進階篩選
加速商務市場電動車款發展，M-Benz除eVito Tourer之外，eSpringter也將量產現身
2020/07/27
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eVito Tourer同樣搭載100 kWh的鋰電池組，前驅設定的前軸電動馬達，可輸出150 kW (204匹) 最大馬力、36.9公斤米最大扭力，最大續航里程則為421公里，快充的充電時間則是可在45分鐘內，完成10~80%的充電。
EQC銷售表現不佳、用EQS來力挽狂瀾？執行長透露EQS將擁有約700公里續航里程
2020/07/21
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Daimler集團執行長Ola Källenius透露，量產版EQS將會擁有約莫700公里的最大續航里程，並相當自信的表示，EQS將會大幅改變消費者對車輛的認知。EQS預計會在德國進行生產，量產販售時機應當會落在2021年。
M-Benz再次曝光EQS偽裝車，量產時間為2021年，但新世代S將於2020年底投產
2020/05/28
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M-Benz再次藉由社群媒體，公布了一張EQS偽裝車的照片，同樣也是預告著EQS的量產在即，根據歐洲媒體報導指出，EQS未來將會在德國司徒加特附近的Sindelfingen廠區生產，而新世代的S-Class也同樣會在此一廠區進行生產。
Mercedes-Benz EQV 300於德國正式展開販售，售價約合臺幣278萬
2020/05/26
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近日Mercedes-Benz則是透過官方網站宣布，電能子品牌EQ的第2款量產作品EQV，在德國市場正式開始販售，僅有單一車型EQV 300的編成，德國售價則是71,388.1歐元 (含19%的VAT增值稅)，約合臺幣278萬。
Mercedes-Benz將維持EQA年底現身計畫，歐洲市場上市販售則有待2021
2020/05/12
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根據歐洲媒體的報導指出，Mercedes-Benz應當還是會在2020年底，正式發表量產版本的EQA，只是應當要到2021年才會在歐洲市場上市販售了，而除了GLA之外，GLB與GLS的純電版本也在原廠規畫之中了。
預計2022年登場，Mercedes-Benz將於EQS車系中推出AMG版本
2020/04/07
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近日歐洲媒體報導指出，M-Benz預計會在2021年量產EQS，而後續則是會在2022年推出AMG版本，AMG版EQS性能表現應當會比照汽油版本，也就是超過600匹最大馬力、以及超過90公斤米最大扭力輸出。
海外熱身賽先開打! Audi e-tron 55 quattro與Mercedes-Benz EQC比較
2020/03/25
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由挪威機構NAF，所策劃執行的20款電動車雪地長征測試，U-CAR挑選數款與臺灣市場相關的產品，進行紙上捉對或評價，提供讀者參考。首先關注的焦點，是德系豪華品牌Audi e-tron 55 quattro與Mercedes-Benz EQC。
