2021年7月5日正午，臺灣特斯拉發布新聞稿指出，將在第3季起全車系引進新車款，將全面改換歐洲CCS2快充接頭，現有採用TPC專用接頭的產品將不再導入。如此劇烈的變化，讓眾多消費者為之譁然，而現有使用TPC接頭規格的車主，是否面臨到二手車價貶價的問題。為什麼會出現這樣劇烈的變化？

Renault舉辦「Renault eWays Electro Pop」活動，除宣示2030年電動車佔比要達到集團旗下產品線的90%、以及2025年前會推出至少10款電動車外，Renault 5 EV則確認會附諸量產，3款電動新車則會掛上Alpine品牌。Renault集團也傳出將有意加入投資Volkswagen等汽車集團共同成立的Ionity充電網。

美國 Tesla 自 2021 年初開始，針對包含美規 Model 3 與 Model Y 等車系進行多次調漲。不料，6月美國Tesla分別於10日與月底再度針對Model Y車系進行兩度漲價，售價已來到52,990美金起跳。國內市場上目前則普遍傳出Model 3也將跟進美國進行調漲的呼聲。

美國BMW先前才在6月初正式亮相美規i4與iX、並預計2022年陸續展開交車，不過隨著BMW新世代純電雙雄登場，外媒傳出美國BMW將於2021年7月停售i3車系，以讓出純電產品線空間給接下來的i4與iX發揮。而其餘市場部分，BMW原廠先前則宣稱i3車系仍會一路販售至2024年。

MIH舉辦首次的聯盟正式成立大會、並將名稱定為「MIH Consortium」，會中除公布目前會員數已累積達1,680家、MIH最新Logo視覺外，也揭示聯盟組織框架、運營模式、發展願景、專利分享等重要資訊。產品部分2022 年將推電動大巴、2023 年 C 級距電動車量產上市。

Ford Mustang Mach-E開賣後獲得不俗的市場反應，高階的GT與GT Performance車型，更可帶來480匹馬力、靜止加速至時速96公里僅需3.5秒。如今美國EPA公布GT與GT Performance車型分別繳出434公里、418公里的續航表現，比Ford原場原先預估更佳。

Mazda原廠日前宣布將於2030年前推出多款純電車型。近期Mazda原廠高層在接受外媒訪問時，透露不排除在其下一代敞篷跑車MX-5走向電氣化發展，輕油電、油電、甚至是純電版本都是可能的選項，但原廠確認下一代MX-5還會保留使用汽油或eFuel合成燃料的傳統燃油車型。

BMW總代理汎德在官網已更新iX相關詳細資訊，xDrive50使用最高200kW直流充電可在6分鐘補充100公里續航、最大續航里程630公里，全車系也標配iDrive 8與Shy Tech隱形科技設計，新車國內預計2021年底上市，目前開放以5.8萬訂金接單。

Mitsubishi與其在中國的合資公司廣汽三菱，先前才在2021上海車展預告將推名為Airtrek的中國專屬電動休旅，如今其廠照在2021重慶車展正式亮相，算是廣汽Aion V的雙生車款。但除這款中國專屬車款外，Mitsubishi未來在全球還會有推出純電市售新車的可能性嗎？