系統等4大配備選擇。

Škoda Octavia RS外觀與內裝於原本的斯文風貌下，凸顯出全新的剽悍風格，加上更運動化的的懸吊以及轉向配置。如此的產品設定維持著過往Škoda RS車系的性格，並非純然強調性能表現，而是兼容日常實用，也讓Octavia RS可更受到消費者注目，擁有更大片揮灑的舞臺 。

日前Škoda傳出，銷售主力的Octavia同樣也在原廠電能化的規劃之內，不過，時間可能有待2026年，也就是與先前已經公布的3級距純電戰力相同時間點，從目前的進程資訊來看，Škoda會在2024年推出Octavia的小改款，而純電版本的Octavia究竟會是怎樣的形式，也更加讓人感到期待。

第4代大改款Škoda Octavia Combi標配Matrix LED智慧複眼頭燈、HUD、10.25吋全數位儀表、10吋觸控主機、手機無線充電、電動尾門等豐富配備，再加上售價140.9萬的2.0 TSI 4x4車型搭載四驅系統，科技、產品實力環節，都能和售價接近250萬級距的雙B豪華品牌中型旅行車媲美。

在上周才在臺正式發表的全新第4代Škoda Octavia車系，今（24）日Škoda即宣布，在一週內接單已破500張，也代表今年配額400輛已經完售。Škoda表示，即使配額完售，但針對Octavia所推出的智世代上市價也將維持原議，持續優惠至今年12月31日止。

Škoda Taiwan正式發表大改款Octavia車系，國內同步引進五門斜背、Combi旅行車兩種車身型式，動力首波則提供1.0 TSI、1.5 TSI、以及2.0 TSI共3種，全車系建議售價為99.9萬至132.9萬，全車系標配Matrix LED智慧複眼頭燈、HUD、數位儀表、10吋觸控主機、無線Apple CarPlay/Android Auto、手機無線充電、以及多項聰明Eye智能輔助駕駛科技。

還記得在4年前試駕過3.5代的Octavia Combi，當時同樣也是4x4的版本，但當時是採用舊世代的1.8 TSI，同時也是當時首度標配9氣囊並提供低售價的一般品牌車款。4年後，這次改換成第4代的Octavia Combi，不僅是內外觀造型，引擎、ADAS先進主動安全系統也都改朝換代了。

在第4代Octavia車系於2021年9月14日上市之前， Škoda Taiwan提前於金門舉辦公辦試駕活動，本次所試駕的車款，為旅行車高規版本的Octavia Combi 2.0 TSI 4×4，以幾乎滿配的設定，讓我們提前看到全新世代的Octavia，明顯的共享集團更多資源，將眾多科技配備導入上身。

經濟部能源局公布2021年6月份耗能證明核發資料。在6月並無任何國產車系送測，不過在進口車當中，有諸多備受矚目、即將登場的新車進行了送測，包含有預告在7月16日上市的VWCV Caddy、第三季末亮相的大改款Škoda Octavia、以及第四季亮相的Infiniti QX55等等。

Škoda即將展開品牌全新Next Level策略，誓言要以勢如破竹的發展速度在2030年之時成為全歐洲第5大品牌。為了加速銷售量提升並迎接電動時代來臨，在產品規劃方面也會推出3款全新平價電動車因應。其中之一很可能是以ID.5為基礎所打造的大型跑旅，另外兩款候選名單則以小型都會掀背車還有Octavia同級新車的呼聲最高。

原定於5月底開始預售的 Volkswagen Golf，受到疫情加劇的影響因此延後，最快可望於本周再啟動預售。Škoda Octavia也將於第三季末上市。隨著Volkswagen Golf即將發表預售，在此整理出Volkswagen集團中型級距雙雄的新車資訊，讓U-CAR讀者搶先掌握Golf和Octavia兩車的異同之處。

原定於5月底開始預售的Golf，受到疫情加劇的影響，至今仍未開始預售，根據了解，台灣福斯預計將在解除第3級疫情警戒後，才會開始展開預售，若順利的話，將會於6月中旬開始、並最快於6月底正式發表。另外Octavia同樣也是受到疫情影響，早在5月初時即已決定將上市日程推遲至第三季末。

能源局油耗在3月份雖然沒有任何國產車送測，進口車的數量也並非特別多，不過仍有諸多新車亮點。除了已上市的小改款 Kia Stonic、大改款Mercedes-Benz S 350d、大改款Toyota Sienna及小改款Camry之外，另外還有大改款Škoda Octavia、小改Jaguar E-Pace、F-Pace、XF與大改Subaru Outback等等。

至目前為止，Škoda Octavia已經在中國賣出超過140萬輛，成為品牌旗下在該市場最為重要的車系。為了符合當地偏好，Škoda進一步推出長軸版本Octavia Pro車型，除了軸距增加44mm之外，車身長度也多出64mm。視覺上車身比例變得較為修長，同時增加車內空間，帶來舒適乘車體驗，甚至足以越級和中大型房車相較。

車安網2020年8月撞擊合格車單，除了有Toyota將在10月12日發表的Corolla Cross與已經推出的RAV4 2.0 Adventure 4WD外，還有Peugeot 508/508 SW、Audi Q5、BMW 4 Series、Mercedes-Benz A-Class與Škoda Octavia等新車。