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[U-EV] 鴻海與日本電產合資,另預告10月將有電動車成果展示

2021/07/23

吳加男

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8,293

鴻海宣布與將與鴻華先進、Nidec日本電產開始就成立合資公司的事項進行討論,新成立的合資公司總部將會在臺灣,主要業務是電動車馬達、車用機電以及電動車零組件的研發與製造,而這也是Nidec宣布加入MIH聯盟之後的重要進展。Nidec日本電產總部位於日本京都,專精於電機馬達。

[U-EV] 標檢局規劃2023年實施直流充電標準,Tesla將推CCS1轉TPC轉接頭、TPC超充站蓋到2022年底後僅會新增CCS2站點

2021/07/23

張旭

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50,404

針對國內Tesla改制CCS2議題,立委邱臣遠召開《電動車充電標準座談會》,標檢局表示規劃於2023年1月1日實施「直流充電標準法規」。國內Tesla將增設TPC超充站至2022年底,美國原廠計劃推出CCS1轉TPC轉接頭。

[U-EV] Tesla處分Maxwell股份,但仍保有其4680電池乾電極技術

2021/07/22

吳加男

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9,452

Tesla近日處分持有的Maxwell股份,出售給位於聖地牙哥的UCAP Power新創公司;Maxwell在業界以專精超級電容、電池技術而聞名,Tesla於2019年初收購Maxwell,在2020年所發表的全新自製4680電池芯(Battery Cell),便是使用了Maxwell的乾電極(Dry Electrode)技術。

[U-EV] 美國Tesla FSD訂閱制上線,Consumer Reports卻對FSD Beta 9安全性存疑

2021/07/22

張旭

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5,142

Tesla近期在美國正式上線FSD全自動輔助駕駛的訂閱制服務,先前購買EAP系統的車主月付99美金可訂閱FSD,而只有標配Autopilot的車主則需付月費199美金訂閱。不過美國Consumer Reports卻認為Tesla近期開放的FSD Beta Version 9存有安全性疑慮。

[U-EV] 國內Tesla新車將導入CCS2,改成雙槍的V2充電樁圖示卻名實不符?

2021/07/22

編輯部

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6,896

在CCS2新車抵臺交付前,臺灣特斯拉也迅速在7月起陸續將國內部分V2、V3超級充電站改裝,V2改為TPC、CCS2單樁雙槍配置,V3則是單樁單槍(TPC 或是 CCS2),但臺灣V2充電樁改裝TPC+CCS2後的圖示,反而是歐規雙槍的Type2+CCS2,呈現名實不符、而且是全球獨一無二的景象?

[U-EV] 傳GMC將推純電Pickup產品,推測可能為Sierra電動版

2021/07/21

吳加男

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4,452

GMC即將推出一款純電驅動Full-Size Pickup產品,以同集團Chevrolet先前所發表電動Silverado來推斷,GMC很可能推出的是Sierra電動版或其定位的產品,不過目前仍無GMC新電動Pickup的更多資訊,後續有待官方確認。外媒推測GMC接下來要推出的電動Pickup產品,應該就是Sierra電動版。

[U-EV] 2022年投產、最大續航上看725公里,荷蘭電動車Lightyear One將交由Valmet代工生產

2021/07/21

張旭

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7,061

荷蘭新創電動車廠Lightyear近日宣布,其品牌第1款電動量產車Lightyear One,將交由Valmet芬蘭工廠生產,預計2022年初試裝、2022年夏季正式生產。這款電動車採用60kWh鋰電池組,搭載4具輪內馬達,並配有每天透過太陽能增加50到70公里續航的太陽能版車頂,強調將具有WLTP續航里程將高達725公里。

[U-EV] 最高功率300kW,Elon Musk透露Supercharger V3超級充電站將升級

2021/07/20

吳加男

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Tesla執行長Elon Musk在Twitter上提到,Tesla旗下的Supercharger V3超級充電站即將開始進行升級至300kW的作業,不過Elon Musk並沒有透露進一步的細節,包括預計的時間、區域等;相較目前V3超充站的250kW功率,升級後約可提升20%的充電功率。

[U-EV] 傳台電公司規劃電動車專用時間電價,經濟部請台電再研議

2021/07/19

吳加男

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6,845

據媒體報導,台電公司正在規劃「電動車專用時間電價」,為鼓勵用電戶多在離峰時間充電,原則將會擴大離尖峰的價差,同時為了吸引電動車用戶改採時間電價,亦會將電動車時間電價的基本電費降低;不過,對此消息經濟部回應,將會請台電再行修改。

[U-EV]Ford Mustang Mach-E充電45分鐘跑1,351公里創金氏紀錄,另推Mach-Eau汽油味香水

2021/07/17

張旭

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18,115

近期英國BBC的3位記者,開著採用88kWh電池的長續航後驅版Ford Mustang Mach-E花費27小時行駛1,351公里,路途進行2次充電、僅花費45分鐘,能耗等於10.5 km/kWh,創下金氏世界紀錄。英國Ford另推具有「汽油味」的Mach-Eau香水,讓電動車車主能夠「回味」汽油味。

日本預計11月上市、主打PHEV插電式油電,日規大改款Mitsubishi Outlander測試車現身

2021/07/17

張旭

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日本網友近期捕捉到大改款日規Mitsubishi Outlander測試車現身,而且其在左側的充電孔蓋還特意以偽裝貼紙包覆,間接透露日規新車將以PHEV插電式油電混合動力為主打,採用2.4升自然進氣引擎搭配13.8kWh鋰電池、前後雙馬達其,純電續航里程為57.6公里,新車預計2021年11月在日本市場上市。

[U-EV] 特粉先別急著崩潰,CCS2除了接頭較大較醜,其實電氣規格優秀好處多

2021/07/15

Bob

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36,748

臺灣特斯拉在2021年7月5日宣布即日起將會導入CCS2充電,不再導入使用TPC Tesla專用介面的車款,許多買家覺得CCS2充電槍比起TPC的充電更醜更重,甚至有特粉不滿發出「新舊雙輸」之鳴,認為現有破萬車主權益大受影響後。續衍生的效應,牽扯複雜,但事實真是如此悲觀負面嗎?

[U-EV] 油電、PHEV等燃油車款也將遭禁!歐盟規劃2035年起僅能販售純電等零排放新車

2021/07/15

張旭

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37,097

根據外媒報導,歐盟在2021年7月14日宣布,將計畫於2035年停售所有燃油新車、而且是包含油電與Plug-in Hybrid插電式油電車款,Plug-in Hybrid最晚會在2030年從低汙染車輛類別中除名,藉此加速零排放純電動車在未來的普及率。而歐盟執行委員會也預期2030年全歐盟境內將會有350萬座充電站。

[U-EV] MIH合作品牌夥伴之一,中國電動車廠Byton拜騰汽車申請破產重整

2021/07/14

張旭

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7,557

中國電動車廠Byton拜騰汽車,先前2021年1月與鴻海創立的MIH聯盟宣布合作,原訂於2022年第一季實現量產首款新車M-Byte。不過Byton主要債權人中國一汽集團近期宣布接手公司,拜騰關聯企業南京知行新能源汽車也同步申請破產重整,鴻海表示雙方合作關係將有待Byton內部完成重整後再行決定。

[U-EV] Model Y即將於9月在歐洲交車,7月27日Tesla舉辦2021年第二季財報會議

2021/07/14

張旭

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6,648

Tesla近日公布將於臺灣時間7月27日早上5:30舉行2021年第二季財報會議,目前資訊而言全球Tesla已在第二季總計交付超過20萬輛創下紀錄。另外,眾所期待的Model Y,近期也在歐洲部分市場官網顯示當地會在9月交車,並且會是由中國上海廠製造出口至歐洲。