豐田研究所Toyota Research Institute展示該集團在自動駕駛技術上的又一突破，讓人有機會一窺未來無人車的駕馭能耐，TRI透過程式設定，成功讓測試車輛在封閉賽道上完成甩尾繞行障礙物的操作，這是全球首次完成的自駕創舉。讓自駕車甩尾並非單純炫技，而是希望系統能在緊急狀況時閃避危險。

據日媒最新報導表示，原本預計在2022年推出大改款車型的Toyota Alphard車系，可能會延後至2023年1月，並在東京改裝車展與原廠推出的改裝作品一同現身。現行日規Alphard車系在2022年持續進行產品更新，因應日本新車法規更動，將BSM盲點警示及RCTA後方車流警示，改列為全車系標準配備。

專為北美市場所開發打造、於2000年推出首代車型的Toyota Sequoia車系，擁有Toyota美系運動休旅產品中、最大的車身尺碼設定，Toyota近期也在美國市場發表第3代Sequoia車系，提供SR5、Limited、Platinum、Capstone以及TRD Pro等級選擇 ，預計2022年夏季開賣。

近期U-CAR網友於討論區發起了一則討論串，表示其拍攝到了國內從未見過的Toyota全新車型，而根據U-CAR網友所提供的照片看來，乃是一輛新車固定於類似拖板車上方，雖然僅有輪圈及前車門的局部照片，但側裙下方卻有著Fuel Cell字樣，即是Toyota第2代Mirai車系外觀上的重要特徵。

相比於國產轎車市場逐漸沒落、僅殘餘10款參與市場競逐，國產商用與休旅市場則是絕對熱絡，不僅有著多達20款車的選擇，其中更有5款車年度累計銷售超過萬輛，其中又以SUV市場競爭更是激烈，不僅國產中型SUV級距兵家必爭，小型SUV更是許多品牌不可或缺的重要市占成績來源。

2021年受到疫情、晶片荒的影響，對國內新車市場帶來了大幅影響，國產市場同樣在2021年起起伏伏，全年度總市場累計銷售量為449,859輛，而國產市場總計年度累計248,589輛，佔總市場的55.3%，較2020年 (52.9%) 大幅躍昇。但值得關注的，是國產轎車累計也僅是70,167輛，僅在國產市場占比28%，轎車在市場上的式微更趨明顯。

近期根據日本媒體報導指出，日規Toyota Yaris Cross車系預計將在2022年進行車型的更新動作，且將導入首見於歐規Yaris Cross車系中的Adventure車型，以及預計在日規車款上全新推出的運動化GR Sport車型。Adventure以及GR Sport車型皆具備專屬的外觀及內裝設定。

在國內進口市場擁有最高銷量，且最為消費者所關注的一般進口休旅車市場，於2021年再度產生明顯排名變化，但實力堅強的前3名未有變動，特別是排名第一的Toyota RAV4車系，依舊是排行榜上唯一有著突破兩萬輛銷售實力的進口休旅車款，對比第2名車型有著達到5倍差異，實力相當驚人。

Toyota總代理和泰汽車預告全新國產商用車Town Ace確認將在2月10日以線上發表型式正式上市，除了成為過年後首發的國產重量級車款外，也搶搭年前、年後商車換購的需求。

U-CAR編輯部繼2021年3月、首度購入Corolla Cross汽油豪華車型後，於2022年1月再度購入了Corolla Cross Hybrid GR Sport車型，做為[直購直測]單元的最新測試車款，同時將透過[U-CAR平均油耗] 的定型化測試，檢視其真實的車輛油耗數據表現，能否明顯優於以往測試過的汽油豪華車型。

由交通部、教育部指導，和泰汽車、純青社會褔利基金會共同舉辦的「第二十二屆和泰汽車全國兒童交通安全繪畫比賽」已經開始報名，即日起至2022年4月8日止為比賽收件期間。參賽對象分為低年級組、中年級組、及高年級組。此外，為鼓勵身障同學報名，身障同學參賽即獲得獎狀乙張。

隨著2022 Tokyo Auto Salon東京改裝車展媒體日起跑，Toyota GAZOO Racing正式揭露GR GT3 Concept的輪廓面貌；GR GT3 Concept採用長車頭設計、短車尾，並搭載1具大型的後擾流尾翼，而原廠方面目前並無提供任何與GR GT3 Concept有關的動力規格資訊。

上週Toyota曾釋出本屆東京改裝車展預告，除了GR GT3概念車之外，還有一款尚未完全現出真面目的Yaris。除了外觀上能夠看出比GR Yaris更加凶悍，原廠並沒有提供更多資訊。而隨著東京改裝車展於1月14日正式開幕，Toyota也公布了神秘Yaris的真實身份，那就是GR系列最強版本GRMN Yaris。

Toyota發表旗下全新MPV產品第4代Noah與Voxy車系。新車基於TNGA架構打造，車長為4,695mm，定位低於Alphard。Noah採用普通版本外觀，而Voxy採用運動化的設計。新車搭載最新Toyota Safety Sense，提供2.0升NA與1.8升Hybrid動力，並可選擇前驅或四驅傳動。

在 2019 年首度於國內發表的 Toyota 第 5 代 RAV4 車系，透過全面革新的車型進化與大幅度的動力更新，不但在新車上市後普遍受到台灣消費者的高度肯定，更在車型與安全配備上持續進化，全車系更標配了 Toyota Safety Sense 2.0 智動駕駛輔助系統，帶來更為優勢的全面均衡表現。