馬來西亞Mitsubishi近日發表了Xpander Motorsport特式車，外觀換上競技感十足的全套空力套件，車身也用上品牌經典的紅白彩繪塗裝，致敬當年Mitsubishi征戰拉力賽事的熱血精神。其所搭載由Speedline Industries開發的外觀空力套件，將會在當地市場單獨販售。

新世代Mitsubishi Outlander PHEV相繼於海外市場上市後，預計於8月15日於澳洲正式登場，並提供4個等級車型來選擇，售價則為54,490澳元 ( 約新臺幣116萬元 ) ~68,490澳元 ( 約新臺幣146萬元 ) 。至於國內的部分，在中華法說會等場合，皆遲遲尚未宣布確切的導入時間點，以及可能會引進的動力規格。

Mitsubishi在印尼為Xpander帶來小改款車型後，衍伸「跨界MPV」車型Xpander Cross也跟上小改款的腳步，換上T字型LED頭尾燈組、針對外觀及內裝細節進行調整，新增AYC主動式彎道動態控制系統、8吋數位儀表、環景輔助系統等配備，小改款車型將於2022年8月在印尼市場正式販售。

日經中文網指出，從日本IP Landscape公司提供的數據顯示，2010年後電動車「專利申請量」排行前10中，半數為日系車廠，並由Toyota拔得頭籌，但是在2016年後電動車「關鍵專利申請量」排行中，則是由Ford拿下第1名，展現Ford在電動車電池、相關技術專利中的優勢。

U-CAR在2022年初出刊的《2022臺灣汽車年鑑》裡，藉由「期待新車單元」為大家整理了新年度裡預計會導入的產品，時隔半年後，在整個充滿異變的節奏後，究竟2022下半年度，會有哪些期待新車依照既定時程國內發表，又有哪些車上市計畫有所延宕或改變的？

中國廣汽三菱線上發表大改款Mitsubishi Outlander，並於2022重慶車展上正式以實車亮相。首發新車外觀延續美日版本設定，並具有20吋大胎圈配置。內裝與動力細節則尚未公布，但預計將延續美日鋪陳並換上更大的中央螢幕；據悉，動力部分則可望採用Eclipse Cross的1.5升四缸渦輪引擎。

中華汽車在股東會上所揭露的年度產品導入計畫，在先前4月中旬所舉辦的法說會中就已經公布過了，中華汽車將會持續導入新車款上市，包含第四季國產導入英國MG品牌、自有品牌CMC將推出全新3.5噸貨車與新世代菱利電動車，以及Mitsubishi車款2023年式車型等。

近日U-CAR網友分享大改款Mitsubishi Outlander疑似在國內機場現身的蹤影，而且從該車細節判斷為美規PHEV車型，不過美規這代PHEV車型尚未上市、經詢問中華汽車表示該車也並非其導入，研判有可能為美國Mitsubishi為引進新世代Outlander PHEV測試車而來臺過境。

問世近10年未曾大改款的Mitsubishi ASX，終於傳來有關新款車型的具體消息。德國Mitsubishi近日發佈新世代跨界休旅的動力編成資訊，除原先的汽油車型外，將新增PHEV與Hybrid兩種動力車型，前者可輸出最大160匹馬力。大改款Mitsubishi ASX預計2022年9月在歐洲發表，並於2023年初正式販售。

「第30屆全國大專校院環保節能車大賽」，在5 月21 日於彰化鹿港財團法人車輛研究測試中心 (ARTC) 舉行。在這場以鼓勵大專青年學生學以致用、培養團隊合作精神與研究創新能力為宗旨的賽事，共吸引來自全國各大專校院菁英共計10所大學、13支優秀隊伍共同參與這車輛工程界的年度盛會，透過競賽評比總獎金共發放近新臺幣50萬元。

近期中華汽車在線上法說會中，宣布2022年第4季新產品計畫，小改款e-Veryca電動車除了續航里程提升75%，並支援快充。另外，在2022年第4季中華三菱將推出Delica Hybrid車款進軍3.49噸市場。先前在2021年第3季宣布確認導入Eclipse Cross PHEV，目前看來導入時間將會延後。

日本Mitsubishi推出eK X EV，預計2022年夏天開放購買。在臺灣車市目前這樣的迷你電動車十分罕見，儘管在人口稠密的臺北，經過行政院主計總處調查顯示，6成民眾仰賴機車通行，原因有:機動性強、成本低廉與停車方便，但其實仔細想，輕型電動車也不乏有這些好處...嚴格說起來，還比燃油機車環保。

Mitsubishi旗下跨界迷你小車eK X推出最新車型，搭載純電動力的eK X EV，預計今年夏天開放購買。eK X EV與Nissan同樣剛發表的Sakura純電小車為雙生車款，都是出自雙方在2011年成立的合資公司NMKV之手，屬於日本輕型自動車也就是k car這個級距，補貼後約新台幣42.9萬元起。

美國Mitsubishi發布全新大改款Outlander PHEV新車消息。新車將於5月14日的明尼蘇達雙城車展上正式發表，預定年中上市。原廠也預告新車將會搭載雙馬達、S-AWC四輪驅動系統並採用7人座設定。估計眾多配置將會比照去年所發表的日規版本。

中華汽車於13日法說會上宣布今年產品計畫，其中Mitsubishi品牌部分，僅有Lancer未獲得2023 年式車型；對比世代更早的Colt Plus將獲得更新，可見廠方將不再投資國產轎車市場的計畫。