Volkswagen集團執行長在今年北京車展宣達了集團未來將在中國展開的積極作為，其中包含電能化汽車、自動駕駛、數位化及移動服務等面向，總投資金額高達150億歐元，並要在未來於中國推出40款NEV新能源車輛。

隨著材料與技術的進步，變速箱早已不只是傳統的手排、自排可分，但是這些新世代變速箱，常常會伴隨著「容易壞」、「不耐用」等詞，其中Volkswagen集團的DSG，正是中槍最多的變速箱。不過，變速箱其實有可能是被拆壞的？

Volkswagen集團研發出的最新自動停車技術，與現在市面上輔助停車技術有所不同，這套嶄新系統能夠在車輛抵達停車場路口後，讓駕駛與乘客下車後啟動，自動於停車場中尋找停車位、並且將車輛停妥。

2016年可說是進口車大幅度成長的一年，在過去一年國產車沒有太多大動作的情況下，進口車有許多新生力軍的加入，讓進口車市場蓬勃的發展，年度銷售170,397輛新車，相較於2015年有著高達10％的進步。而在進口車市場當中，廝殺最激烈的，絕對非一般進口轎車莫屬。

台灣福斯汽車推出2024年式Polo、Tiguan Allspace與Touran，更動包含配備調整、簡化車系編成 ; Polo維持4車型，價格調漲3~4萬元不等，售價自86.8萬起 ; Tiguan Allspace僅保留330 TSI動力的雙車型，價格調漲6萬，售價自168.8萬起 ; Touran保留單一車型，價格調漲3萬，售價為139.8萬。

繼2016年9月底公布第一階段入圍名單，並由75位來自全球的評委在去年9月至11月試駕入圍車款後，近日WCOTY主辦方公布了二階段入圍名單，其中最高殊榮世界年度風雲車獎項 (WCOTY) 揭開了Top 10車款，其餘獎項的Top 5車單也已經出爐，其中包含多款已經在國內上市或即將上市的熱門新車。

近年來，中型掀背車級距逐漸取代過往的中型轎車級距，成為國人挑選中型級距車款的選擇，包含Ford Focus、Mazda Mazda3、Nissan Tiida、Toyota Auris、Volkswagen Golf等等。本篇報導，則要來看看5輛中型掀背車，究竟誰擁有最和藹可親的養車成本？

雖然熱度不及中型休旅與小型休旅市場，但是一般品牌6/7人座中型與大型SUV仍有一定需求，無論是國產還是進口車廠，各家幾乎都有在此級距的車款，相較於標準5人座SUV，5+2 的 7 人座布局、或是講究舒適的2+2+2的6人座布局，能更靈活運用載人載物的空間，更適合偶有載多人出遊的需求，平時也有更多的載物空間可以運用。

根據外媒報導，定位在T-Roc之下的Volkswagen T-Cross跨界休旅新車，預計在2019年上半年開始於全球陸續銷售，並且搭載1.0升三缸渦輪增壓引擎、以MQB底盤打造，並且目前沒有推出GTE、GTI以及R版本的計畫。

U-CAR本次中型掀背集車體評比，同場有Auris、Mazda3、Focus、Tiida、Golf共5款參與測試，本篇空間配備篇將就讀者們關心的後座乘坐空間、行李廂空間、內裝配備等，進行詳細的測試與評比，甚至還有針對中控臺影音主機、兒童安全座椅安裝測試進行實測，帶給讀者最完整的比較資訊。

台灣福斯汽車首次跨足休閒旅遊產業與蘭城晶英酒店合作，自2018年6月起台灣福斯汽車將提供Touran、Golf、Beetle車款以及多元服務項目，供入宿車迷免費駕乘，並打造專屬主題房間。

台灣福斯汽車推出2020年式Golf、Tiguan，其將過去Line尾的命名方式，改為原廠最新的Life、Style，部分車型售價則略有調整。另外Golf智能特仕版則改為常販車型，Tiguan則是導入1.4升動力，讓售價大幅調降。

在Volkswagen所提出的2025計畫中，SUV將會是旗下新產品最重要的一環。而這其中主力銷售車款Tiguan，據傳將推出Coupé版本，雖然仍然會維持五門設計，但是預計會擁有更運動化的車身線條。

Volkswagen預告將推出Golf GTI最新頂級性能版本Golf GTI TCR道路版，新車將在2018年5月9日於奧地利舉辦的GTI大會師湖畔嘉年華會中首演，其2.0升直噴四缸渦輪引擎最大馬力進一步提升至290匹水準。

在2018年2月時，Volkswagen宣布將推出T-Roc敞篷版本，不過這決定受到相當嚴重的質疑，就連Volkswagen高層都承認SUV敞篷車沒有甚麼意義，但Volkswagen仍然看好這市場的潛力，仍預定在2020年下半年推出。