Toyota與Lexus日前公布Tokyo Auto Salon 2024東京改裝車展的首波登臺車單，包含有征戰全球的WEC與利曼賽車、WRC賽車、加上日本方程式、房車賽與耐久參賽車款，充分展現Toyota Gazoo Racing賽車品牌的競技基因。

繼先前的預告及新車發表延期後，Lexus於2020年6月16日，終於正式發表了中度改款的2021年式IS車系，新車包含外觀、內裝、動力及底盤細節皆有所提升，改款程度雖仍不到大改款的幅度，但已超越一般車型小改款的更動配置，新車則有望在今年導入國內販售。

Lexus UX車系繼北美、日本等地之上市日期確認之後，U-CAR也搶先透過管道取得國內市場Lexus UX車系的配備編成。新車將於11月初開始預接單、22日上市。首波僅提供UX 200汽油動力，並提供F Sport車型選擇。

對於汽車工業來說，豪華品牌車款一直都是最值得關注的一塊，所有最新科技都會搭載在此級距車款上，因此各家豪華品牌不斷推陳出新，持續為此市場提供最新、最好的產品，也因此這個級距的競爭向來激烈。而臺灣在此級距經營極久，相對起來也比較穩定，自然也更能反應出豪華品牌的整體排名。

Lexus在日本推出UX250h Brown Edition特仕車，透過替外觀和內裝加入沉穩的棕色元素，帶來與一般款式截然不同的視覺質感。UX250h Brown Edition現已在日本上市，前驅和四驅車型的售價分別為468.5萬和495萬日圓。

大改款Lexus NX車系繼車尾局部圖後，原廠再釋出車前與車側預告車圖，進一步窺探新車的外觀樣貌。新車在頭燈組造型也由現行分離式改為一體式，晝行燈同步納入頭燈殼內，並維持招牌的箭矢造型，整個頭燈組造型則顯得修長。新車預計將於本周六（12日）下午1點進行全球首演，U-CAR 會持續追蹤，並帶來最快速第一手的報導。敬請讀者持續鎖定。

本次並未有國產車送測，而進口車部分有即將發表上市大改款Lexus RX車系、預計12月發表的小改款BMW 3 Series車系，以及甫發表的Mercedes-AMG GT 63 S E Performance以及電動車Tesla Model Y車系，涵蓋多款豪華品牌熱門車型，相當熱鬧。

Lexus美規新一代NX車系將提供 NX 250、NX 350、NX 350h 以及 NX 450h+四種動力設定，其中 NX 250 提供前驅及四驅設定，其餘車型皆採四驅配置，新車售價為37,950美元起至55,560美元，售價折合新臺幣約106萬元起至155萬元。運動化 F Sport 車型，並未列在首波的上市車型清單中。

Toyota與Lexus原廠針對旗下多款車型發佈車輛召回訊息，主要原因在於煞車系統電子液壓裝置中，泵浦馬達下方塑膠零件的設計瑕疵，可能會影響煞車動作及距離。國內受影響車型約1,456輛，其中Toyota品牌為1,181輛、Lexus品牌則為275輛，待召回相關零件備料及教育訓練完成，總代理和泰便會寄發顧客通知函，請對象車主回廠免費檢查或更換零件。

中型級距SUV 乃是豪華市場競爭最為激烈的舞臺，不過，與一般品牌較為不同之處，在於豪華品牌在尺碼上，常常會較一般品牌大上些許，再加上隨著產品世代演進的逐步成長，甚至給人產生混戰的一種感覺。另一項比較有趣的，乃是具備跨界元素的跑格 SUV 車款，其尺碼都與同底盤的SUV 增加不少。

第25屆WardsAuto年度10大傑出引擎獲選名單出爐，涵蓋傳統汽柴油引擎、氫燃料電池及EV純電動等領域，呈現當前汽車產業正處於要轉型至電能時代的趨勢。其中Hyundai Nexo及Konda EV兩款綠能車獲選，展現綠能實力。

國內豪華休旅市場向來是進口豪華品牌競爭相當激烈的級距之一，與2015年度豪華休旅排行榜相比之下，除了日系豪華品牌Lexus依然佔據前二名的位置，但在排列位置有所更動之外，於第三名後則出現相當大的變化，主要的更動便是來自於Mercedes-Benz新世代豪華休旅大軍的進擊。

【U-Live 直播】將於本周迎來第100集，由 U-CAR 副總編輯高英凱與資深編輯Toby 主持，直播中將帶來2019全年銷售概況以及級距說明，包含國產及進口之爭，以及強勢品牌的介紹，有興趣的網友們千萬別錯過！

國內Lexus 大改款 RX 車系在11月23日正式發表上市，全車系正式售價比起預售價均有調降，其中RX 450h+、RX 500h車型比預售價調降 10 萬元。U-CAR 透過簡單圖文介紹，並以 Toyota bZ4X 為例子，為廣大讀者揭秘。