「Golden Steering Wheel Award金舵獎」2022年評選結果出爐，今年榜單內出現幾款值得關注的車型，包含中國蔚來汽車的純電Nio ET7、油電/插電式混合動力車款Kia Niro與Opel Astra，以及純電動車款Škoda Enyaq Coupé RS iV、Volkswagen ID.Buzz等，而太陽能電動車Lightyear 0也獲選此次獎項。

特拉維夫. 保時捷數位公司（Porsche Digital GmbH）與保時捷風險投資公司（Porsche Ventures）攜手合作，擴大保時捷在以色列特拉維夫的業務觸角，優先著眼於資安領域，擴大包括資安在內的投資活動；並計畫與數名在此領域相當權威的專家合作，進一步擴大在特拉維夫的團隊規模。

Porsche預告將在2022洛杉磯車展出一款極具指標性的特殊 911：全新 911 Dakar。這將是第1款具有優異越野性能的雙門跑車。1984年，首度配備四輪驅動系統的911 在巴黎達卡拉力賽上榮獲勝利，其命名亦象徵了對Porsche在巴黎達卡拉力賽中首度贏得勝利的致敬。

雖然「異種移植」在改裝車的世界裡並不陌生，但是在911的車體裝進Impreza STI的EJ25引擎可就不是常見的事了！然而，來自美國加州的改裝廠DevSpeed Motorsports，就在2022年的SEMA改裝大展上，展出了一輛植入2.5升水平對臥4缸引擎的911 GT3 STI。

儘管911 Turbo S已經是目前Porsche量產街車中的性能天花板，原廠就可提供650匹的最大馬力與81.6公斤米之最大扭力，但是德國改裝廠Manhart卻仍不滿足，不僅又為它加裝了碳纖維的空力套件、並將其最大馬力一口氣提升至833匹 (PS)，還把車名也一併改成了「TR 800」！

Porsche Taiwan選擇在2022年11月2日，於國內正式發表718 Style Edition特式車款，並提供兩款車型設定，其中718 Cayman Style Edition售價為402萬元起，718 Boxster Style Edition 售價則為407萬元起。718 Style Edition特式車款主要透過選配的特殊車色與對比色套件，強調特式車款的獨特風格。

依車輛安全資訊網公布的消息，Lexus NX、Ford Focus、Kuga、M-Benz E-Class、S-Class、EQS、BMW 3 Series、Porsche Taycan和Ferrari等多款車因不同問題而召回。

Porsche推出911 Carrera車型新成員911 Carrera T，其車名字母「T」代表「Touring」，旨在以優異的運動化配備提供純粹的駕馭體驗，而輕量化車體為強調重點，原廠將多餘的配置移除、搭配輕量化的材質，使手排車型車重僅1,470公斤；動力上搭載雙渦輪增壓引擎，最大馬力385匹，售價692萬元。

Porsche公佈2023年式Taycan車系，於美國環保局EPA測試規範的續航數據，Taycan Turbo Cross Turismo由原先約328公里 (204英里) 提升至約374公里 (233英里)，續航里程提升約14.2％，Taycan全車系續航提升約6.78%，其中Taycan GTS於EPA測試規範下，充滿電的續航里程最高可達395公里。

於2022年8月首度發表、原廠車型代號992的新一代Porsche 911 GT3 RS，Porsche於近期正式公佈了其在紐柏林北賽道的新單圈紀錄，新一代Porsche 911 GT3 RS於總長20.832公里的紐柏林北賽道上，跑出了6分49.328的新成績，較911 GT3車型足足削去了10.6秒之多。

Porsche自9月29日於以82.5歐元的股價掛牌上市後，其股價一直維持在高檔，甚至在10月6日股價更一度飆漲至93歐元，讓市值從掛牌時的750億歐元、進一步攀升至850億歐元(約臺幣2.64兆)，成功超越母集團Volkswagen的778億歐元，一舉成為歐洲汽車品牌的市值王。

為致敬Porsche第1款911印有『Carrera』的RS2.7車款誕生50周年，TAG Heuer泰格豪雅與Porsche再度攜手合作，第4次推出聯名腕錶，發表兩款獨特Porsche 911 Carrera RS 2.7聯名計時腕錶。此款腕錶結合1972年的Porsche跑車，以及1963年推出的第1款TAG Heuer泰格豪雅計時腕錶，而『Carrera』的精神，對於TAG Heuer泰格豪雅與Porsche都具有重大意義。

Porsche AG保時捷汽車公司在9月29日正式於德國法蘭克福證券交易所掛牌上市，其優先股發行價為82.5歐元，股票總市值達到750億歐元(約新臺幣2.3兆)，是歐洲近10年來最大的IPO案，更躍居全球市值第5大車廠。有助品牌在2030年達到新車交付的80%為電動車、實現品牌碳中和的願景。

J.D.Power公佈2022汽車品牌忠誠度調查，項目包含豪華、一般品牌的轎車、休旅車及商用貨卡，檢視消費者換車時是否投入同一品牌懷抱，Porsche與BMW分別位居豪華品牌轎車、休旅車忠誠度冠軍，Toyota延續品牌光環，囊括一般品牌的轎車、休旅車級距，至於商用貨卡則是由Ford拿下冠軍。

相較於911 GT3與911 GT3 RS車型的差異性，718 Cayman GT4 RS的變化可以說是有著明顯的超越幅度，因為以其動力表現來說，718 Cayman GT4 RS不但一舉增加達80匹的範疇，更與911 GT3僅有著10匹的動力差距，甚且3.4秒破百的加速數據亦完全相同，大幅提升了718 Cayman車型的性能實力表現。