近日臺灣地區遇到2024年最強寒流來襲，電動車電池溫度低於平時的工作溫度，導致車輛能耗會降低外，包含電動車於快充站的充電功率也會略有影響。此次我們分享U-CAR[直購直測]使用的Hyundai Ioniq 5 EV600車型，提供讀者們作為冬季極寒溫度充電功率差異的參考。

2023年3月份Kia透過線上直播方式，亮相純電旗艦休旅EV9量產車型，以800V架構打造，具備76.1kWh與99.8kWh兩種電池容量規格，車系最大續航里程可望達到541公里。Kia透過近日舉辦的2023首爾車展，首度對外展出EV9車系，U-CAR特派員直擊現場，帶大家一窺EV9、EV6 GT等車款的風采。

Tesla在美國市場又出手調整售價，主要包含 Model 3、Model Y車系，而Model S、Model X在3月6日已第二度在美國市場調降，現今又再度調降且幅度達5,000 美元，同時之間，正式在美國官網開放訂購搭載4680電池組的Model Y AWD車型，售價為 49,990 美元(折合新臺幣約152萬元)。

Volvo近日於官方社群平臺上，發佈全新入門純電休旅EX30車系的預告影片，透過光影映照出部分車身與內裝線條，同時宣佈新車將於6月7日問世 ; 同時，網路上也搶先曝光Volvo EX30的專利申請圖，完整揭露車輛外觀，展現與新世代純電旗艦SUV作品EX90車系相近的設計語彙。

U-CAR網友在臺北建國高架道路捕獲到懸掛「試1398」試車牌的測試車，經向Toyota總代理和泰確認該車確實為電動休旅bZ4X在臺進行測試中，據了解有望在2022年引進國內販售，新車在海外皆區分為FWD前驅單馬達、AWD四驅雙馬達2種車型。

中國版Toyota bZ4X即將上市，2022年4月28日一汽豐田與廣汽豐田同步預售，綜合補貼後價格區間約在人民幣22-30萬元（折合臺幣約99萬至134.4萬元）。一汽豐田和廣汽豐田bZ4X除了車型名稱不同外，在外觀、內飾、動力等方面配置基本一致。

Toyota Century SUV豪華旗艦休旅先前才在2023年9月於日本亮相，搭載3.5升 V6 插電式油電混合動力，有著412匹的綜效馬力。如今新車也已在2023年中國廣州車展中現身，中國當地售價為198萬人民幣(約臺幣876萬)。臺灣先前也已在臺註冊Century車名商標，是否意味著也有望導入？

Tesla執行長Elon Musk親自揭露將在2025年底，開始於美國德州工廠生產售價約2.5萬、約合臺幣78萬元的平價跨界電動休旅車，新車被揭露內部開發代號為Redwood，並且會是率先採用Tesla的第3代車輛平臺打造的車款，後續也會在墨西哥工廠、以及未來尚未曝光地點的新超級工廠打造。

先前市場一直傳出Tesla將推出Model 3的小改款車型，內部開發代號為Project Highland。如今在社群媒體reddit中，就首度流出改款Model 3的無偽裝實車照片，從外觀來看其最主要將頭燈組修整得更為細扁，前保桿也更為簡約、並導入新式樣鋁圈，新車預計將在9月於加州與上海工廠生產。

美國Ford宣佈，對應合作供應鏈供貨調整，將於2023年提升旗下純電跨界跑旅Mustang Mach-E的產量，緩解旗下電動車電池與原料短缺、訂單延遲的情形，同時，對消費者最有感的售價部分，調降2023年式Mustang Mach-E全車系售價，降幅最高達5,900美元 (約合新臺幣17.7萬)。

在2023新加坡車展舞臺上，當地Škoda進行Enyaq車系在亞太地區的首演，並且直接展出2022年2月追加發表的斜背版本Enyaq Coupé iV。而據瞭解目前Škoda Taiwan正已積極規畫導入Enyaq車系，只是時間點是否能提前在2023年內，有待後續觀察。

Tesla原廠近日在部分地區都有售價微幅上調，中國市場則將Model 3與Model Y車系調漲2,000元人民幣(約臺幣8,900元)。如今在今日(5/2)國內的Model Y車系也跟進，漲幅則為臺幣8,000元整，調漲後的售價來到Long Range為212.79萬、Performance版則為238.79萬。

BMW總代理汎德今日(12/26)宣布導入i7 eDrive50 Excellence單馬達單一車型，售價為598萬元，其取代既有的xDrive60雙車型、比起過去雙馬達同等級車型削去100萬，單馬達動力為455匹，WLTP續航為611公里。配備則為頂規等級配置飾光水箱護罩、迎賓自動車門、後座豪華總裁座椅、31.3吋懸浮式劇院螢幕等。

Audi釋出純電休旅Q6 e-tron內裝照，前排為導入曲面螢幕與副駕駛座資訊幕，後排受惠於採用PPE (Premium Platform Electric)平臺打造，擁有寬敞的乘坐、置物空間。在鋪陳材質，則選用了可再生物料，同時維持豪華質感。VW集團也宣布，未來旗下品牌將更以設計為發展導向。

Kia於8月推出2度小改款Ray車系，包含燃油及純電EV車型，同步換上新世代家族風格，近日原廠正式公佈小改款Ray EV的動力規格，換搭容量35.2 kWh的磷酸鐵鋰電池組，續航里程則有望達到205公里，新車展開接單，4座車型售價自2,775萬韓元起 (約臺幣66.7萬)。