Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV) 福斯商旅，正式發表全新第2代大改款Amarok，採用與新款Ford Ranger相同的T6平臺打造，內外換然一新，導入新世代Volkswagen家族設計語彙，車內搭載可選擇10吋或12吋直立式大型觸控螢幕，將提供5種引擎動力，車斗負重可達1.2噸，拖曳能力則達到3.5噸。

福斯商旅以Volkswagen Crafter九人座客車為基礎，與原廠認證特優改裝商：輔康企業，攜手為臺灣市場量身打造全新Crafter福祉車，車輛售價253.8萬元，福祉車套件為49萬元。入主Crafter九人座客車或Crafter福祉車即可享有政府舊換新補貼5萬元，福斯商旅再加碼優惠5萬元，成為價值10萬元的舊換新優惠，全臺限量30臺。

從今年4月底開始，Volkswagen緊鑼密鼓釋出新世代Amarok貨卡的相關資訊，從偽裝照、矩陣式頭燈、車尾局部，到內裝直立螢幕，新車樣貌漸漸地姘湊了起來。而現在大改Amarok確定將於7月7日發表，在此之前，Volkswagen最新預告裡面，又進一步將車身外觀細節展現在消費者面前。

福斯商旅再度公布了新一代Volkswagen Amarok最新預告。這一次，我們首次看到了其新的直向式資訊娛樂系統，如預期一般採用與Ford Ranger相同的設定，系統將可以整合氣候控制、導航、線上服務、車輛設定、停車輔助和媒體控制等功能。儘管車輛其他部分，兩車系將會有自己獨特的設置。

Volkswagen原廠已在6月2日於德國漢諾威正式下線生產ID.Buzz，該工廠與Transporter共線生產，原廠預估2022年內年產1.5萬輛、後續產能跟上後則可以有年產13萬輛的水準。臺灣市場部分，受限於原廠產能受限與國內相關充電配套規畫尚待布局，短時間暫時還很難看到ID.Buzz現身的時機。

根據日前豐田集團公布的數字，2022年前4個月銷售成績全集團累計來到3,429,636輛，相比2021年衰退幅度為5.8%，不過，相比於Volkswagen集團衰退高達26%，因此豐田集團截至2022年4月底止，有著大幅度的領先。不過值得觀察的是各大集團在中國市場都面臨著嚴峻考驗。

Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV) 早在2021年底時，就已經展開了新世代中型Pick-Up貨卡戰力Amarok的預告，近日VWCV率先於社群媒體網站上，以影片方式呈現最新版本的Amarok預告，內容主要僅是揭露車尾貨斗平檯尾門，上面有著全大寫的AMAROK字樣。

VWCV ( Volkswagen Commercial Vehicle ) 繼之前釋出了新世代Amarok的偽裝照及相關車訊外，近日發表了新Amarok的前導預告。從預告中可以看到Amarok全新造型的LED頭燈，採用上下橫向細長的光條設計，並再由燈具旁直線光條連結起來，類似ㄈ字形的造型，並且搭配IQ.Light Matrix矩陣式LED燈組。

目前ID.Buzz預售僅有兩種價格設定，貨車用途的ID.Buzz Cargo預售價格為54,430歐元，約合臺幣171萬元，而一般乘用的5座版本ID.Buzz，售價則是64,581歐元，約合臺幣203萬元。動力架構都是搭載77kWh可用鋰電池組，最大續航里程落在424公里，支援最高170kW的快充。

Crafter於上市初期雖以廂式貨車為主力，台灣福斯商旅為滿足國內高端接駁旅遊市場等顧客需求，福斯商旅向德國原廠爭取引進Crafter 9人座客車，成為歐陸以外的國際市場中唯一有Crafter客車的國家。雖目前全球車市缺車問題仍嚴峻，福斯商旅亦努力為消費者爭取穩定車源，更於第2季大量到港。

Volkswagen Commercial Vehicles 福斯商旅5月份針對Caddy Maxi、T6.1 Caravelle 全車系、T6.1 Multivan 全車系、Crafter Van 全車系以及Caddy Cargo等5款車型推出購車優惠，方案「2022 好禮成雙」適用期間從2022年5月起至2022年12月31日止，內容包含各車款低利率分期以及第五年全方位防護型保固，保固方案適用第5至6年期間，享與原廠相同品質的延長保固服務。

身為Volkswagen ID.電動車計畫一員的Buzz廂型休旅，推出以來便因討喜外型而深受歡迎。日前為慶祝國際設計之日 ( World Design Day ) ，福斯集團設計總監Klaus Zyciora，在社群平臺上貼出了ID. Buzz Pickup版本的預想圖，同時詢問網友，是否要將其推進到下一階段。

2020年登場的新世代VW Caddy，擁有充沛空間與靈活機能，同時換上集團模組化的MQB底盤，讓商旅車的行路質感接近轎車，滿足自用與商用的多重需求。目前僅提供燃油車型的Caddy，近日就被外媒捕捉到，疑似換上PHEV插電式混合動力，上路進行測試。

VWCV ( Volkswagen Commercial Vehicle ) 繼之前透過設計草圖預告新Amarok將上市後，近日則釋出第2代Amarok的偽裝車照及相關資訊。新一代Amarok將採用與Ford Ranger共用的平臺打來造，並與Ranger一樣在南非生產。外觀方面則有明顯變化，車長與軸距都較上一代還長，預計2022年底會在海外市場推出。

1972年Volkswagen推出一款名為T2 Bulli的純電動商用原型車，搭載21.6 kWh可拆卸式電池 ; 50年後今日，Volkswagen ID. Buzz車系登場，以T2 Bulli為發想的純電商旅車，擁有77 kWh電池，支援最高170 kW快充，約半小時可將電池從5%充到80%。嶄新電動車時代，讓Volkswagen曾經的電動車夢想實現。