休旅車是目前所有級距當中，最熱門的級距，國內市場當然也不例外，銷售量持續攀升，2018年國產SUV銷售量首度超越國產轎車，進口SUV以Toyota RAV4領頭，更是呈現熱絡的銷售狀態。各家車廠不但都在此級距當中推出重量級產品，同時每年都有所更新，持續為旗下此級距產品增添競爭力。

SUV (Sport Utility Vehicle) 運動休旅車型已成為現今臺灣市場的主流，此類車型採用了高車身、高底盤的設計態樣，驅動方式區分為兩輪驅動及四輪驅動，同時，由於具備輕度越野能力、適合遊山玩水，因此，自多年前週休二日制度開始實施以來，便 受家庭買家的青睞。其次，SUV 通常擁有較寬敞的車室空間，搭配上彈性的座椅變化功能，在使用便利性上均較轎車為佳。

1月7日當天，U-CAR舉辦了第4場，也是2017年首場的[2017新年賞車會]。現場以SUV級距為主，有多達7輛可供試駕的車款，且可看見不乏女性朋友、全家大小一同試乘試駕，顯見非一般轎車的市場客群與需求相當多元龐大。

日本Mitsubishi發表小改款Outlander PHEV，新車外觀上進行了些修飾，車內部分換上12.3吋車機系統，音響系統改採與Yamaha合作共同開發，而在電池容量加大下，純電續航里程突破100公里。日規小改款Outlander提供M、G、P和P Executive Package共4種車型可選擇，售價5,263,500日圓起。

U-CAR「2017新年SUV賞車會」邁入倒數，將於1月7日星期六在「花博公園-舞蝶館」與大家見面！現場將現身多達7輛車款，共計多款SUV作品並提供試駕，名額所剩不多，邀請大家趕緊報名，讓您親自集體評比。

近年來全球車壇主打環保、再生能源與零排放動力車款越來越多，因此，勁廣告就選定了兩款在綠能車領域中具有指標意義的車款：全球第一部量產化電動車-Leaf、全球第一部量產化PHEV休旅車-Outlander PHEV。

Mitsubishi宣布北美地區2025車系陣容的更新，重點也在於小改Outlander會在2025年第一季來推出，不過此次更新卻未有PHEV車型，美規Outlander PHEV和Eclipse Cross僅會在配備上有所更新。值得注意的是，Mirage車系未出現在2025的陣容，意味著Mirage即將退出北美市場。

4月24日中午將進行的第112集【U-Live 直播】，聚焦於購車級距選購指南的分析，替網友們帶來「2020年一般品牌7人座中型與大型SUV運動休旅」，並簡要回顧當周的國內外車壇大小事，有興趣的網友們千萬別錯過！

Mitsubishi再度公布更多美規小改款Outlander的訊息，不同於歐洲和日本都是僅有PHEV動力，美規小改款Outlander首波導入2.5升燃油動力；至於售價部分，入門前驅的ES車型價格為29,645美元，對比小改款前增加1,250美元，詳細關於新車的各車型價格與配備預計會在2/24發表時公布。

2019年的國產休旅與商用市場，前10名的成員變化不能算大，僅有一位新成員，但這位新成員卻一進榜就攻佔榜首，而其餘名次的部分則起伏並不大，另一項市場重點，在於國產休旅多數車款銷售量卻較2018年下滑，反應出進口休旅的蠶食。

當汽車的配備越來越豐富，操作項目越來越複雜，車主要花多少時間才能熟練地使用？Infotainment車載資訊娛樂系統的設計優劣與否，決定了車主能否快速上手，能否有滿意的使用經驗。因此，這次主流中型SUV集體評比，編輯部特別專篇來仔細測試各車款中控模組系統的差異。

Outlander車系取消原有85.9萬元典藏型與92.9萬元魅力型，標配ACC+FCM的91.9萬元安全型則降價到89.9萬元，其他96.9萬元尊貴型、106.9萬元旗艦型與117.9萬元旗艦7人型，增配三合一盲區偵測警示系統。

中華三菱針對Outlander編成與價格進行調整，將原先94.9萬元魅力型取消、改以91.9萬元安全型取代，消去包含Keyless、前霧燈等配備，並新增99.9萬元安全型7人座，成為中型SUV中唯一百萬內具備7人座與ACC之車款。

近期歐洲Mitsubishi也再度釋出關於小改款Outlander PHEV的預告，車輛也將於10月1日亮相，並且會在年底開始量產。對於國內市場來說，在中華汽車8月底的法說會當中，宣布未來兩年會接續導入Mitsubishi國產新車，是否意味著大家期待已久的新世代Outlander將有機會來導入？

KYB旗下Strut Plus Sport白筒總成運動版避震器，其是能在駕馭性能和日常使用上達到平衡，不僅可提升車輛整體操駕的性能，更是能讓駕駛及乘客享受更為舒適的乘坐體驗。這回U-CAR試車組以Outlander來搭載Strut Plus Sport白筒總成運動版避震器，體驗換搭全新避震器所帶來的新感受。