Mercedes-Benz近期公佈2023年度全球銷售數字，包含乘用及商用車款繳出總計2,491,600輛，相較於2022年度有著1.5%成長，Mercedes-Benz表示雖然受到供應鏈的零件供應限制，但包含純電車款、豪華子品牌以及高性能品牌，在2023年度仍迎來快速銷售成長。

IIHS美國公路安全保險協會日前再針對市售18款中型SUV，進行更嚴苛的新式側面撞擊測試，其中半數以上車款，在綜合評分上皆取得優良級成績，且沒有車款評比為不及格。對比先前小型SUV近乎全滅的側撞結果，此次測試表現十分優異，顯示多數車廠皆有能力且願意提升車輛的安全性能。

新年式A-Class車系編成中取消了A 200以及A 220兩種車型，並將A 180拆分為A 180摘星版與A 180運動版兩車型，藉由配備的調整，A 180摘星版價格調降至152萬，而A 180運動版則是來到164萬。

3月26日當天，U-CAR舉辦了第5場，也是2017年第2場的「豪華乘用車賞車會」。現場以豪華轎車為主，同時有6大豪華車廠齊聚一堂，且可看見不乏女性朋友、全家大小一同試乘、試駕，顯見對豪華乘用車客群來說，除了駕駛本身感受，家人的乘坐感受也是相當重要。

根據歐媒報導指出，BMW近日「再次」於美國註冊M7之名，這是否意味著M7即將登場？目前尚未有確切資訊，但企圖要在各個環節上，積極迎戰Mercedes-Benz的車海戰術，相信是BMW當前重要課題之一。

車安網公佈1月申請撞擊審驗合格的車單，出現多款國內未上市進口新車。包含相當受矚目的新一代Toyota RAV4、將以進口身分導入的Nissan Altima、Mercedes-Benz B-Class小改款Suzuki Vitara等車款。

隨著環保法規日趨嚴格，搭載強悍內燃機引擎的性能車款因為油耗表現不佳的問題舞台似乎逐漸縮小。但這也給了純電性能車機會，比如Porsche Taycan、Tesla Model S、Lucid Air…等等。近日Mercedes-Benz執行長Ola Kallenius似乎也暗示品牌將有意朝此方向發展。

在2020年3月份各車型耗能證明中進口新車為數眾多，車款數來到了48輛；其中更有包含Mercedes-Benz GLB、Mercedes-AMG GLE車系、以及Škoda Kamiq、Superb與Volkswagen Transporter T6.1等新車寫下數據。

8月14日第126集【U-Live 直播】，由Toby與張旭主持，將聚焦於小改款Honda CR-V，以及大改款Mercedes-Benz GLE Coupé的戰力分析，並帶大家來看本周的國內外車壇大小事，有興趣的網友們千萬別錯過！

J.D. Power公布2019年英國車輛可靠度調查報告，結果是由Peugeot在排行榜中脫穎而出，成為英國消費者眼中最可靠的汽車品牌，之後是Škoda和Hyundai。豪華品牌以Volvo的表現最佳，排在總排名第10位。

Infiniti於2015年推出的Q30熱銷，讓其2016年成長率高達37％，這款與Mercedes-Benz共用的MFA2底盤車款，將會是最後一輛共同開發的車款。根據外媒報導，Nissan集團終止了與Daimler集團長達7年的共同開發案。

台灣賓士宣布EQS 將於本週正式進駐全臺Mercedes-EQ授權展示中心，首批車也將陸續交出。中型純電四門轎車 EQE，首波將導入性能車型 Mercedes-AMG EQE 43 4Matic；連同兩款電動休旅 EQA、EQB，即日起也正式開放22/23年式車型接單。

休閒風氣漸盛，汽車使用習慣型態也從通勤代步融入休旅成份。越來越多消費者選擇休旅車，銷售數量增加、族群迅速累積之餘，不少消費者更進一步思考什麼才是真正適合自己的汽車?透過[U 指數 ] 調查，我們找到新的方向。本次[U 指數 ] 主題為「休旅車與旅行車認知度大調查」，經過分析，發現Volvo V90 Cross Country是心目中最佳豪華旅行車。

U-CAR掌握到Mercedes-Benz經銷端已先行針對新年式GLA、CLA Coupé、CLA Shooting Brake車系，公告售價調整的幅度，全數調漲4萬元，上述車系新年式皆為2023年1月生產。其中此波調整的CLA雙車系尚未是海外已發表的小改款版本，推測小改款應當會在稍晚才會導入。

市售車搭載的2.0升4缸引擎能夠輸出多大馬力，是150匹？200匹或300匹？Mercedes-AMG給出了一個有些瘋狂的答案，推出了全新2.0升4缸雙渦流渦輪增壓引擎，代號為M 139，最大馬力一舉推上了421匹，扭力輸出也高達51公斤米，成為量產車用最強2.0升引擎。