Kia總代理森那美起亞針對Picanto與Stonic雙車系，發表「就是愛線」特式車型，特式車於外觀擁有專屬運動條紋貼膜，雙車系新增手機無線充電，並分別增列導航、前方預警系統或電動尾門等科技便利配備。

Hyundai今日正式在韓國發表小改款Kona車系。新車最大的改變，在於擁有更柔和的車身線條設計，並首度推出N Line運動化車型，內裝則是導入數位儀表板與大尺寸中央螢幕，後廂與後座腿部空間則透過改良設計獲得增加。安全配備則是導入最新世代Hyundai SmartSense主動安全科技。

裕隆日產汽車宣布Nissan Sentra將於9月17日開始預售，並釋出更多新車相關資訊。除了U-CAR編輯部先前已掌握標配ICC、IEB與LDP等先進主動安全科技外，新車內裝與外觀也首度曝光。

Toyota全新運動休旅 Corolla Cross，新車採用 GA-C 底盤，並提供 1.8 升汽油、以及 1.8 升Hybrid雙動力。繼泰國市場後，左駕版本則將於菲律賓進行首發，同樣擁有雙動力選擇，並於Hybrid車型上搭載TSS主動安全系統。

南陽實業針對Kona車系進行編成調整，主要調整內容，乃是為勁智與勁化兩車型增列SCC智慧型主動車距維持系統，同時價格也調漲1萬元，改以勁智Plus與勁化Plus的名稱做區隔，售價依序為89.9萬與93.9萬。

日本Toyota RAV4於8月7日進行新年式產品更新。Toyota將ICS智慧停車輔助與Display Audio DA中央娛樂系統列為RAV4全車標準配備。讓新車在安全性以及科技便利性上更獲得提升。

台灣Tesla於7月起調漲旗下車款FSD全自動輔助駕駛的選配價格，由19.1萬元調漲為22.2萬元，3.1萬元的漲幅，與全球各市場相同，約為1,000美元。FSD具備進階自動輔助導航駕駛、自動停車、自動輔助變換車道以及智慧召喚。

Lamborghini重新打造位於臺北市內湖區的Lamborghini Taipei展示中心，以全球最新品牌識別的面貌傳達品牌溫度。並宣布全新年式Urus車系導入停車輔助系統供選配，並且提供Lamborghini Ad Personam 頂級客製化服務。

Toyota原廠7月1日宣布推出新型加速抑制輔助系統，包含新車搭載的Plus Support系統，以及供售後市場升級的Acceleration Control System II，目前兩套系統都已搭載於新出廠的Prius與Prius PHV上。日本市場選用價為 38,500 日元起。

福特六和預告其規劃在7月7日舉辦Focus ST Wagon的預賞會，其餘包含產品規格、上市時間等資訊則並未進行溝通；不過，從整個市場節奏來看，福特六和應當會在7月7日逕行公布預售價格，並於9月中旬上市發表。

M-Benz於歐洲時間2020年6月23日公布，將會與在AI人工智慧領域上多所著墨的NVIDIA合作，共同開發新世代的自動駕駛科技，M-Benz預計全新的自動駕駛科技將會在2024年開始，導入麾下車系戰力中進行運用。

日本Honda於6月18日發表小改款CR-V。不同於美國版本針對前後保桿進行更動，小改款日規CR-V在外觀部分未進行更動，僅導入新式樣鋁圈以及序列式方向燈，並新增旗艦運動版的Black Edition車型，擁有黑化的內外專屬造型。

國內市場的小型SUV近年來已經相當熱絡，隨著Hyundai Venue的即將國產推出，即便Hyundai品牌在國內市場競爭力較為辛苦，但還是先行與市場主要戰力的Honda HR-V、Nissan Kicks，進行一次紙上評比。

Ford Kuga要來了！相信這是許多消費者與車商，近期心中會浮現的一句話，畢竟福特六和在推出了第4代Focus之後，確實在銷售表現上有著長足的進步，意味著現行世代的家族設計與產品設定，確實在市場上有著優勢吸引力。

近日經銷通路傳出新世代Kuga以98.9萬~119.9萬的價格帶，展開了預售活動，但以市場主要競爭對手設定來看，正式販售時Kuga應當會是5車型的編成，也就是會再另行增列一款入門車型，價格很可能會是90萬上下的入門。