Audi e-tron GT是品牌繼e-tron休旅雙雄後、國內第3個導入的純電車系，與同集團的Porsche Taycan共用J1純電平臺，擁有800V、快充270kW的高規格表現。透過試駕646匹的RS e-tron GT，我們發現其與Taycan仍是截然不同風味的產物，我們還安排長達170公里的平均能耗測試，享受其中的寧靜激情，紀錄其快充功率曲線，得出實測每度電可行駛4公里的能耗結果。

為打造Audi純電生活圈2.0 ，讓Audi車主於長途旅行輕鬆充電。2022年初之際，台灣奧迪為首家汽車品牌率先與TAIL特爾電力超快充服務品牌展開合作，連結TAIL特爾電力旗下200kW CCS1高效充電站點。凡為Audi車主、透過Audi 經銷服務據點購買其儲值方案，即可享專屬回饋充電金。

在27款電動車中，能效測試值表現最佳的是Hyundai Kona EV300車型，具有7.9km/kWh的表現；Kona EV 500也以7.8km/kWh的數字緊追。而採用WLTC行車型態測試的Tesla Model 3 Standard Range+則是以7.2km/kWh的成績成為第3名。

台灣奧迪近日展開Audi RS 3 Sportback的預售活動，其預售價為327萬，搭載2.5升直列5缸渦輪引擎、最大馬力400匹，並可在3.8秒靜止加速破百，並標配Matrix矩陣式LED頭燈、RS紅色煞車卡鉗、RS運動化電子懸吊等配備，新車將於2022年第二季正式上市。

在小改款後再度導入的Audi SQ7，改搭載4.0升V8 TFSI雙渦輪汽油引擎，可輸出最大507匹馬力，搭載動態全輪轉向系統、運動化主動式氣壓懸吊、行車輔助套件等，並採用7人座設定。預售價為554萬元。

距離Audi Q8海外試駕已時隔3年，當時這款有眾多創新的全新大型跨界運動休旅，在3年的這段時間，各家同級對手都也推出大改款新車，回頭來看Q8，僅剩兼顧的後座空間與操控樂趣，標配招牌的矩陣頭燈組與頂規雙螢幕中央娛樂系統似有誠意，但又有些筆者覺得必備的魅力型配備還要選配。

距離傳出Audi R8繼任者，將會是一輛電動車、並且最快就會在2023年亮相的消息，不過僅一週之遙；現在又有消息傳出，Audi將會在現行世代R8退場之前，發表更專注於賽道駕駛的最終版本。根據外媒推測，這款終極版R8將可能同樣採用RWD後驅配置，最快有望在2022年秋天亮相，不過動力表現方面仍有待原廠揭曉。

網友-fang-(ak4787106)在機場貨運站中，捕獲運抵國內的Audi e-tron S，經確認新車預計將在2022上半年導入國內。另外同樣平臺的e-tron S Sportback也預計將會一起導入。依據U-CAR 間諜照與影片「破案獎金」制度，U-CAR 將頒發全國首發獎，後續將有專人聯繫。

作為四環廠徽性能頂點的Audi R8，其第二代車型自2015年問世至今已屆6個年頭，而關於其繼任者的消息，也已陸續曝光。雖然先前曾傳出新世代R8或將換回初代車型的V8引擎配置，不過根據Audi Sport產品行銷主管Linda Kurz，近日向外媒Roadshow透露之說法看來，R8的繼任者應該會完全捨棄傳統引擎、轉而投入純電動力的懷抱。

英國Audi宣布針對2019年、2020年式的e-tron 55 quattro，可在回廠保養時更新軟體，將使車輛增加多達近20公里的續航力。透過這項全新的更新服務，能讓無論是新車還是舊車都能持續一同進化。

Audi先是在2021年2月，發表了e-tron系列中的動力旗艦車型RS e-tron GT，而後又在2021上海車展發表A6 e-tron概念車、預告將在2022年現身。相信一定會有車迷好奇，如果把這兩款車做結合，是否有機會誕生RS 6 e-tron？好消息是，答案可能是肯定的。

稍早之前外媒報導超跑車廠McLaren將會拆為兩部分，由BMW購入道路用車部門，Audi則掌控賽車部門，並以此為踏板進軍F1方程式賽車。然而，BMW很快就做出回應，發言人在接受美國澎博社專訪時，直接駁斥傳聞。Audi則以一貫模擬兩可的方式表示，會定期審視不同想法。

受到全球疫情、晶片及零件短缺、原廠生產製造成本增加等因素，U-CAR針對2021年底國內新車供應短缺與車價變動進行調查，其中在臺灣新車市場的進口豪華品牌部份，包含Audi、BMW、Lexus、Mercedes-Benz以及Volvo等品牌，目前都已出現缺車的狀態，而Tesla及Infiniti則未受影響。

繼日前進行Audi e-tron GT線上發表會後，Audi Taiwan今日(11/5)舉辦Audi e-tron GT與RS e-tron GT實車展出活動，將於11月6至7日於華山1914文創園區東2館舉辦「Audi e-tron GT品牌體驗展」。e-tron GT與RS e-tron GT售價各為445萬、598萬，目前新車預計最快12月交車。

Audi近日發表了A8車系的週期間小改款，此次小改款除了外觀造型上的細部調整之外，最重要的就是導入了更多科技配備於其中，呼應市場潮流之餘，也強化產品市場競爭力。