Renault-Nissan-Mitsubishi 聯盟日前傳出未來合作關係將出現重大改變，外媒9月30日揭露，Nissan 希望 Renault 能大量出售 Nissan 持股，而 Renault 近年積極佈局電動化轉型，因此需要資金發展，消息來源指出， Renault 與 Nissan 正進行談判中，將 Renault 對 Nissan 持股由 43% 下降至 15%。

Renault去年的時候宣佈成立該集團旗下第4個品牌Mobilize，其主要營運項目為汽車共享，因此並沒有推出能夠讓一般人購買的市售車型。不過Mobilize仍致力於打造屬於自己的車款，繼2021年的Limo房車後，今年在巴黎車展上該品牌將展出Solo與Duo純電概念車，以及Ileo充電站。

為了紀念Renault 5車系正式問世50周年，並為即將在2022年10月中開演的2022年巴黎車展暖身，法國地主車廠代表Renault、特別以經典R5 Turbo為設計藍圖，於昨日 (9/22) 發表了擁有380匹 (PS) 馬力、採後輪驅動設計之純電概念賽車：R5 Turbo 3E Concept！

Renault預告將在2022年9月的德國IAA運輸展上，展出以Kangoo為基礎所開發的純電露營概念車Hippie Caviar Motel。這輛專為戶外設計的露營車，擁有特殊的空間機能，能夠攜帶各式運動用具。然而根據原廠數據，這輛露營車僅有285公里的續航里程，如此表現並不是太過理想。

Renault推出全新Scénic Vision概念車全球首發。這輛使用超過70% 的可回收材質打造，搭載目前市面上較少見的氫燃料電池，底盤則採用與 Nissan Ariya 相同的 CMF-EV 平台。Scénic過去曾於臺灣市場出現過，以前Compact MPV的車型，現今改以CUV形式亮相的Scénic Vision，預告了2024年Renault量產家用電動車的未來樣貌。

近年環保意識抬頭，許多廠商紛紛推出運用回收物料再製而成的產品，如今這股風潮也吹向汽車產業。Renault宣佈，他們將在2022年5月19日至21日，於巴黎舉辦的ChangeNow活動上，發表一輛以回收物製成，同時也可再被回收使用的氫燃料概念車。

近年在美國收視大熱的F1賽事，將在2022年5月7日至9日，迎來首次舉辦的邁阿密大獎賽。為了慶祝新賽道的加入，隸屬Renault旗下的性能品牌，同時也是F1車隊之一的Alpine，推出A110專屬的南灣配色，啟發自當地著名的霓虹街道與日落景緻。法國車廠同時也會將這輛中置跑車帶至美國本土，陪伴車隊度過比賽週末。

最早在1999年由Renault和Nissan所形成的聯盟，接著Mitsubishi加入之後，全球最強大的汽車集團勢力之一Renault-Nissan-Mitsubish聯盟正式誕生。當初為了強化合作並提供資金，Renault購入了不少Nissan股票，目前仍持有約43%。但根據外媒報導，Renault似乎有意出售變現。

Mitsubishi Colt系列將近10年的停產，就在車迷們已逐漸將它淡忘之際，原廠宣布新世代的Colt將在 2023 年秋季重返回歸，與聯盟中的 Renault Clio 及 Nissan Micra 相同，底盤同樣將採用CMF-B平臺打造，由此可推測，此系列回歸也代表Mitsubishi重返歐洲市場的關鍵布局意味濃厚。

Renault正式在2022年3月8日，正式發表全新中型SUV車系Austral。Austral與新世代Mitsubishi Outlander和Nissan X-Trail相同，乃是基於Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟旗下的第3代CMF-CD模組化平臺打造，並且配置了包括純燃油、48V輕油電以及最新世代的E-Tech混合動力系統，最大馬力上看200匹。

在1999年法國車廠Renault與日本車廠Nissan、Mitsubishi結成聯盟，一躍成為全球領導汽車集團之一，雖然這20幾年來經歷不少風雨，目前仍持續運作並沒有解散的態勢。就在農曆新年前，該聯盟公布了2030年發展藍圖，不出意外地重心放在電動車以及移動連接領域上，並加大投資力道促成轉型。

Renault正式於2021 IAA慕尼黑車展發表全新Megane E-Tech Electric車系，採用CMF-EV電動模組化平台打造，提供40kWh與60kWh兩種電池容量選擇，以及入門動力96kW(約130匹馬力)、進階動力160kW(約218匹馬力)版本，支援最高快充功率130kW，最大續航里程470公里。

Renault舉辦「Renault eWays Electro Pop」活動，除宣示2030年電動車佔比要達到集團旗下產品線的90%、以及2025年前會推出至少10款電動車外，Renault 5 EV則確認會附諸量產，3款電動新車則會掛上Alpine品牌。Renault集團也傳出將有意加入投資Volkswagen等汽車集團共同成立的Ionity充電網。

根據外媒報導，中國大陸的遠景科技集團(Envision Group)即將赴法國投資車用電池，預計供應給Renault的平價電動車所使用，投資金額可能在20億歐元左右的規模，預計在2024年產能可達到9GWh。遠景科技集團旗下關於車用電池的部門，其技術有來自於原先Automotive Energy Supply Corporation(AESC)公司。

Renault正式揭露Megane E-Tech Electric全新電動車系的開發消息，以集團CMF-EV模組化平台打造，擁有160kW最大功率輸出(約217匹馬力)，搭配60kWh電池容量，原廠測試最大續航里程為280英里(約450公里)；充電規格部分，原廠尚未說明，但可以預期將會在歐洲市場搭載Type2/CCS2法規充電接頭。