受到COVID-19新冠肺炎影響，Volkswagen集團在2020年3月中時停工。不過經過一個多月的重新規劃後，集團包括Audi、Volkswagen陸續於4月下旬開始恢復生產，其中Škoda、VWCV都將在4月27日重啟產線。

繼2020年3月發表全新第4代A3 Sportback之後，Audi近日再推出房車版的A3 Sedan，擁有嶄新外型與內裝設計，初期提供兩種汽油及一種柴油動力可選，部分車型擁有48伏特mild-hybrid輕油電科技。新一代A3 Sedan將在今年4月底於德國等歐洲國家展開預售，國內部分Audi Taiwan表示今年導入機率不高。

於2019年洛杉磯車展登場的Audi e-tron Sportback，近日於歐洲正式上市，與e-tron相同提供55 quattro與50 quattro兩種動力與續航力。臺灣部分目前規畫將與e-tron一起上市，預計最快2020年Q4登場。

SUV的熱潮同樣也在豪華市場延燒，而中型級距也是豪華市場競爭相當激烈的舞臺，不過，與一般品牌較為不同之處，在於豪華品牌在尺碼上，常常會較一般品牌大上些許，再加上隨著產品世代演進的逐步成長，甚至給人產生混戰的一種感覺。

豪華小型SUV級距，是近幾年隨著SUV市場潮流逐漸向下延伸的新興戰線，從2009年最早開拓此級距的BMW X1開始，甚至Lexus UX等後起之秀的表現還更加亮眼。而且即便豪華小型SUV市場規模現在還未若豪華中型SUV級距龐大，但市場發展的潛力仍不容小覷。

豪華中型轎車這個級距，是臺灣豪華車歷史最悠久的主戰場，所有豪華品牌在此級距一定都會有對應車款。而除了傳統轎車以外，豪華車市場多元化的需求，國際一線豪華品牌甚至推出許多延伸車型，像是斜背轎跑、旅行車，或是敞篷車甚至雙門四座轎跑。

可視為豪華品牌入門的小型車款，雖是以掀背車款為主流，但在市場需求多元化走向的前提下，亦衍生出多款車型選擇，其中更包含了小型MPV、特殊的獵跑旅行車款以及現今已蔚為風潮的4門Coupe車型。而在車身尺碼設定上，主流級距的車長設定約莫介於4,000mm~4,700mm之間。

因應全球COVID-19肺炎疫情險峻情勢，Audi 總部宣布贊助500萬歐元熱血應援前線防疫行列。更將於4月14日舉辦線上直播音樂會，透過欣賞精采的表演，Audi盼以悠揚的樂聲撫平嚴酷疫情陰霾，齊心度過防疫辛苦的時刻。

台灣奧迪推出Audi Q7 45TFSI quattro S Line進化版，全台限量30輛，搭載升級配備總價值24.6萬元，包括S Line外觀套件、全輪轉向系統，以及Audi Sport 20吋鋁圈，建議售價324萬元。

由挪威機構NAF，所策劃執行的20款電動車雪地長征測試，U-CAR挑選數款與臺灣市場相關的產品，進行紙上捉對或評價，提供讀者參考。首先關注的焦點，是德系豪華品牌Audi e-tron 55 quattro與Mercedes-Benz EQC。

Audi於2020年日內瓦車展中，發表了第4代A3車系，不過首先登場的僅有Sportback五門版本。根據外媒報導指出，新的A3轎車版預計將於2020年底亮相，並同樣將有S、RS甚至還有插電混合動力車型。

日前挪威機構NAF，進行了一項集合20輛電動車的評比測試，針對續航里程、充電效能表現等項目進行道路實測，並且是在低溫環境下，NAF歸納出所有受測電動車在WLTP規範下的標示續航里程，都比實際續航再少9%至29.81%。

早在A8剛上市的時候，筆者已經到西班牙進行試駕，當時就對這輛科技旗艦有著相當深的印象。時隔近2年終於在臺灣上市，經過兩年的沉澱與更多新車的歷練，對於這輛車有了更多更全面的新看法。

3月20日第108集【U-Live 直播】由 U-CAR編輯小天與售後編輯Eason主持。直播中除了會解析Audi的年度新車A1、Q3、Q3 Sportback外，也會與網友們分享公務電動車Nissan Leaf的環島能耗測試細節，有興趣的網友們千萬別錯過！

台灣奧迪宣布新一代Q3、Q3 Sportback開始預售，全車系標配ACC、車道維持、盲點偵測等主被動安全系統，預售價格自182萬元起，預計6月開始交車，A1則是將於5月交車，也在會中宣布將迎接全新經銷夥伴。