Audi的首款純電動休旅車e-tron SUV，經過近來一連串的預告之後，已經確定將在2018年9月17日於美國舊金山全球首發，而就在即將發表前夕，Audi今天 (9月3日) 於官網公佈消息表示，e-tron SUV已經正式在Audi比利時布魯塞爾工廠開始量產，宣告品牌正式進入嶄新的電動車時代。

新世代A-Class的現身，自然也造成BMW 1 Series、Audi A3車系、Lexus CT 200h、以及Volvo V40等競爭對手的嚴陣以待，本篇則是透過規配懶人包的比較方式，一覽現行市場豪華小型掀背所有選擇。

有鑑於2018年上半年各豪華品牌的銷售競爭激烈，U-CAR社群發展部特別整理9大豪華品牌2018年1至7月的銷售數字與排名，並透過[U指數]問卷來瞭解網友對各豪華品牌銷售表現的看法，在為期近1個月的期間，總計獲得了1,031位網友熱情回覆！

Audi將在2018年美國加洲圓石灘車展上，帶來其全新概念作品PB18 e-tron，採用三具電動馬達作為其驅動架構，綜效輸出可達到500kW(換算約670匹馬力)，在特殊的增壓模式下，更可讓動力輸出攀升至570kW(換算約764匹馬力)。

Audi全新旗艦運動休旅Q8在歐洲正式上市，新車在德國與英國目前僅提供50 TDI柴油動力版本，英國售價則是65,040英鎊起，折合新臺幣約262萬元，相較於Q7的56,270英鎊（折合新臺幣約227萬元），有15.6％的價差，若以此比例來算，臺灣售價可能會落在360萬起。

手排車式微真的是不可逆的趨勢，繼臺灣鄉民高喊「出手排我就買」之後，美國鄉民也可以開始大聲的說出這句話了。北美Audi將在2019年推出的A4、A5車型上，取消手排車的選項，這讓美國地區的Audi不再有手排新車可以選購。

Audi旗下的中大型豪華房車A6及4門豪華跑房車A7，將在英國市場加入全新的40 TDI車型選擇，動力源自一具擁有mild hybrid輕油電科技的2.0升TDI直列4缸柴油渦輪引擎。值得關注的是，這是Audi首次替A7車系導入4缸動力，讓這輛4門跑房車除了擁有充足的性能之外，也能兼顧節能環保表現。

預計2018年8月底就會發表的Audi首款純電動車e-tron SUV，前一陣子原廠才公開高度數位化的內裝，並搭載首度在量產車上見到的虛擬後視鏡科技。近日，Audi再度公佈e-tron SUV的相關資訊，確定這輛純電動休旅車在增壓模式下將擁有400匹左右的馬力，從靜止加速至時速100公里可在6秒內完成。

Audi布魯塞爾工廠，其供應廠區包含生產製造在內，所需電力的95% 來自再生能源，僅 5%透過減量額度交易達到碳中和標準，因此也在2018年獲得比利時檢測認證機構Vinçotte頒發碳中和(CO2-neutral)認證。

Audi近日在自家官網搶先預告，將於2018圓石灘車展發表Audi PB 18 e-tron純電動概念超級跑車。不僅將會是Audi在電氣化車輛領域最新概念車，也是繼R8 e-tron於2016年停產後，Audi再度有純電驅動的跑車作品。

台灣奧迪旗下經銷商奧迪北區與Costco合作，在2018年7月27日至8月19日間，於Costco北部8家賣場擺放Audi A6，引起非常大的話題。不過有消息傳出相關活動可能提前下架，但目前Costco現場仍有展示新車。

2018年上半年結束後，各車廠陸續公布自家上半年的總銷售數字，Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟持續向上攀升，即便僅剩乘用車銷售，相較去年同期仍成長了5.1%，暫時以5,538,530位居2018上半年的銷售冠軍。

連鎖美式賣場Costco在上周末開始，北部地區賣場有Audi入駐開賣，入門建議售價249萬元的A6，據傳現金價不到200萬元，引起非常大的話題。除了北部地區以外，傳言中南部地區經銷商也打算跟進。

雖然Audi新一代Q3預計將在今晚（2018年7月25日）才會發表，但是其原廠照片與新車資訊已經流出，新車如同Audi新世代Q系列家族語彙一樣，比起前代更具備運動感。新車改換上MQB底盤後，尺碼也跟著一起放大，提供更大的空間。另外中控臺設計比起現行其它車款也擁有完全不同的造型。

雖然早在2018年2月即已曝光、4月時U-CAR網友在德國高速公路上拍到測試車，大改款第2代Audi Q3預告將在7月25日於Audi自家的頻道上正式發表。雖然無法看到全貌，但是從各項細節來看，Q3將會帶來與前代完全不同的風格，整體如同之前在Audi相關社群網站提前曝光的相片一樣。