2020年國產市場累計銷售達241,789，有著將近5.2%的成長且總市場占比也同樣提升，從2019年的52.2%來到52.9%；這意味著國產市場在出色產品的輔助下，仍舊有著一定幅度的市場競爭力，只不過「競爭力」主要還是集中在SUV市場上，國產轎車可說是持續式微。

為回應消費者肯定，「Ford好車二部取」活動持續回饋市場熱情支持， 自即日起至1月31日止，消費者於活動期間於Ford經銷據點完成任一車款領牌之車主，就有機會抽中任一部百萬級距Ford指定車款，入主全車系另再享最高100萬高額0利率。

2020 年12月18日週五將進行的第141集【U-Live 直播】，時間為中午 12 點 30 分。而這週【U-Live 直播】將由 U-CAR資深編輯Toby與張旭共同主持，除了會與網友們解析級將推出Focus Active新車的福特六和產線有哪些變化，也會解析小改款Kia Picanto的產品表現，有興趣的網友們千萬別錯過！

福特六和邀請國內媒體前往中壢廠區進行「福特六和智慧製造巡禮」，此行除正式預告近期將Focus Active國產的計畫，最主要也揭示在導入全臺首條彈性車身產線，並以「智慧工廠」為概念、讓中壢廠區成為Focus與Kuga兩大國產車系的品質後盾。

中型轎車曾經是國內市場最重要、且兵家必爭之地，雖然隨著市場潮流改變，許多消費者逐漸投向SUV或掀背車款的懷抱，讓國內一般品牌中型轎車僅餘下9款作品選擇，不過，因為售價主要仍舊集中在70萬至90萬之間，因此仍舊是消費者購車時，相當關注的一個級距選擇。

雖然EcoBoost 250 AWD ST-Line車型確實引人關注，但真正的銷售主力，卻是動力輸出較小的EcoBoost 180系列作品，也因此福特六和相當迅速地，在發表會隔天，就舉辦了Kuga EcoBoost 180旗艦型的媒體試駕活動。

近日有網友於U-CAR討論區，分享其捕獲Focus四門版的偽裝車間諜照，從外觀造型來看，該輛Focus四門版搭載ST-Line外觀套件，應當也是預告著四門版Focus，將會推出ST-Line的車型選擇。

Ford針對新世代Kuga很可能推出ST車型的消息持續在網路上流竄，近日又有歐媒報導指出，原廠暫停、甚至可能取消Kuga ST的計畫；雖然Ford同樣未有相關資訊公布，但可以確定的是，國內新世代Kuga會有ST-Line車型的配置。

福特六和今日(4/20)透過新聞稿宣布，因新冠肺炎疫情衝擊產能，除德製之Focus ST因受德國Saarlouis產線停工至4月底、將延後交期外，國內Focus車系自4月22日起也將進行產能調控，預計國產Focus車系的交車期也會影響。

我知道，專有名詞的包裝很重要，因為聽起來就很厲害的樣子，但究竟iACC的「智慧」是怎麼一回事呢？簡單來說，就是在原本的全速域主動定距跟車功能上，增加主動道路速限辨識的功能。

福特六和正式發表新年式Focus車系，除將Co-Pilot360下放至中階的四門佛心版、五門時尚版之外，頂規車型則是在既有Co-Pilot360之外，新增了iACC智慧型定速巡航調節系統，入門版本則增列盲點警示，售價則是皆有調整。

Focus車系中階車型也將導入Co-Pilot360系統，四門車型更名為佛心版，五門車型也更名為時尚版，售價則依序為79.9萬與81.9萬。推估福特六和後續很可能也會為高階與入門車型進行部分配備調整。

隨著福特六和導入新世代Focus車系，並且在市場上獲得出色銷售成績，後續將會推出更多家族作品的消息就不斷；近日則是在社群媒體的FSC Club頁面中，出現了一張Focus Wagon的偽裝照片，再次引起了許多關注與討論。

福特六和將推出搭載多連桿後懸吊系統的ST Line車款，福特六和也特別以「滿足消費者對駕馭樂趣的追求」的標語進行溝通，根據目前店頭獲得的資訊，該車款售價落在96~98萬的區間帶之間。

今年市場表現不凡的第4代Ford Foucs，除明顯拉抬Ford品牌的銷售成績，也與對岸Focus銷售不振形成強烈對比。而RAV4的救援成功故事，能否也在Focus重演？或許，多連桿懸吊車型的傳聞能夠看到一絲蛛絲螞跡。