繼2018年發表全新第8代A6和A6 Avant之後，Audi選擇在2019年推出新一代A6 Avant Allroad quattro，原廠表示今年是A6 Avant Allroad問世20周年紀念，也是發表新一代A6 Avant Allroad的最好時機，將提供45 TDI、50 TDI及55 TDI三種車型選擇，今年6月開始在德國及其它歐洲市場上市。

台灣奧迪推出全新19年式Audi Q5車款，新增多項主動安全輔助科技，並且大幅調整車型編成，取消柴油動力，僅留下45 TFSI quattro Active Plus、45 TFSI quattro Premium Plus，建議售價245萬元與266萬元。

等待多時的大改款A8車系，台灣奧迪正式於2019年6月1日開始預售，預售階段提供A8 50 TDI quattro、A8 L 55 TFSI quattro Premium 兩種不同配備等級車款，建議預售價分別為398萬與559萬。

2019 Computex Taipei台北國際電腦展，Audi展出品牌首款電動車e-tron，讓更多人認識e-tron。關於e-tron的上市時程，過去掌握到的消息是預計2019年第四季登場，不過Audi的人員表示還是存有一些變數而可能使國內上市時間延宕。

從初代概念車就一直非常吸引眾人目光的Audi TT，隨著市場環境變遷銷售量持續萎縮後，Audi董事長Bram Schot在公司年度大會中，宣布這款雙門四座小跑車確認將會逐步消失於市場。

2019年的國際引擎大賞International Engine of the Year評比，換了與往昔不同的級距分類方式，以馬力數作為分類級距取代原先排氣量設定，如此設定也是因應電能化的潮流，讓電動車款也能同場一較高下。

Euro NCAP本次7款測試車型皆獲得滿分5星評鑑，包含目前國內熱銷的Toyota Auris、Corolla Altis(歐洲稱Corolla)、RAV4與Lexus UX，以及未來即將導入的Audi e-tron、Mazda Mazda3與Volkswagen T-Cross。

Audi發表全新的Q5 55 TFSI e quattro插電式油電休旅，搭載著2.0升TFSI汽油渦輪引擎與電動馬達架構而成的油電複合動力系統，綜效最大馬力達367匹，不僅可在5.3秒從靜止加速至時速100公里，同時也具備40公里以上的純電行駛能力，目前Q5 55 TFSI e quattro已率先在德國開放預訂，價格為60,450歐元。

能源局公佈2019年4月份的油耗測試結果，在國產車部分，有Focus補齊測試數據，以即將登場的小改款Tucson。進口車則有包含Nissan Altima、Hyundai Kona、Mazda3、BMW Z4、X7以及Mercedes-Benz與Škoda多筆油耗結果出爐。

J.D. Power公布2019年英國車輛可靠度調查報告，結果是由Peugeot在排行榜中脫穎而出，成為英國消費者眼中最可靠的汽車品牌，之後是Škoda和Hyundai。豪華品牌以Volvo的表現最佳，排在總排名第10位。

對於喜愛Audi汽車，但預算又有限的人來說，Audi Approved:Plus奧迪嚴選中古車就是最佳的選擇。為了滿足更多消費者的需求，奧迪嚴選中古車近期又擴增服務項目，不僅能以舊車換購舊車，還能透過Audi行動助理預約賞車！

延後上市許久的大改款Audi A8，由業務端流出新車訊息，新車共有短軸柴油50 TDI quattro與長軸汽油55 TFSI quattro Premium兩種車型編成，建議售價分別為398萬元與559萬元，預計最快9月可開始交車。

於2015年6月首度亮相、原廠代號B9的Audi A4車系，原廠選擇在2019年5月15日於官方網站，正式公開A4小改款車系的新車資訊，除了外觀及內裝更新外，重點在於輕油電系統的導入，藉此進一步提升新車的耗能表現。

台灣奧迪針對旗下A3 Sportback、A5 Sportback、Q2、Q7推出全新19年式車款，新增多項主動安全駕駛輔助配備。另外Q7更率先導入Audi Connect車聯網智能服務功能，可透過手機APP操控、監控車輛。

Audi針對旗下Audi e-tron、A3 e-tron及Q7 e-tron電動車電池啟動了回收再利用計畫，企圖開啟電池的第二生命，並將回收的電池檢視整理後運用在自家工廠內的作業車上，達到資源重新使用。