Kia預計在7月份時會先行在韓國首演新世代Sportage，而原廠也會在7月份之前，陸續揭露更多產品相關資訊。比較值得國內消費者關注的，是總代理台灣森那美起亞原預計在2021年底，就會在國內市場發表5代Sportage，不過因應全球疫情的關係，時間也可能會延宕至2022年第一季。

Volkswagen推出小改款第2代Tiguan時，同時推出頂級動力版的Tiguan R，這也是Volkswagen第2款在休旅車上擁有頂級性能R的新車，除了擁有320匹馬力以外，可分配後軸動力的新四輪驅動系統，再加上DCC電子懸吊系統，都讓這輛車除了舒適與空間以外，理論上還能擁有強悍的性能表現。

中華汽車舉辦2021年法說會，簡報中首度公布改款的e-Veryca將於6月上市，採用與現行A180相同的外觀內裝式樣，並在既有的2人座貨車之外、首度新增5人座客車版，還會標配ESP系統等主動安全。未來中華也會爭取新車導入臺灣市場，而自主研發的商用車更可能還會導入ADAS系統強化安全。

國內Mitsubishi Outlander才推出限量「環景特視版」特式車型，其首度搭載的環景顯影。而如今常販版本Outlander在配備也有些微變動，安全型、安全型7座、尊貴型、尊貴型7座等車型上搭載的10.25吋數位儀表取消，僅在頂規S-AWC旗艦型保留，全車系售價不變為88.9至110.9萬元不等。

美國Tesla傳出將在德州超級工廠，生產新版本的Model Y，其可望將採能量密度更高的4680鋰電池，最大續航里程更能較現行提升22.7%，新車預估的續航里程可來到400英里、約等於643公里，外界預料由德州工廠生產的新版本Model Y，預計最快將於2021年底、或2022年初登場。

國內休旅銷售冠軍Toyota Corolla Cross不僅在臺灣上市，包含泰國、越南等東協國家與巴西等市場亦取得優異的銷售成績。除了過過去傳出可望於日本、歐洲等地銷售外，近期外媒更在美國捕獲測試車，證明了Corolla Cross將於今年底在美推出的所言不假。

Mitsubishi原廠近日公布2020年度財報公布，財年銷售量從112.7萬輛、縮減至80.1萬輛外，原廠也公布針對「Small but Beautiful」計畫進行微調，將在2021年內發表大改款Outlander PHEV，也宣布過去的改裝性能子品牌Ralliart在中斷超過10年後將回歸，可能同步升級Triton L200等車、或推出相關其下車款改裝套件，還有機會會回歸賽事。

為喚醒臺灣民眾對生態保育的重視，Škoda經銷商聯誼會特地展開「黑熊夢想實踐計畫」，透過Karoq黑熊特仕版邀請對生態保育有興趣的民眾一起參與，共襄盛舉。在眾多計畫中目前有14件進入決審階段，特邀全民一起來參與投票，在5月21日票選結束後主辦單位將再邀請社會賢達進行面試，而後依據兩者積分遴選出獲獎者。

對多數車迷而言，高性能車款總是引人入勝，跑車永遠值得追隨的心靈指標。以上是感性層面，回歸理性。綜觀車市，SUV是全球汽車售主流，多數人購車皆以SUV為主要標的。然而，當你成為一家之主，買車開車不再是個人考量，主要任務是安全、舒適乘載家人，性能渴望只好藏在心裡。直到Volkswagen R性能部門推出Tiguan R，一切問題迎刃而解。

中華三菱本月份起針對旗下Mitsubishi Outlander推出「環景特視版」車型，針對現行前驅與四驅的頂規車型，增列原屬選配的影音主機，以及首度搭載的環景顯影系統，售價分別為環景特視版2WD的103.9萬元與環景特視版S-AWC的111.9萬元。較現行車型多4萬元。

Volkswagen預告小改款Tiguan Allspace將於下週三（6日）發表，並將於隔週開始海外預售。新車將會與小改款Tiguan擁有相同的外觀、數位座艙以及安全配備等升級。水箱護罩與頭燈造型也將具有更多視覺變化。同時座艙也將高度科技化，10.25吋數位儀表、MIB 3 9.2 吋觸控螢幕娛樂系統與新世代 IQ.Drive都將會搭載。

台灣本田近日針對Honda CR-V VTi單一車型進行售價調整，由原本94.9萬，調漲2萬至96.9萬元；而中、高階VTi-S與S車型仍維持原售價。台灣本田表示，VTi單一車型售價調整，主要乃是反映近期原料與運輸成本漲價。

Volkswagen Tiguan推出第2代小改款的同時，也為這輛家庭中型休旅帶來了代表頂級性能的Tiguan R，也就是本次我們所試駕的車型。而為了體驗這輛首度推出R車型的休旅，我們這次安排了極長的環半島路線，透過近600公里的路程，來仔細體驗這輛性能休旅。

Nissan原廠先前在2020年7月首度發表全新電動休旅Ariya，預計2021年中陸續開賣。而近日U-CAR網友"CT(chingtang1985)"於國內桃園機場捕獲1輛重度偽裝的休旅車，從相關車身輪廓來看其就是Ariya，但該輛偽裝車並非總代理引進，不過國內也預計未來會規劃導入Ariya。

筆者認為大改款Subaru Outback雖然看似與前代相近，但實際上在EyeSight 4.0系統科技的含金量與質感進化，已不可同日而語，EyeSight的LCF車道維持置中系統作動細膩，絕對是改款的一大亮點，細節處更能看到Subaru原廠團隊對安全的用心，SGP底盤更讓動態表現相較以往出色。不過若能引進美規的2.4升渦輪高輸出動力，相信會讓產品實力更上層樓。